Windows11pro BMW ICOM専用ISTA+最新アップグレード 完全日本語(yǔ)セットアップ済 インストール済みPC+診斷ケーブル コーディング 

商品説明

※正確にインストールされたBMW ISTAはICOM KDCAN ENETで接続可能です※
※ヤフーオークション上でライセンス期間への質(zhì)問(wèn)を2050年または2052年まで使用出來(lái)るとした回答をして悪質(zhì)な販売方法をされていた出品者が居ますが正規(guī)版BMW ISTAライセンスはBMW ISPI ADMIN CLIANTの使用期間に紐づけされていますので 実質(zhì)2年弱でBMW ISTAが起動(dòng)しなくなった方々が多數(shù)居られるみたいです。BMW ISPI ADMIN CLIANTの使用期間をご確認(rèn)下さい

注)インストール済PC+E-NETケーブル+K-DCANケーブル
ICOM診斷機(jī)は付屬しておりません。
他の方々が出品されている 簡(jiǎn)易版スタンドアロンバージョンではなく正規(guī)ライセンス完全セットアップ版になります。他出品者の畫(huà)像に有る様なISTA/P LOADERも正規(guī)版では使用されていないプログラムになりますのでご注意下さい。
BMW ICOMインターフェースはこちらから激安にて購(gòu)入可能です。

↓↓BMW ICOM動(dòng)畫(huà)リンク↓↓
BMW ICOM車両エラーコードチェック消去
BMW ICOM車両サービステスト

※今回の大型アップデートISTA4.41よりWindows11PRO基準(zhǔn)の標(biāo)準(zhǔn)仕様変更になりました。PC本體の性能もWIN11に最適な物でセットアップしていますので起動(dòng)並びに処理スピードも格段にアップしています。?従來(lái)のHDDでwindows11にセットアップされたプログラムは2023.10.15サポート終了となっていますので以降ブート出來(lái)ない恐れも有ります。また従來(lái)のHDDでセットアップされたBMW ISTAは動(dòng)作が非常に重く 起動(dòng)に要する時(shí)間も長(zhǎng)くISTAプログラム使用中システムに支障が出る恐れも在る為お?jiǎng)幛岢鰜?lái)ません。R5.6.26※Microsoft、2023年にも「Windows」のブートドライブとしてHDDのサポートを終了



?PC本體 LENOVOまたはDELL
 OS WINDOWS11PRO
 CPUインテルCORE 5000番臺(tái)以上 
 メモリー4GB

BMW専用テスターISTA+
「H.29年2月以降~エンジンチェックランプ點(diǎn)燈やエアバッグランプ?ABSランプなどの點(diǎn)滅は車検取得が難しくなっています。
こちらのテスターを使用して頂きますと故障個(gè)所を特定出來(lái)る様になり
修理や部品交換時(shí)のトラブルシュートが可能になります?!?BR>
【最新アップデートバージョン】
SSD新品1000GB(MSATA/M.2 SSD)
WINDOWS11PROクリーンインストールから完全セットアップ済み
▼※他オークション出品に良く見(jiàn)掛けます並行輸入品では日本語(yǔ)でのご使用時(shí)にプログラム內(nèi)部ファイルが不完全な為リンク切れ?文字化けなど不具合が発生し完全にはご使用になれませんが、此方のプログラムは正規(guī)品と同レベルの完全インストール?セットアップ済みになります?!?▲ 

正規(guī)プログラム完全日本語(yǔ)版セットアップ
◇現(xiàn)在の最新バージョンはお問(wèn)合せ下さい

?日本語(yǔ)版取説PDF
ESYS LAUNCHER PROインストール アクティベーション済  ESYS日本語(yǔ)コーディングマニュアルPDF全50ページ(VO?FA変更方法など)コーディングガイドシートPDF

【E46M3/M60M5/E63M6 SMGクラッチ交換】サービスマニュアルで作業(yè)分解工程や必要な工具?締め付けトルク?必要なシール?ガスケット?油脂類も確認(rèn)可能となります。SMGトランスミッション搭載車のクラッチ交換時(shí)のSMG油圧ユニットエア抜きやクラッチスリップ補(bǔ)正?シフトタイミング補(bǔ)正などもISTAのテスト機(jī)能により作業(yè)が可能となります。

