LA-L700Sミラジーノ後期
ミニライトスペシャルターボ
平成15年4月初登録
●アピールポイント
純正5速M(fèi)T、純正ターボ
令和8年(2026年)4月まで車検有
ダイハツ純正B51ブルー全塗裝
2020年中古購時(shí)入から今までの整備メモ有
エンジン、エアコン動(dòng)作良好
舊車風(fēng)ウインカー
リヤフェンダー叩き出し
バックドア鍵穴スムージング
ミラー電動(dòng)格納をキーレス連動(dòng)
樹脂レンズ+HID→ガラスレンズ+LED
社外ELメーターパネル
●殘念ポイント
走行距離180000km超
運(yùn)転席ドア下部に出っぱり有(タッチアップ済)
ステアリングのセンターちょいズレ
たまに1速とバックギア入りにくい
ボンネット、左リヤフェンダーに飛石での塗裝剝げ有(タッチアップ済)
●外す部品
追加メーター
オーディオ
ヘッドライトバイザー
タイヤホイール(転がし14インチへ)
ドラレコ前後
キーシリンダーイルミ
ETC
●純正に戻す部品
車高調(diào)
ステアリング
運(yùn)転席
シフトノブ
ホーン
●その他
転がしタイヤはツルツルパキパキ抜け抜けなので
自走は推奨しません。
タイヤホール持參いただきご自身で交換されるか、
積載車での回収をお願(yuàn)いします。
20年以上経過した古い車ですし、
純正ではない箇所が多い改造車です。
このままで車検に通るか、公道で整備不良を
指摘されるかはお答えできません。
最後までお読みいただきありがとうございます。
ご興味あればぜひご検討ください。