"ダイナミックに豪快に飛ばす"

をコンセプトに開(kāi)発されたヘッドは、有効反発エリアが広い設(shè)計(jì)のヘッドに適合限界ギリギリ反発にこだわった激薄2.5ミリTSフェースにより、適合規(guī)制値の0.830ギリギリの反発係數(shù)を?qū)g現(xiàn)。

なんと使えば數(shù)値を超えるほどの「ほぼ高反発フェース」※R&A申請(qǐng)済なので競(jìng)技使用OK 。に加え、クラウンもソールもヘッドすべてが弾く強(qiáng)烈なヘッドを開(kāi)発。

しかもスライサーには嬉しい様々なスライスレス設(shè)計(jì)により、球の捕まりも含めて飛距離最大化を達(dá)成と、飛びの最新テクノロジーが満載された、ルールに適合しながら実質(zhì)高反発ゾーンの飛びが體感できる適合最強(qiáng)の激飛びドライバーです。

シャフトは三菱ケミカル製ワークテック飛匠シャフトを裝著。

「飛びと操作性」二つの性能向上を?qū)g現(xiàn)するため、飛びの頂點(diǎn)を極めたワークスゴルフのノウハウと三菱レイヨンの技術(shù)力が融合。
より緻密なカーボン繊維を採(cǎi)用する事で、鋭い弾きと強(qiáng)いインパクトで大きなキャリーと、インパクト時(shí)のヘッドのブレも抑え安定した弾道と直進(jìn)性を?qū)g現(xiàn)する「新定番シャフト」です。

--- スペック ---

ロフト角 9.5度?10.5度
ライ角：62度
ヘッド容量：460cc
長(zhǎng)さ：46インチ
シャフト：三菱ケミカルワークテック飛匠（先中調(diào)子）

硬さ：R / SR / S

トルク：R 5.3 / SR 5.1 / S 5.1

バランス：R C8 / SR D0 / S D1

重量：R 300g / SR 305g / S 309g（±2g）

※ヘッドカバー付屬します。

※落札後、取引連絡(luò)からご希望のロフト角、シャフトの硬さをお知らせください。