トランスファーダウンギアとは。
クロカン車に大徑タイヤを履かせた時(shí)、ギア比がアップする為、トルク?パワー共に取られてしまいオンロードでの加速力のダウンや登坂中のスピードダウン、オフロードでのクローリング走行も難しくなっていました。
最終変速比の変更やエンジンパワーアップでも対応出來(lái)ますが、耐久性などの問(wèn)題などのリスクがあります。
そこでこの問(wèn)題を解消するためのトランスファーダウンギア。
このトランスファダウンギアは従來(lái)のローギアのみのギア比ダウンとは異なり、ローレンジとハイレンジをダウンするので、今まで大徑タイヤに取られていた負(fù)擔(dān)を解消しオンロードでの加速力アップ、オフロードのクロカン走行性能を向上させました。
ギア比のダウン効果により低速を重視とする競(jìng)技等でのクラッチ焼き付き防止、ヒルクライム性能向上、パワーアップ感も體感でき、シフト選択も拡がります。
| 車メーカー | SUZUKI スズキ |
|---|---|
| 車種 | JIMNY ジムニー |
| 型式 | JB23W |
| 適合備考?注意 | ～4型 ※交換の際、基本的にはベアリング、オイルシールなどの交換をお?jiǎng)幛幛い郡筏蓼埂?BR> ※取り付けは、4駆ショップや専門の業(yè)者様にご依頼してください。 |
| 品番 | 567354 |
|---|---|
| 品名 | ZEAL トランスファーダウンギアキット Hi 15% Lo 15%ダウン |
| ギア比 | Hi側(cè) 1.320 → 1.522(15%ダウン) Lo側(cè) 2.145 → 2.473(15%ダウン) |
| 説明 | トランスファーダウンギアとは。 クロカン車に大徑タイヤを履かせた時(shí)、ギア比がアップする為、トルク?パワー共に取られてしまいオンロードでの加速力のダウンや登坂中のスピードダウン、オフロードでのクローリング走行も難しくなっていました。 最終変速比の変更やエンジンパワーアップでも対応出來(lái)ますが、耐久性などの問(wèn)題などのリスクがあります。 そこでこの問(wèn)題を解消するためのトランスファーダウンギア。 このトランスファダウンギアは従來(lái)のローギアのみのギア比ダウンとは異なり、ローレンジとハイレンジをダウンするので、今まで大徑タイヤに取られていた負(fù)擔(dān)を解消しオンロードでの加速力アップ、オフロードのクロカン走行性能を向上させました。 ギア比のダウン効果により低速を重視とする競(jìng)技等でのクラッチ焼き付き防止、ヒルクライム性能向上、パワーアップ感も體感でき、シフト選択も拡がります。 |
| 納期について |
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| メーカー在庫(kù)があれば3～4営業(yè)日、欠品時(shí)は1ヶ月～お時(shí)間がかかります。 お急ぎの場(chǎng)合はご注文前に必ず在庫(kù)確認(rèn)をお願(yuàn)い致します。 ※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 |
| 注意事項(xiàng) |
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| ※沖縄?離島は送料著払いになります。(船便か航空便) ※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無(wú)く中止する場(chǎng)合がございます。 ※お客様の見(jiàn)落としや確認(rèn)ミスでのキャンセル?交換?返品は一切お受けできません。 ※商品畫像は代表車種のサンプルです。車種毎に形狀は異なります。 ※適合情報(bào)は隨時(shí)更新しておりますが、告知なくメーカー側(cè)にて更新される場(chǎng)合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認(rèn)頂ますようお願(yuàn)い致します。 |
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