★ | 商品説明 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
■商品名:NB6C/NB8C/NA6CE/NA8C ロードスター リアキャリパー OH済 ※サイドブレーキ機構(gòu)もきちんとOHしておりますので、錆などで固著したりしてサイドブレーキが効かない?もっと効かせたい方にまさに今の季節(jié)にオススメです。 ■付屬品:只今、畫像のマウントブラケットは付屬しない狀態(tài)のキャリパー部のみとなります。サイドブレーキワイヤーを取り付けるレバーはNB, NAで形狀が異なりますが、どちらでも取付に互換性がありますので、どちらかになりますので予めご了承ください。 ■使用期間?距離 : OH後未使用 |
★ | 必須事項 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NB, NAロードスターのリアキャリパーピストンは純正部品ではピストン単體では出ないため、 返送コア品のキャリパー內(nèi)部のピストンのシール機能に関わる円筒面に錆がある場合は、 また別にキャリパー代替品を送って頂くか、 もしくは社外ピストン代6400円/個が必要となりますので、 予めご了承の上、ご購入ください。 落札前に、遅くとも返送前にピストン円筒面の狀態(tài)を必ずご確認ください。 ご不明な點が御座いましたら、予めご質(zhì)問や畫像を送ってご確認ください。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
★ | 適合車種?型式?グレード |
■適合グレード:NA6CE/NA8C, NB6C/NB8C 前期型の全グレード、後期型はNR-A & RSⅡ & 特別仕様車のビッグキャリパー裝著車以外のグレード
| ※その他の車種でも同様のオーバーホールをさせて頂きます。その際にご希望のカラーに塗裝も可能です。オークション質(zhì)問にてお気軽にお問合せください。 ★ | 発送とコア品返送 | ■コア品を返送頂きます。こちらを先送りしますので、3週間を目処に返送下さい。返送品の狀態(tài)によっては追加で部品代が必要になる場合や別のキャリパーをご用意して頂く場合が御座いますので、予めご了承ください。(返送コア品のピストンがNGの場合、NB, NA Rrキャリパーのピストンは純正品単品では部品が出ないため、代替のキャリパーや社外のピストン代(ヤフオクにも出品されています)が必要になりますので、予めご理解ください。) | なお下取り品は上記適合車種?型式?グレードに限らせて頂きます。 ■送料は往復とも落札者様負擔 ヤマト運輸もしくは郵パックの著払いにて入金確認後、土曜日もしくは日曜日に発送致します。 ★ | 商品詳細 | ■純正品をオーバーホールし、高い信頼性を確保しております。 | ■シールリング、ダストブーツなどは全て新品交換、高い耐熱性を持った専用グリスを使用しております。 ■オークションに出品されている中古のキャリパーの中には大抵、掃除もしておらず汚れや傷だらけのものが多いですが、こちらはOHの際に、外回りもブレーキダストを洗浄剤を使用し、手作業(yè)によりブレーキダストを落とし、表面を磨いて再塗裝しました。 ■OH作業(yè)及び洗浄など全ての作業(yè)において、時間を掛け一生懸命に作業(yè)しておりますので、上記のものとは比べ物にならないと言っていいくらいです。 ★ | 注意事項 | ■狀態(tài)につきましては見落とし?記載漏れ等ある場合がございます。 | ■畫像はサンプル品のものになります。 ■個人的な主観となりますので、必ずご自身にてご確認及び最終判斷をお願いします。 ■細かいこと気にされる方、キズを気にされる方、完璧なものを期待される方の入札はご遠慮願います。 ■負荷の掛かる部品の中古品であることをよくご理解頂きまして、落札後はノークレームノーリターンノーキャッシュバックでお願い致します。 ■ブレーキは人命に関わる重要な部品ですので出荷前に油圧漏れが発生しないかリークテストを行ってきちんと動作確認しておりますので、車両取付も専門店や整備工場の整備士にきちんと交換作業(yè)?動作確認を行って頂き、取付け後のご使用?故障?事故等は、落札者様の責任にて処理くださいますようお願い致します。 ■作業(yè)など如何なる費用でも、たとえ出品者側(cè)過失などいかなる場合であっても出品者側(cè)は負擔しませんので、 落札された時點でご了承頂いたものとします。 以上のことをご理解頂いた上でご入札ください。 宜しくお願い致します。 |