【R56系 タイミングチェーン?バルブステムシール交換】 サービスマニュアルで作業(yè)分解工程や必要な工具?締め付けトルク?必要なシール?ガスケット?油脂類も確認(rèn)可能となります。 またタイミングチェーン交換後のVANOS補(bǔ)正?バルブタイミング補(bǔ)正などISTAのテスト機(jī)能より行う事が可能となります。


【ECUWORX】
E46M3 CSLプログラム
E46M3 6MT化コンプリートプログラム
E46M3 バックファイアープログラム
E60M5 MT化プログラム
などもソフトインストールとコーディングケーブル接続で可能です。

※現(xiàn)在、診斷機(jī)をお持ちになられている方へ
インストール済みPCのみ SSDのみ
も販売しておりますので詳しくはお問(wèn)合せ下さい。


?PC本體 LENOVO または DELL CORE 5000番臺(tái)以上もしくは同等機(jī)種

?実裝メモリー4G
(PC本體中古品にてフルインストール済み)

?パッケージ
1.インストール済PC本體
2.ACアダプター
3.ENETケーブル
4,K-DCANケーブル

「OPTION」
ICOM NEXTインターフェース +40,000円
MOSTインターフェースセット +15,000円
20PINカプラー +3,000円
別途、送料に追加して決済お願(yuàn)いします。


ISTA+  完全日本語(yǔ)ver 各ユニットのエラーチェック及び設(shè)定調(diào)整

ISTA/P 完全日本語(yǔ)ver 各ユニットコーディング及びバージョンアップ

BMW ETK   車種別パーツリスト

言語(yǔ) WIN11 OS共に完全日本語(yǔ)化しています。

BMW全車種(E系?。葡怠系 G系 MモデルF82M4 F80M3 F87M2 F10M5などなど)及び BMW MINI?ロールスロイス?BMWモーターサイクルに対応できます。

BMWとMINIの全てのシステムに診斷、オフラインプログラミングができます。

機(jī)能
ICOM A2 NEXT-OBD対応。
MOST、D-CANとK-CANプロトコルにも対応で
各ユニットのエラーチェック及び設(shè)定調(diào)整が可能です。

ICOM B - USBを介してMOSTインタフェースに接続しプログラミングが可能です。(E60/E90系など)
.

商品機(jī)能
?E系 F系 I系 G系 BMW MINI ロールスロイス(BMWモーターサイクル専用診斷ケーブル別途)車種対応が可能です。
(最新F82M4 F80M3 F87M2 F10M5などなどMモデルも診斷出來(lái)ます。)

?改造車などディーラーに入庫(kù)する事が困難な車両でも
ディーラーとほぼ同等のトラブルチェック?整備?サービスリセットが可能になります。

?エンジン系 駆動(dòng)系 電裝系のエラーチェック及び設(shè)定調(diào)整が幅広く対応出來(lái)ます。

?アクティブステアリング?DSC?スロットルモーター等の各ユニットの交換修理?ユニット調(diào)整設(shè)定など
特にE46M3 E60M5他SMG搭載車のトラブルやクラッチ交換時(shí)のエア抜きなどの設(shè)定調(diào)整は BMW ICOMが無(wú)いと出來(lái)ません。

?落札いただいた方にコーディングソフトをサービスでインストールさせて頂きます。BMWコーディングソフトBMW Engineer Software (INPA, NCS, WinKFP, E-Sys 3.32.1)
SP DATEN v40.1車種対応コーディングファイルインストール済み
(當(dāng)方はあくまでインストールサービスとして取り扱わせて頂いておりますのでコーディングミスにより不動(dòng)車になってしまったりユニットのプログラムが破損したり等10萬(wàn)円以上の修理費(fèi)用が掛かってしまった事例もありますのでコーディング作業(yè)?診斷作業(yè)等は全て自己責(zé)任で行って下さい。)

