ドライブシャフトブーツ キャリィ DA65T フロント インナー側(cè) 分割タイプ 左右2個セットの解説

接著、溶著の必要のない割れブーツ左右セット

ドライブシャフトを外さずに交換できる分割式シャフトブーツ。
この割れブーツは、溶著や接著ではなくファスナーによるはめ込みタイプ。

溫めたり接著が乾く時間を待つ必要が無いため、
慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業(yè)が可能です。

片側(cè)が傷んでいる場合、もう片方も壽命の可能性が大。
お得な左右セット商品です。

傷んだブーツを放っておくとドライブシャフトが破損します

いったん「カリカリ」といった異音が出るとドライブシャフト自體を交換ということに。
高額な部品代や工賃が必要になってきます。

この商品は分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。
取付は接著や溶著ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、
作業(yè)の中斷や再裝著も可能です。作業(yè)時間の短縮を同時に実現(xiàn)しております。

作業(yè)説明書付屬。

はめ込みやすさが抜群にアップした新しいＭタッチ

MIYACO製Ｍタッチは過去、分割ブーツとしては取付がしにくい商品でした。

このたび生まれ変わった、ミヤコＭタッチはファスナー式で付屬のシリコングリスを
使用することにより、抜群にはめ込みがしやすく改良されました！

コツは取付前に、いったんブーツのみで仮組みをすること。
ブーツはめ込み部メス側(cè)にシリコングリスをつけて仮組みすることで、
グリスが行きわたり、実際にドライブシャフトに裝著する際に組付けやすくなります。

ロックされた感覚を確認(rèn)するためにも必ず、事前に仮組をすることをお勧めします。

信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド

ミヤコ自動車は國産車用のブレーキパーツを生産する一流企業(yè)です。
各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。

接合部ファスナーの接合力は、34.5N
走行時にかかる負(fù)荷は、160km/hでも15NでありＭタッチの接合力は2倍以上です。

劣化での壽命よる交換だけでなく
予防整備やオーバーホール、納車、點(diǎn)検、車検部品、交換部品として。
納車整備やメンテナンス時のリペアにおすすめ。

ドライブシャフトブーツ キャリィ DA65T フロント インナー側(cè) 分割タイプ 左右2個セットの詳細(xì)