□?。耍樱遥希?出品車種について                                                                                           

 JZX100?JZZ30(1JZ-GT VVTi) EP91
     JZX100?。福梗叮叮保玻玻罚梗?22800?2A050
       JZZ30  89661-24490?24500
       EP91  ?。福梗叮叮暴`10200?10210 (東芝のノーマルCPUは、問い合わせ下さい)
           

    上記のコンピュータ品番に限ります。また、データは、車種?品番により違います
 
    まず、今までにオークションで購入を頂きましたユーザーの
フィーリングのコメント をご覧下さい

■ ロムは、ハイオク仕様で、ノーマルからマフラー?エアクリーナー?ブーストアップ?
   インタークーラーまでのライトチューンに限ります。
   NA車は、ノーマルからマフラー系?エアクリーナまでの仕様に限ります
   タービン?カム?インジェクター?ピストン?エアフロ?圧縮?スロットル等の変更は、オークションでは受付できません

  
   ロムチューン基本変更點は、1、スピードリミッター変更(注意※) 
                    ?。?、レブリミッター変更(當(dāng)社指定値 ユーザー指定値 プラス¥8800)
                    ?。场Ⅻc火マップ変更
                    ?。础⑷剂膝蕙氓讐涓?BR>                      5、ブーストリミッター変更

  注意※?。剩冢兀保埃?JZZ30は、スピードリミッター変更はロムだけでなく
        ETCSにも関係していますが、ロムチューン価格を低価格に抑える為に
        ETCSのスピードリミッターは、ETCSのスロットルのカプラーを抜くか(TRC?スノーランプは點滅)
       オークション等で出品されているETCSコントローラ(約1萬円)の取り付けを行って下さい

   また、走行の仕方にもよりますが、強化クラッチ?強化ATFオイル?プラグNGKの7~8番に交換して下さい。
   詳しくは、KSROMホームページの車種別の説明を參考にして下さい。


    車種により違いますが、ユーザーの交換しているパーツ?內(nèi)容により、データは違います
    例えば、ライトチューンのターボ車の場合

    1、完全ノーマル車
   ?。病ⅴ蕙榨椹`
   ?。?、マフラー?エアクリーナ
    4、マフラー?エアクリーナ?ストレート觸媒
   ?。?、マフラー?エアクリーナ?ストレート觸媒?フロントパイプ
    6、マフラー?エアクリーナ?ストレート觸媒?フロントパイプ?インタークーラ
   ?。?、マフラー?エアクリーナ?ブーストアップ
   ?。浮ⅴ蕙榨椹`?エアクリーナ?フロントパイプ?ブーストアップ
   ?。?、マフラー?エアクリーナ?フロントパイプ?ストレート觸媒?ブーストアップ
  ?。保?、マフラー?エアクリーナ?マフラー?インタークーラ?ブーストアップ
   11、マフラー?エアクリーナ?マフラー?フロントパイプ?インタークーラ?ブーストアップ
  ?。保?、マフラー?エアクリーナ?マフラー?フロントパイプ?ストレート觸媒?インタークーラ?ブーストアップ

 
□?。耍樱遥希?オークションの注意點

■ コンピュータ本體の販売ではなく、ロム?データの書換ですから
   落札後は、必ず、現(xiàn)車に取り付けている正常な完全ノーマルコンピュータと
   落札者情報の個人名義の車検証のコピー(本人確認(rèn)の為)をお送り下さい

   落札者の個人の車?名義のみ落札可能ですから ヤフオクの落札者情報が個人名で、
   車検証(所有者もしくは使用者に掲載)も落札者情報と同じ個人名 (同姓のご家族名可 會社名不可)でない場合
   車検証抹消の場合 (車検証がない、名義が違う、サーキット走行の為等 諸事情に関係なく)
   どのような理由でも何かと言い訳をされても落札者の削除及び取引中止を行ないます
     
   業(yè)者?代理?車検証の名義が違う?車検証抹消の場合は、ホームページの業(yè)販価格になりますのでメールでご注文下さい

  
また、他社データの場合は、書換が出來ない場合もありますので、ヤフオク対応外ですからメールでお問い合わせ下さい
   尚、他社データとは、知らずにお送り頂いた場合でも 別途¥11000~¥55000 の費用がかかります
  
