以前、スリックタイヤ付きでヤフオクに出品されていたものを入手し、左右ハブ、スプロケキャリア、ローターを新規(guī)設計?製作したものです。
タイヤはダンロップロードスマート4  170/60-18 の新品です。
他にもベアリング、スプロケットも新品です。スプロケは530×45Tか38Tが選べます。
ハブダンパーはゲイルスピード製を使いました。

チェーンラインのオフセットはプラス10ミリです。
アクスルシャフト徑はφ20ミリです。

ローター徑はZ1000S1と同じφ234ミリで製作しました。

弊社のデモ車用に製作したものですが、車両製作がなかなか著手できないのでマニア向けに単品で出品します。

入手時の説明では、ヨシムラで使われていたものの可能性があるとのことでしたが確かめる術がありません。
當時のスーパーバイク用としては太すぎるので、KR500やYZR500などのGPレーサー用かもしれません。

リムのサイドに90°置きに3ミリ程度の小さな穴が左右で4個づつ合計8個開けられており、當時はタッピングネジでタイヤのビードを固定しタイヤのズレを防止していたそうなのでその穴と思われます。
現(xiàn)在新しいチューブレスタイヤを嵌めてエア漏れはありません。

40年以上前のマグホイールですが、保存狀態(tài)はとてもよく、リム內(nèi)やハブ內(nèi)も目立つサビはありませんでした。
ホイールそのものの強度的なことはわからないので、走行する場合は自己責任でお願いします。