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スズキ ジムニーJB23用 KSRプチ!リフトアップ車高調(diào)Kit? | |
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商品説明 |
知る人ぞ知る?。耍樱疑缪uプチ!リフトアップ車高調(diào)Kit、4品目6點(diǎn)、新品未使用です。
安心の!"MADE IN JAPAN"(MADE IN ksrjapan 100%自社工場(chǎng)生産)
創(chuàng)業(yè)35周年アニバーサリー?”リーズナブルを極める!ニッポンでも出來(lái)るんです”
を基本理念にノーマル&強(qiáng)化コイル兼用型で完成させました。
現(xiàn)在お乗りの車両がノーマルでも強(qiáng)化コイルでもベストマッチングにて調(diào)整出來(lái)ます。
海へ山へまた街乗り等にもお好みのスタイルを演出してください。
今回記念特価として、¥59800-の処、 ヤフオクOnly!!激安即決? Kit內(nèi)容は フロントコイルスプリング低床アジャストタワー2Set ¥12800-、 リアコイルスプリング低床アジャストタワー2Set?。ぃ保玻福埃埃?、 F&Rショックアジャストブラケット一臺(tái)分Set ¥3980-、 特殊ボルトナット 8Set?。ぃ保埃埃埃? (新品參考特価です。) 調(diào)整範(fàn)囲は+10~+60mm!畫(huà)像3枚目下が60mmアップで、 基本的に無(wú)対策にて調(diào)整出來(lái)ます。 (ABSハーネス&Rブレーキホースが突っ張る場(chǎng)合、 リアブレーキホースブラケットを少し曲げる加工及び ABSハーネスクランプの延長(zhǎng)若しくは取外が 必要な場(chǎng)合が御座います。 ) 新開(kāi)発!特殊工法薄型シングルナチュラルロッキングシートにより 10mmアップから調(diào)整を可能に致しました! シートロックはコイルスプリングの圧力にて自然にロック致しますので、 車高の上げ下げが簡(jiǎn)単且つスピーディ? (車高の上げ下げはコイルを遊ばせた狀態(tài)でネジ山にスプレーグリース等を 塗布して行ってください。) ですので既にリフトアップ済み車の微調(diào)整用としても便利! また、ホットロッド等スタイルのイメージチェンジを行っても素?cái)长扦? 60mmアップ以上にて調(diào)整されたい場(chǎng)合、別途出品中の フルKitをお買(mǎi)い求めクダサイ。 ローダウン車には専用車高調(diào)タワーをご用意出來(lái)ます! 夏はローダウン、冬はノーマル車高にスパナ一本でOK??! 洪水対策にも!さぁ~本Kitで海へ山へお出掛けください。 |
| 適合 |
JB23~43全車に無(wú)加工&ボルトオンにて適合致します。
本品はクォリティ維持の為、定期的に実際の車両に宛がって検査確認(rèn)している関係上、
小傷等がある場(chǎng)合が御座います。また色合い、ボルトナットの形狀等
細(xì)かい仕様?shù)趣嫌韪妞胜瘔涓摔胜雸?chǎng)合が御座います。
予めご了承ください。 本商品の全てのボルト&ナット類の締付けトルクは純正等の締付け トルクに副って適切に本締を行ってください。 取付要項(xiàng)に関しましては癖のある部分のみ明記させて戴きますので、 裝著例畫(huà)像及び本取説文を印刷してご參照戴き、 ペーパーメカニックでは無(wú)い熟知した機(jī)転の利く方が行ってください。 先ずは裝著例畫(huà)像の様にFコイルS/Pアジャストタワーを 取付して行きますが、スタビはホーシング側(cè)リンクロッドを 外して作業(yè)を行います。 コイルS/Pタワーは前後左右共通ですが、 前後共S/Pインシュレーターは不要ですので取外してください。 