■ お支払いは、下記の金額を決済下さい。

   
落札価格+送料 全國(一部除く)?。ぃ玻埃埃啊 ”焙5?沖縄?。ぃ玻担埃啊‰x島は要連絡(luò)

■ 落札後から取引完了までの説明

?。薄⒙湓?、48時間以內(nèi)に取引ナビから連絡(luò)します
   取引ナビの內(nèi)容を確認(rèn)頂き、必要項目を明記して、2日以內(nèi)に取引ナビからご返信下さい
     
?。病⑷∫圣婴蝺?nèi)容を確認(rèn)して、弊社から取引ナビから連絡(luò)します
          
 3、落札後、2日以內(nèi)に簡単決済を頂き、
必ず、現(xiàn)車の正常なノーマルコンピューターを
   各社宅急便の元払い(送料ユーザー負(fù)擔(dān))の午前指定で末尾の住所にお送り下さい
   返卻日數(shù)は、往復(fù)で、4~6日ぐらいで、ユーザーのコンピュータにロムチューンして、ご返送致します
  ?。ǚ邓亭芜\送業(yè)者指定不可になります)
            
 4、返送されたコンピュ-タを車に取り付けて、異常がなければ、取引完了です

 
注意! 落札日から2日以內(nèi)にご連絡(luò)?決済を頂ける方で、1週間以內(nèi)に取引が完了できる方のみご入札下さい
  
    
      
1週間で取引が完了していない場合は、先に発送連絡(luò)は行いますのでご了承下さい
 
■ ロムチューンする場合は、ハイオク仕様になり、車が良好で、全てのメンテナンスが出來ていて、
  異常がない事が前提です。必ず、落札前に下記のメンテナンスを行って下さい

   車が調(diào)子悪いとか メンテナンス?必要交換パーツが出來ていないとエンジンブロー?ノーマルよりもパワーダウン
   ノッキング発生?プラグ焼け過ぎ等になります
  
ロムチューン後は、完全にメンテナンスが完了するまで4000rpm以下で走行して下さい
   メンテナンス及び必要交換パーツを行っていないで即エンジンブローした例もありますのでご注意下さい!
     
  走行距離    メンテナンス(ロムチューンに関係なく必要です)  早めのメンテナンスの方がトラブルが少ないです  
   定期的 エアクリーナは、乾式がベストで、汚れたら洗浄でなく、交換して下さい。
エアフロセンサー(日産?スバル車のみ)?スロットルの洗浄
プラグの交換(走行の仕方?距離にもよりますが、約1年毎)
?。怠度fキロ 燃料フィルター?タイミングベルトは、消耗品ですから新品に交換して下さい
 7~8萬キロ 燃料ポンプは、消耗品ですから新品に交換して下さい また、觸媒の詰まりもチェック
8~10萬キロ~ タービン?シリンダーヘッドオーバーホール(ヘッドガスケットの新品交換含む)
エンジンは、コンプレッションを測定して限度値に近い場合はオーバーホールが必要です。
また、O2?エアフロ?水溫?加速?スロットル?ノッキングセンサー等
點火系のセンサー(クランク角センサー?パワートランジスター?コイル?ケーブル等)
ハーネス関係、各ホース関係、バルブ?レギュレターなどを全て點検して
不良?劣化している場合は、全て、新品に交換して下さい

                     詳しくはKSROMホームページのメンテナンスをご覧下さい。  
 
■ 
ネット等でご存知だと思いますが、ロムチューンに関係なく、
   社外の點火電裝パーツ(コイル、プラグコード、ダイレクトイグニッション等)や
   社外電裝パーツ(外付け含む)のリミツター、キャンセラー、スロコン、サブコン等は、
   トラブル(エンジンチェック點燈?アイドリング、加速の不調(diào)?センサー破損等)の報告がありますので純正に戻して下さい

   また、OBD端子カプラーに取付するパワーアップする等のオカルト的商品(取付後、不調(diào)報告あり)
   OBD端子や各コンピュータに接続するキャンセラー、メーター、レーダー等
  
   上記と同様の癥狀(エンジンチェック、不調(diào))の報告がありますので、何も接続しないようにして下さい


 
購入注意! パーツについてですが(ホームページのチューニングパーツの注意點もご覧下さい)

