BTO(Build To Oder)とは

BTOシリーズは専用部品を組み込んだベースショックに対し、車種専用の減衰特性を個(gè)々にセッティングを施したラボ?カロッツェリアによる受注生産モデルです。

フィッティング、セッティング開発等は従來(lái)の通常モデル同様にラボ?カロッツェリアが行っており、豊富なデータから従來(lái)ラインナップにない車種を展開していくものです。

BTOモデル完成までの行程

オーリンズの完全組立式コンセプトにより、通常ラインナップしているショックアブソーバーをベースとして各部にその車種に合った部品を組み込むことで製作されます。

ご注文からその車種に必要なベースショック、構(gòu)成部品を確保いたします。(部品が揃うまで少々お待ちいただく場(chǎng)合があります。)
揃えた構(gòu)成部品をショックアブソーバーに組込みます。この時(shí)、內(nèi)部特性においてもその車種に合わせた仕様へと変更します。
スプリングや専用アッパーマウントなど付屬部品と共にショックアブソーバーを出荷いたします。

往年の名車に最新のオーリンズを。
ご要望の多いマークII、クレスタ、チェイサーの3兄弟(100系)に待望のDFVオーリンズ登場(chǎng)です。
搭載されるDFVバルブは不快な挙動(dòng)を抑え、走行中の安定感と胸のすくドライバビリティを?qū)g現(xiàn)。
快適性を犠牲にすることなく、運(yùn)動(dòng)性能を最大限引き出すサブピストンテクノロジーの考え方は、
2000年當(dāng)時(shí)、PCV(パラレル?コンプレッションバルブ)として実裝され、センセーションを巻き
起こしました。
DFV(デュアル?フローバルブ)はPCVのコンプレッション側(cè)のみの制御を、
文字通り両方向に進(jìn)化させたオーリンズのコアテクノロジー。
その恩恵はオールドタイマーにも、ブランニューモデルにも等しくもたらされます。

ご購(gòu)入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認(rèn)ください。
メーカーホームページ　/　適合表

　
商品名 TOYOTA MARKII(JZX100) Type HAL
仕様車高調(diào) BTO(受注生産)モデル Type HAL ショック単體

メインスプリング
Front： 16kgf/mm　H 200mm φ65
Rear： 10kgf/mm　H 250mm φ65

基準(zhǔn)車高(純正比)
Front：約40mm ダウン
Rear：約40mm ダウン

車高調(diào)整範(fàn)囲(標(biāo)準(zhǔn)セットアップ比)
Front： ±15mmm
Rear： ±15mmm

ピロボールマウント仕様 / 20段減衰調(diào)整

※スペックはコンプリートキットのものです
備考ー
製造メーカー OHLINS/オーリンズ
重要事項(xiàng) この商品はメーカー取り寄せで1-４日後の入荷発送になります。（システム上　在庫(kù)數(shù)は有となっております。日曜祭日年末年始お盆GW期間は休み明けからの日にちになります。）　但しメーカー欠品の場(chǎng)合、多少時(shí)間がかかる場(chǎng)合があります。（１ヶ月以上かかる場(chǎng)合もあります。）　お急ぎの際は納期確認(rèn)の上、ご購(gòu)入をお願(yuàn)いします。
畫像はサンプルですので車種によって形狀?セット內(nèi)容が違う場(chǎng)合があります。
新品商品の保証はメーカー保証となりますので內(nèi)容については各メーカーの保証規(guī)定をご參照ください。
初期不良製品につきましては當(dāng)方で新品商品がご用意できる場(chǎng)合はできるだけ速やかに対応させていただきます。
ご購(gòu)入商品を使用して生じた損害や、脫著工賃およびそれに付隨する費(fèi)用、また自動(dòng)車を使用することができないことによる損失等につきましては、當(dāng)社では一切の補(bǔ)償はいたしかねます。
チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形狀が多少違う場(chǎng)合があり加工が必要になることがありますので専門工場(chǎng)等での取り付けをおすすめいたします。
ご購(gòu)入商品の修理保証は日本國(guó)內(nèi)においてのみ有効です。日本國(guó)以外にて使用された製品の保証はいたしません。

商品名	TOYOTA MARKII(JZX100) Type HAL
仕様	車高調(diào) BTO(受注生産)モデル Type HAL ショック単體メインスプリング Front： 16kgf/mm　H 200mm φ65 Rear： 10kgf/mm　H 250mm φ65 基準(zhǔn)車高(純正比) Front：約40mm ダウン Rear：約40mm ダウン車高調(diào)整範(fàn)囲(標(biāo)準(zhǔn)セットアップ比) Front： ±15mmm Rear： ±15mmm ピロボールマウント仕様 / 20段減衰調(diào)整 ※スペックはコンプリートキットのものです
備考	ー
製造メーカー	OHLINS/オーリンズ
重要事項(xiàng)	この商品はメーカー取り寄せで1-４日後の入荷発送になります。（システム上　在庫(kù)數(shù)は有となっております。日曜祭日年末年始お盆GW期間は休み明けからの日にちになります。）　但しメーカー欠品の場(chǎng)合、多少時(shí)間がかかる場(chǎng)合があります。（１ヶ月以上かかる場(chǎng)合もあります。）　お急ぎの際は納期確認(rèn)の上、ご購(gòu)入をお願(yuàn)いします。畫像はサンプルですので車種によって形狀?セット內(nèi)容が違う場(chǎng)合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので內(nèi)容については各メーカーの保証規(guī)定をご參照ください。初期不良製品につきましては當(dāng)方で新品商品がご用意できる場(chǎng)合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ご購(gòu)入商品を使用して生じた損害や、脫著工賃およびそれに付隨する費(fèi)用、また自動(dòng)車を使用することができないことによる損失等につきましては、當(dāng)社では一切の補(bǔ)償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形狀が多少違う場(chǎng)合があり加工が必要になることがありますので専門工場(chǎng)等での取り付けをおすすめいたします。ご購(gòu)入商品の修理保証は日本國(guó)內(nèi)においてのみ有効です。日本國(guó)以外にて使用された製品の保証はいたしません。