トリシティ125のナンバーを大きな白いナンバーに変えているのを見たことがありますか？
あれは、簡単に言うとトリシティが3輪であることを生かして、
自動車免許で乗れるようにしたものです。AT自動車免許でも乗れます。
ちょっと説明すると、この改造するとトリシティ125が原付2種では無くなり、
分類的には側(cè)車付軽二輪になります。これは普通自動車免許でなければ運(yùn)転できません。
2輪大型免許でも乗ることは出來なくなります。逆に2輪のみ通行可の道路は走れません。
保険代と重量稅が少し高くなるデメリットもあります。
都內(nèi)のアンダーパスなどで自動車のみ通行可の道路が走れたりします。
高速道路も走れることになります。走行區(qū)分が変わりますのでご注意ください。
それから法律上では自動車なので、ヘルメットも不要になりますが、
安全のため著用をお勧めします。
それから、原付2種では無くなりますのでファミリーバイク特約には入れません。


トリシティ125/155の前輪中心幅左右非対稱改造キット(ワイド化キットではございません）
目的を見失ってはいませんか？私たちはトリシティをワイド化したいのではありません。
普通免許で運(yùn)転したいだけです。そのために高額なワイドキットは必要ありません。
一見、ただのワッシャーに見えますが、ISO規(guī)格品のワッシャーとは厚みが違います。
ISO規(guī)格ワッシャーは徑が大きくなると厚みが増えていきます。この座金はすべて同じ厚みなのです。
これにより片輪を外側(cè)にオフセットする事が出來ます。
こちらの測定では厚み誤差はプラスマイナス0.02㎜に収まっています。


トリシティ125の2014-2022まで付けられます。型式で言うとSE82JとSEC1Jです。
トリシティ155も取付けと登録が出來ます。申請書類が少し違うので落札後に155であることをお知らせください。


この商品を付ける事で前輪中心幅の左右対稱が非対稱になり、
側(cè)車付軽二輪登録が出來る狀態(tài)になります。基本はフロント左車輪に取付けます。
右車輪でも付けられます。
（ABSなし車の場合は、左の方が車速センサーが無いので付けやすい。）
取付け後の左車輪のオフセット量は2mmです。
キットを付けて走った感想は、乗り味は何も変わらずで安心です。


キットを付けた後の改造登録に関しては、都道府県により登録出來たり、
出來なかったりします。こちら神奈川県ですが、法的根拠の無い行政指導(dǎo)のため
トリシティの側(cè)車付き軽二輪登録できません。
そこで、東京の登録代行業(yè)者をお知らせいたします。
改造登録ノウハウはお知らせしませんが、3萬円＋自賠責(zé)の代金（1年で7540円 変わるので要確認(rèn)）＋
トリシティの廃車証（市役所で廃車してください）の発送で、
側(cè)車付軽二輪登録して、返納済証と自賠責(zé)証と譲渡証を著払いで返送してくれます。
戻ってくるのは、返納済証と自賠責(zé)証と譲渡証です。
ですので、これらと住民票と印鑑を持ってご自身の地域の陸運(yùn)局でナンバーを貰う
手続きが必要です。一旦廃車して再度ご自身でナンバー取得です。
その間はトリシティに乗れませんのでご注意ください。


(送料は198円で荷物番號付き）
キットの取付が不安な方は、神奈川県海老名市へ來て頂けたら別途9000円で
取付作業(yè)いたします。
現(xiàn)在、4名さま購入済みでナンバー取得実績あり。
この商品は、部品3點と、その取付の説明書と、登録代行業(yè)者の情報と手配方法です。


＜注意喚起＞
類似出品を発見しました。出品自體は構(gòu)いませんが、その內(nèi)容に違法性があります。
兵庫県からの出品のようですが説明文章の中に「側(cè)車付軽二輪登録は、陸運(yùn)局で
車両を見せる必要が無いので、実際に改造する必要は無く書類上だけで側(cè)車付
軽二輪登録が出來る」と書かれています。
「ちゃんと改造して側(cè)車付軽二輪登録しましょう」というのがこちらの出品の趣旨です。
車両の改造→改造內(nèi)容に従って側(cè)車付軽二輪登録→という流れで改造部品付きで
安価に済むのが、こちらの出品です。 內(nèi)容が道路交通運(yùn)送法に違反していることが
考えられる場合は皆様のお力で、発見の際は違反商品の申告をお願いいたします。
それから、側(cè)車付き登録に変更した場合にデメリットは無いと書かれている事も噓です。
 問題點も明記してあるこちらをお選びください。