車検令和７年１２月まで。

８年ほど乗っています。２年ほど倉(cāng)庫(kù)に保管していた期間ありますが、それ以降月の半分は通勤でつかっています。

かなり希少だと思います。現(xiàn)行ゲレンデをW460風(fēng)にカスタムするほど人気車両です。

希少なショートボディーでおしゃれで取り回しがしやすいです。

街中走るならG３５０Dより乗りやすいです。

再再販ランクル７０試乗したことありますが、W460の方が乗り心地はいいです。

オーバーフェンダーを外して板金でフェンダー製作、溶接で穴埋め、ナローボディー仕様にし、外裝塗裝しています。元色はシルバーです。

半年前ぐらいにホイール塗裝し、タイヤは新品入れてます。

エンジンかかりが悪く車屋さんに修理依頼した時(shí)、レギュレター、インジェクター全部、など新品に交換しましたが治らず、自分で燃料ポンプ周り交換し、今はセル１回、２回でかかります。

走って、曲がって、止まる、は問題ないです。オートマもスムーズに変速します。

２３００CCですが普通に走ります。ネットに遅いと良く記載されてますが、オートマが滑っているのだと思います。

純正リアタイヤカバー付き。テールライト、ウインカーカバー新品交換。

デフロックは使えません。四駆のハイ、ローは使えます。

タコメーターは動(dòng)きません。（配線がおかしいかも）運(yùn)転席レカロシート少し破れあります。

オートマオイル少し漏れあり。スピードメーターは動(dòng)きますが、距離メーターが止まっています。

所々錆が浮いてきています。舊車なので気にしていなかったのですが、レストアベースとしてどうですか？

レストアしても相場(chǎng)より安いと思います。

普段使いには気になりません。少しやれていた方がいいかも。

エアコンのガスを入れれば良く効いていました。１シーズン持つのですがガス漏れてるみたいです。

ライト周りのハウジングはゴムの純正です。

他畫像希望の方質(zhì)問欄にアドレス入れてもらえれば畫像送ります。

重量稅は月割りでお支払いください。