【日産 P10プリメーラ】リフレッシュメンテナンス 分解 オーバーホール★快適20萬キロ超メンテナンス★L(fēng)200系 ミラターボ★舊車 絶版車
商品説明商品に興味をもっていただき、誠にありがとうございます。

◎「オートメカニック 2004年 2月號」になります。
2004年 2月 內(nèi)外出版社発行
定価600円
橫18cm×縦26cm×厚1cm
全242ページ
重量470g

◎管理番號　2410683

◎コンテンツ
＊記事が多いので気になった箇所をピックアップしています
★日産P10プリメーラ/リフレッシュ作戦
?モデル車両/日産初代P10プリメーラ
?総走行距離/83,000km
?1993年式/2リッター、5MT仕様
?メカニック/鈴木伸一
?現(xiàn)狀チェック
?運転席がガタついていてシートの壽命のよう
?バッテリーの消耗、液漏れ
?乗り心地は最悪
?トランクから異臭がする
?追突事故歴の形跡がある
?パワステフルードのリザーバータンクからの滲み
?飛び石によるウインドウの欠け
?ミッションオイルの滲み
?リフレッシュ整備メニュー
?20萬キロまで快適に乗り続けるための先取り重點メンテ
?ドライブシャフトダストブーツ交換
?FF車のウィークポイント
?7?10萬kmで交換
?最初にミッションオイルを抜く
?ハブのナットを外しタイロッドエンドを分離する
?キャリパーやブレーキホースを取り外す
?ナックルと分離してドライブシャフトを引き抜く
?ドライブシャフトの分解作業(yè)
?ブーツを外してみると酷い狀態(tài)
?スナップリングを外してインナーレースを取り出す
?ダイナミックダンパー、片方のブーツを外す
?新品のブーツを馴染ませグリスを充填する
?潰れがないようにブーツを被せてバンドを締める
?順にインナーレースを戻しスナップリングを固定する
?インボード側(cè)も同様にグリスを充填してバンドを締める
?ブーツ交換完了
?ドライブシャフトを車體に取り付ける
?ハブを規(guī)定トルクで締める
?ショックアブソーバー交換
?カヤバ/NEW SR SPECIAL
?センターロックナットを緩める
?スプリングコンプレッサーを裝著する
?センターロックナットは新品を使用する
?スプリングコンプレッサーを締める
?パッド＆ローター＆ホース交換
?ブレーキキャリパーOH
?ブレーキパッド殘2mm
?ブレーキホースの接続を外す
?スライドピンを緩める
?ブレーキパッドを取り外す
?シリンダーボディ、トルクメンバー、ディスクローターを取り外す
?シリンダーボディからシール、ブーツを取り外す
?パーツを洗浄する
?OHキットを組み付ける
?シール、ブーツにグリースを添布する
?ブレーキローターを取り付ける
?トルクメンバーを取り付ける
?ブレーキパッドをトルクメンバーに組み付ける
?シリンダーボディをかぶせる
?ブレーキホースを接続する
?リヤキャリパーをOHする
?ピストンはねじ込み式、回しながら緩めて外す
?洗浄後、シール、ブーツにグリースを添布する
?キャリパーに組み付ける
?ブーツを確実にはめ込み、ピストンを戻す
?ピストンの切り欠きとパッドを合わせる
?マスターシリンダーOH
?10萬キロ目前の定番メンテ
?エンジンマウント交換
?エンジンからの振動、騒音が多い
?タイロッドエンド交換
?常にストレスがかかる部分
?ミッションオイル漏れ修理、交換
?ニュートラルスイッチ付近から漏れを発見
?破損パーツや不具合部品はキッチリと修復(fù)メンテ
?フロントグリルのファスナー交換
?プラパーツは経年劣化でモロくなる
?右フロントフェンダー交換
?左リヤコンビネーションランプ交換
?ヒートガンでブチルゴムを溫める
?ドライバーズシート交換
?左右のガタツキが気になる
?レール自體にガタがある
?トランク異臭解消
?消耗品、定期交換メンテ
?エンジンオイル交換
?オイルエレメント交換
?スパークプラグ交換
?エアフィルター交換
?パワーステアリングフルード交換
?フューエルフィルター交換
?タイヤ交換/POTENZA G3
?ホイールアライメント調(diào)整
?マフラー交換、他
★ターボの効率アップ加工
?ダイハツ L200系ミラターボ
?インペラとハウジングのすき間を埋める
?コンプレッサー効率を向上させる
?コンプレッサーハウジング
?ジェットエンジンのシェラウドにも
?コンプレッサーの効率向上特性
?ピストンやヘッドの耐熱コーティング
?コーティングの目的
?耐摩耗、潤滑
?耐熱、斷熱
?耐食、耐薬品
?電気絶縁
?アブレーダブル溶射
?溶射の作業(yè)工程
★R32タイプM/復(fù)活プロジェクト 第11回
?左フロントタイヤのズレを修正
?調(diào)整式テンションロッドに交換
?アライメント

◎オーバーホールとは？
（トヨタによる定義）
?指示されたアッセンブリー部品の點検、調(diào)整、修理を目的に、全部品の機能が點検できるまでに分解し、全部品を點検のうえ新部品または舊部品を用いて正規(guī)の機能狀態(tài)に組付け、必要な調(diào)整を行う作業(yè)。

◎詳細(xì)
「日産P10プリメーラ/リフレッシュ作戦」についてはモノクロ33ページにわたって特集されています。P10プリメーラの足回りを中心とする各種オーバーホール作業(yè)工程が寫真付きで詳しく解説されています。舊車の整備をご自分でやられている方やプロ業(yè)者様におすすめの內(nèi)容となっています。

◎おススメ記事
「R32タイプM/復(fù)活プロジェクト 第11回」ではモノクロ4ページにわたって特集されています。R32タイプMの左フロントタイヤのズレ修正について寫真付きで詳しく解説されています。R32オーナー様やプロ業(yè)者様におススメの內(nèi)容となっています。

◎商品の狀態(tài)
表紙に経年相応の使用感があります。若干の折れがありますが普通に読んで楽しむ分には問題ないかと思います。書き込みなども見受けられませんでしたが、見落としなどあるかもしれませんので予めご了承ください。
注意事項◎お支払いは「ヤフーかんたん決済」のみとさせていただきます。
予めご了承ください。

◎かんたん取引なので落札後は必要事項の入力からお取引を開始願います。

◎中古に理解のある方のみ入札よろしくお願いします。新品狀態(tài)をお探しの方は入札をお控えくださいますようお願い致します。

◎48時間以內(nèi)のご連絡(luò)と3日以內(nèi)の決済が可能な方のみご入札よろしくお願いします。

◎現(xiàn)狀渡し、保証なし、ノークレーム?ノーリターンとさせていただきますので予めご了承ください。

◎できるだけ迅速な対応を心がけておりますが、発送にお時間がかかることもございますので予めご了承ください。

◎まとめて取引については、2冊まで対応させていただきます。サイズや重量の関係でレターパックライト（370円）や、ゆうパック（60サイズ）、その他の発送方法になることがあります。予めご了承ください。
発送詳細(xì)発送方法は、こちらの1點のみとさせていただきます。
◎クリックポスト 185円 （茶封筒、郵便受け投函、保証なし、追跡有り）
支払方法■Yahoo!かんたん決済
こちらの商品案內(nèi)は 「■@即売くん5.20■」 で作成されました。


この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。