 ?。薄ⅴ单芝偿螭?、3~5萬円で、配線に割り込ませて、手軽に30PSアップという製品がありますが
     単にブーストアップするだけですから?。牛郑盲韧甘陇扦?ターボ車以外には、効果がないので、NA車の設(shè)定がないのです 
     尚、ブーストの上がり過ぎによるブーストカット、各センサー破損、エンジンチェック點燈、加速不良、急な失速等が、
     ネット、弊社にも報告されていますので、ロムチューンに関係なく、取り外してノーマルに戻して下さい
 ?。?、NGK製のプラグ等のコピー(粗悪品)、純正同様?と販売されているエアフロメーター、粗悪なブローオフに注意
 

■ オークションのご質(zhì)問は、車種?コンピュータ品番?交換しているパーツ?最大ブースト、不調(diào)の有無等の
   內(nèi)容を明記して、必ず、落札日の前日までにお願いします。

   すぐに回答が、出來ない場合もありますが、落札時間までには回答します
   尚、早期終了希望、金額に関する事、返送日數(shù)(商品説明に記載済)等の質(zhì)問には回答しません

■ 商品情報のコンピュータの寫真は、イメージになり、KSROMのステッカーはなく、
   コンピュータ本體には、競技専用部品シール?開封厳禁シールを貼っていますので
   開封厳禁シールを剝がされた場合は、どのような理由でもアフターサービスは受けれませんのでご注意下さい。

■ お互いにトラブルなく、スムーズに取引を行いたいので、入札の制限をしています。
  評価の非常に悪いが多い場合はもちろんですが、特に落札したのに連絡(luò)がないコメントが評価にある非常識な方
  
また、評価數(shù)が、新規(guī)~3までは、弊社の判斷で入札されても削除する場合がありますので、ご了承下さい
          
  
また、評価の必要のないユーザーもいらっしゃいますので、評価を頂いた場合のみ弊社から評価を致します


■ 落札後のキャンセルは、出品者及び他の入札者にとって、大変、迷惑な事です。
   誤入札された場合は、落札日の前日までに入札取り消し依頼をオークション質(zhì)問欄からご依頼下さい。
   落札後のキャンセルは、出來ませんので、責(zé)任を持って、取引を完了して下さい
   
   必ず、入札前に商品情報?KSROM ホームページをご覧頂き、各注意點をご了承の上、入札して下さい
 

■ ロムチューン後、初期不良(始動しない?不調(diào)等)でも下記に説明のとおり、原因の特定が出來ませんので、
   補償はなく、コンピュータデータチェック等、往復(fù)送料等の費用は、全て、ユーザー負(fù)擔(dān)になります

   コンピュータが屆いたら始動、走行チェックは、すぐに行って下さい
   アイドリング(學(xué)習(xí)の為にしばらく不安定はあります)、エンジンチェック點燈等がなければ、問題ありません

  
   コンピュータ本體は、電子部品ですから年式が新しい車でもコンピュータが、突然、壊れる場合があります
   パソコンでも昨日まで、正常に作動していたのに今日は電源も入らないという事はよくある話です
   特に年式が古い車種のコンピュータは、いつ壊れてもおかしくなく、ここ數(shù)年で、かなりコンピュータの破損が多いです
   ロムチューンされる車のコンピュータは、ほとんど10年、20年以上使用している場合が多く、
   パソコン?家電でも10年以上(そこまで使えなく壊れますが)も使用すれば、壊れる?トラブルがあるのは當(dāng)然です
  
  
ロムデータや通信テスト(車種により出來ない場合があります)をチェック後に発送していますが、
   送る前は、正常に作動していてもコンピュータの脫著時の靜電気等の電気的なトラブルもあり
   コンピュータの各電子部品の経年劣化?輸送時の振動?衝撃等により、
壊れる場合もあります
   また、データ変更により、コンピュータ本體?他の電子部品が、破損する事は、ありえません
   原因不明のコンピュータ本體等のトラブルは、過去30年間で、數(shù)臺と低い確率ですが
   以上の事からコンピュータが壊れた場合でも原因は特定ができませんので
  
   初期不良でもコンピュータ本體?車両の修理費用?レッカー移動費用等の補償はありませんので
   同じ品番のノーマルコンピュータ、イモビ登録等をユーザー負(fù)擔(dān)で、ご用意して頂かなければなりません
   また、再書換の場合も購入時と同じ費用はかかります
  
   ロムチューンする場合は、他社でも同様ですが、上記のリスクがあり、
   ノークレームという事をご了承を頂ける方のみご入札下さい

  

