L175 LA600系

ご覧頂きありがとうございます。
キャンバー車高トー角度全てが可変、調(diào)整可能な
ちび鬼可変アクスルの最強(qiáng)モデル！
コンプリートモデル【極】

?オーダー可変アクスルのSPECは以下のとうりになります。

?DAIHATSU

?L150 L250 L550 L235系ムーヴ、エッセ

?キャンバー0~17度無(wú)段階可変式
（0度~17度の間であればお好みにより角度調(diào)整が可能で、普段は緩めに、イベント時(shí)などは15度超など?。?BR>
?車高ダウン量は2段階を御希望によりミリ単位でオーダー可能です。
（スプリングを変更することなくアクスル側(cè)で下げれる車高を2段階で設(shè)定可能?。?BR>
?トー設(shè)定はあらかじめ設(shè)定せず落札後に簡(jiǎn)単な測(cè)定をして頂きオーナー様のお車の足回りにあわせて製作させて頂きますので、設(shè)定數(shù)値內(nèi)ではトー角度は狂いません。また、設(shè)定數(shù)値を超えてご使用される場(chǎng)合もトー角度調(diào)整が可能です。
測(cè)定は弊社への車両持ち込みは必要ありません。

?トー設(shè)定やセッティングがご不明な場(chǎng)合は落札後に細(xì)かくお聞きしサポートさせて頂きます。

?強(qiáng)度確保の為にあらゆる工夫が施され全て一體化になるよう加工、溶接されております。

?専用ブラケットは特許出願(yuàn)中になります。

?加工は高精度プレス、フルデジタル溶接機(jī)にてJIS溶接資格取得者が施行しております。

?JIS溶接資格とは「鋼構(gòu)造物の製作における溶接作業(yè)に従事する技能者の國(guó)家資格です。一定の國(guó)內(nèi)規(guī)格(JIS，WES など)に基づいて溶接作業(yè)の技量について評(píng)価試験を行い，資格として格付け，認(rèn)証します。この資格は発注者からの溶接施工等に関する仕様書(shū)などで要求される溶接品質(zhì)を確保するために，製作者が信頼性を証明する手段の 1 つです。
また、広く一般の溶接構(gòu)造物の信頼性，安全性の確保に対する社會(huì)的要請(qǐng)に応えるものとして活用され，公的にも國(guó)際的にも認(rèn)識(shí)されています?！?BR>
--------------------------キット內(nèi)容----------------------------
?MAX0~17度可変アクスル本體
?ホイールの裏側(cè)の干渉を防ぐアクスル逃がし加工
?トー角度調(diào)整キット
?パープルメタリック塗裝
?ステッカー
?取り扱い説明書(shū)
【注】こちらは現(xiàn)物加工になります。ベースアクスルをお持ちで無(wú)い方は、別途御用意可能です。

BODY-WORKS ちび鬼のHPは→コチラ

加工アクスルのトー角度設(shè)定やアライメントについて解説動(dòng)畫(huà)はこちら

國(guó)の定める強(qiáng)度基準(zhǔn)値をクリアしていますので、車検構(gòu)造変更用書(shū)類も別途45000円にて御用意可能です。
＊専用ブラケット、トー角度調(diào)整機(jī)能は特許出願(yuàn)中になります＊
納期は都度変わりますので、落札前にご確認(rèn)下さい。