Fショック延長(zhǎng)ブラケ(パーツ構(gòu)成畫(huà)像右から二列目[前後左右共通]) を取付する際はショックの下側(cè)を取外した箇所にブラケを 咬まして行きますが、プレスから先端部分の短い方をショックの 取外したホーシングに取付けする際、パーツ構(gòu)成畫(huà)像右の上の M12X20 P1.75のボルトナットにてボルトをインナーからアウターへ 向くように締付けます。 Fショク延長(zhǎng)ブラケのショック側(cè)にショックの下側(cè)を挿入してボルトナットを 締付けますが、ボルト&ナットは元々純正で使っていたボルトナットを 使用して締付けてください。 リアショック延長(zhǎng)ブラケ(パーツ構(gòu)成畫(huà)像右から二列目[前後左右共通]) を取付する注意事項(xiàng)はショックの上側(cè)を取外した箇所にショック延長(zhǎng)ブラケの プレスから先端が短い方を向けて咬まして行きますが、元々ショックを留めていた純正のM12 P1.25ボルト&ナットのナット側(cè)(R側(cè))が フレームに溶接してありますので、そのナットを再利用する為、 パーツ構(gòu)成畫(huà)像一番右下2本SetのM12X16 P1.25の ボルトを使って締付けます。 反対側(cè)は付屬のM12X20 P1.75のボルトナットにて ボルトをインナーからアウターに向けて締付けます。 ショク延長(zhǎng)ブラケのショック側(cè)にショックの上側(cè)を挿入してボルトナットを 締付けますが、ボルトは元々純正で使っていたボルトを、 ナットはパーツ構(gòu)成畫(huà)像右下2本Setボルト&ナットの ナット(M12 P1.25 フラジンタイプ)を使用して締付けてください。 車高の上げ下げ等調(diào)整はF&R共、コイルを遊ばせた狀態(tài)でネジ山にスプレーグリース等を塗布して行ってください。 本取説を最後まで熟読戴きご購(gòu)入戴いた暁には 1年間の品質(zhì)保証をさせて戴きます。 (管理上、評(píng)価欄から商品到著のご連絡(luò)を戴いたお客様に限ります) JA12~JB43以外は特注にて製作出來(lái)ます。 ジムニーのパーツはご要望により製作~出品して參りますので、 色々お申し付けください。 |
| 価格 | 創(chuàng)業(yè)35周年記念期間限定? ¥22800~(稅込) |
| 送料 |
¥1000-(佐川元払本州內(nèi)) ¥1500-(佐川元払本州外)*沖縄?離島等は別途承ります。 |
| お支払 | ヤフーかんたん決済 |
| お問(wèn)合せ | Q&A及び取引ナビ |
| 代金引換 | 現(xiàn)在お取扱いが御座いません。 |
| お知らせ | ☆発送に関しましては本品は価格を抑える為仕様違い等の共通パーツを組み立てずに保管し、在庫(kù)は全て御座いますが組立點(diǎn)検をご注文後に行う受注生産の関係上、土日祝を除く7~14日間掛かりますので急ぎのご要望には一切承る事が出來(lái)ません。発送が遅い事で不安を抱かれる及び納期に寛容でないお客様のご購(gòu)入を固くお斷り致します。
《重要事項(xiàng)》 かんたん決済手続きは弊社から発送準(zhǔn)備が整い次第ご連絡(luò)させて戴きますので、そのご連絡(luò)後に実行をお願(yuàn)い致したく何らかの原因でかんたん決済が利用出來(lái)ない場(chǎng)合指定口座へご送金戴く事となりますので、ご注意願(yuàn)います。またかんたん決済でなくてはご都合が悪いお客様はご落札前にご相談ください。 ☆初期不良及びサポートを含む保証に関しましては商品到著日(仮にお受取されない場(chǎng)合も含む)から速やかに受取り通知をされない場(chǎng)合、適応外とさせて戴きますのでご注意願(yuàn)います。 |