ロワアームバー バージョンI

サスペンションの土臺をガッチリ固めてボディ剛性アップ
ストラットバーとの併用でつくるトラス構(gòu)造でさらに強力！

• ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制
• 左右のロワアーム取り付け部をガッチリつないで剛性アップ
• ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上

バージョンI（Ver.I）稅抜価格：￥7,500～
※フロントVer.I?MAZDA/FC3S 稅抜価格：￥10,000
※フロントVer.I?SUBARU/GRB縦2本構(gòu)造 稅抜価格：￥12,000
※リヤVer.I?SUBARU/GC8、GF3、GF8、SF5、SG5、BD5、BG5 稅抜価格：￥4,800

• 特　徴 ：ロワアームを左右2點でつなぐシンプル形狀
• 材　質(zhì) ：軽量、高強度アルミ製（一部車種はスチール製）
• 取り付け ：ボルトオン
• 設(shè)　定 ：フロント?リヤ（適合リストをご覧ください）

※バージョンIとバージョンIIの併用ができない車種があります（適合リストをご覧ください）

ロワアームバー バージョンII

サスペンションの土臺を複數(shù)點で固めてボディ剛性アップ
ストラットバーとの併用でつくる強力なトラス構(gòu)造！

• ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制
• 左右のロワアーム取り付け部を複數(shù)點でつないで縦橫方向の剛性アップ
• ハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上

バージョンII（Ver.II）稅抜価格：￥15,000～
※リヤVer.II?TOYOTA/ZZW30 稅抜価格：￥12,000
※フロントVer.II?TOYOTA/SXE10、GXE10 稅抜価格：￥22,000

• 特　徴 ：ロワアームを左右複數(shù)點でつなぐ最強形狀
• 材　質(zhì) ：軽量、高強度アルミ製（一部車種はスチール製）
• 取り付け ：ボルトオン
• 設(shè)　定 ：フロント?リヤ（適合リストをご覧ください）

※バージョンIとバージョンIIの併用ができない車種があります（適合リストをご覧ください）


ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ

この商品はメーカーより取り寄せで2-3日後の発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。

• 畫像はサンプルですので車種によって形狀?セット內(nèi)容が違う場合があります。
• 新品商品の保証はメーカー保証となりますので內(nèi)容については各メーカーの保証規(guī)定をご參照ください。
• 初期不良製品につきましては當方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。
• ご購入商品を使用して生じた損害や、脫著工賃およびそれに付隨する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、當社では一切の補償はいたしかねます。
• チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形狀が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。
• ご購入商品の修理保証は日本國內(nèi)においてのみ有効です。日本國以外にて使用された製品の保証はいたしません。