[ISTA-D]
ディフェクトコード読み込み消去
エラー処理?各ユニット設(shè)定調(diào)整?トラブルシューティングなど幅広く対応頂けます。

[ISTA/P]
プログラミングバージョンアップ?プログラミング処理
今後のバージョンアップにつきましてはHDD交換(有償)にて対応可能です。

※注意事項(xiàng)
注1)正規(guī)ディーラーでも注意事項(xiàng)として説明が有りますが
 ※コーディング失敗による車両プログラムの破損及びユニットの故障など起こる可能性も 御座いますので必ず一定電圧で充電出來(lái)る充電器を使用して萬(wàn)全な環(huán)境でご使用下さい。

注2)稀に接続出來(lái)なかったりアクティブテストが出來(lái)ない車両も御座いますので
  必ず落札される前にご確認(rèn)下さい。

注3)安定した接続環(huán)境で御使用頂く事をお?jiǎng)幛幛筏蓼工韦?BR>  為るべくLANケーブルでご使用下さい。
(無(wú)線LANはご自身でセットアップをお願(yuàn)いします)

注4)動(dòng)作確認(rèn)全て済ませて発送しておりますが
PC本體中古品のため(外裝、バッテリーなど)ノークレーム、ノーリターンでお願(yuàn)い致します。

注5)落札後、48時(shí)間以內(nèi)の御連絡(luò)及び5日以內(nèi)の御入金が頂けませんと
落札削除(非常に悪い評(píng)価がついてしまいます)させて頂く事も御座いますので御注意下  さい。

※以上5點(diǎn)重々ご留意頂いた上での落札をお願(yuàn)い致します。

無(wú)料サポートサービス
※ISTAご使用時(shí) WIFI環(huán)境が備わっている
ピットやガレージをお持ちの業(yè)者さま、個(gè)人宅さまへ???
リモートアクセスにて電話でご説明させて頂きながら
遠(yuǎn)隔サポート出來(lái)る無(wú)料サービスを開(kāi)始致しました。
落札頂いた方々から好評(píng)を得ています。
この機(jī)會(huì)にどうぞ宜しくお願(yuàn)いします。

故障対応事例
E90-325 FRMユニット交換プログラミング
R56-MINI FRM交換プログラミング
E85-Z4 アクティブステアリングエラー點(diǎn)燈ー?診斷後パワステサーボモーター不調(diào)
E90-320 DSCエラー點(diǎn)燈?診斷後DSCユニットモーター不調(diào)
E46-M3 エンジンチェクランプ點(diǎn)燈?ダイレクトイグニッション不調(diào)
E46-M3 ミッションチェックランプ點(diǎn)燈(走行不能)?クラッチレリーズピボット損傷
E46-M3 DSCエラー點(diǎn)燈?DSCスピードセンサー不調(diào)
E60-M5 エンジンチェックランプ點(diǎn)燈(出力制御)?スロットルアクチュエーター不調(diào)
E60-M5 ミッションチェックランプ點(diǎn)燈(走行不能)?クラッチ板損傷
E60-525 DSCエラー點(diǎn)燈?DSCユニットモーター不調(diào)
E90-335 エンジンチェックランプ點(diǎn)燈(出力制御)?高圧ポンプ不調(diào)
E89-Z4 DSCエラー點(diǎn)燈?DSCスピードセンサー不調(diào)
F30-320D 右ヘッドライト不點(diǎn)燈?ヘッドライト交換後再コーディング
F10-535 エンジンチェックランプ點(diǎn)燈?ダイレクトイグニッション不調(diào)
などなど???

発送詳細(xì)
在庫(kù)は常時(shí)確保しておりますので通常3日程度で納品可能です。
※PCのセットアップ及び動(dòng)作確認(rèn)後、不具合が見(jiàn)付かった場(chǎng)合、
當(dāng)方の仕事の都合で1週間前後お時(shí)間を頂く場(chǎng)合も御座いますがご了承下さい。

※稀に在庫(kù)が無(wú)くなる場(chǎng)合も御座いますのでお急ぎの方は質(zhì)問(wèn)欄までお問(wèn)合せ下さい。

ヤマト運(yùn)輸 送料著払い

* * * この案內(nèi)は、商品案內(nèi)が美しくなる
※當(dāng)方出品物の內(nèi)容、テキスト、畫(huà)像等の無(wú)斷転載?無(wú)斷使用を固く禁じます。R5.6.12※
マイ?オークションをご覧下さい
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