■ イモビ付きの車に関しては、ロムチューンした場合でもイモビデータは変更できない部分ですから
   正常に作動しますが、過去に數(shù)臺ありますが、原因不明のトラブルにより、イモビデータが消去され
   エンジンが始動しない場合は、ディーラ?鍵専門店でイモビ再登録(イモビ関連の部品の交換が必要な場合あり)が必要です。
   純正リモコンキーレス?スタータについても同様です。
   このような場合でもレッカー代金?修理代金、イモビ登録費用、再書換費用等は、全てユーザーの負(fù)擔(dān)となります

■ ヤフオクは、ライトチューンのデータですからメンテナンスが出來て、ロムチューン後に必要なパーツの交換
   また、車のコンディションが良好であれば、セッティングが合わない事は、99%ありません
   ロムチューン後のトラブルは、販売數(shù)の約0,5% ノッキングがでる?プラグの焼け不良だけですから
   そのような場合は、購入後、1週間以內(nèi)は、無料(往復(fù)送料 ユーザー負(fù)擔(dān))で書換を致しますので、ご連絡(luò)下さい
   1週間以上経過すると有料(¥11000~)の書換となります  
  
   オークション購入後からパーツが変更になった場合は、エンジンブローしますので、必ず、書換が必要です
  
ライトチューン內(nèi)の仕様変更?ニューデータ変更(バージョンアップ)?ノーマルに戻す場合
   タービン?カム?インジュクター?エアフロ?ピストン?圧縮比?スロットル等の変更の書き換えは、
   ¥11000~¥88000になりますので、メールでご連絡(luò)下さい


   尚、現(xiàn)在、ライトチューンでない場合は、オークション対応不可になりますので、メールでお問い合わせ下さい
   金額の目安は、業(yè)販価格同等 プラス ¥33000~88000になります
   プラス料金は、仕様により違います(タービン?カム?インジュクター?エアフロ?ピストン?圧縮比?スロットル等)

■ 何かトラブルがあるとロムが原因では?と疑われる勉強不足のユーザーの方もいらっしゃいますが、
   ロムデータは、交換直後の初期不良以外にトラブルが出るということはありません
  

   最初は、調(diào)子が良かったのにしばらくして不調(diào)になる場合は、
   車の機械な原因?電裝系?コンピュータ本體破損がほとんどです
   コンピュータ本體は、ロム以外にも數(shù)百種類の電子部品により制御されています。
   ロム以外の IC?トランジスター?コンデンサー?抵抗?ダイオードなどの電子部品は、必ず、劣化します
   また、何らかの原因により、ショートしてコンピュータが破損する場合もあります。
   コンピュータが破損した場合でも
ロムチューンが原因で、破損する事はありえませんので、
  
コンピュータが、破損した場合でもユーザー負(fù)擔(dān)になりますので、誤解のないようにお願いします。
     
   車についても機械物ですからエンジンも良好で、走行距離も少なく、メンテナンスもできていて、
   走行距離も少ない、プラグ良好?ノッキングもなく、無理な走行もしていなくても
   何らかの原因により、新車でも中古車でも壊れる時も調(diào)子が悪くなる時もあります。
   出來るだけトラブルを回避する為にも 日常のチェック?メンテナンスは行って下さい。

■ 本製品は、競技専用部品の為に一般公道では、使用しないで下さい。
   また、精密機器につき、原因不明のトラブルもあり、本製品取付後による不調(diào)、トラブル、車両補償は、
   一切、応じれません ノークレームになります ただ、內(nèi)容によりご相談は可能です

■ KSROMは、ショップでなく、メーカーになりますので、通信販売のみで営業(yè)していますので、
  申し訳ありませんが、お近くのユーザーの方でもコンピュータの持ち込みは出來ません

   以上をご了承を頂ける方のみ 入札?落札をお願い致します。

 〒662-0882 兵庫県西宮市上ヶ原8番町10-14-4
             ケ イ エ ス ロ ム    

            ?。埃罚梗福担担罚埃叮埃ㄒ袈暟竷?nèi)のみになります)         
  お問い合わせ(ご質(zhì)問等)は、お名前?ご住所?お電話番號?ヤフーID?車種?交換しているパーツ?
  コンピュータ品番?ご質(zhì)問內(nèi)容を明記の上、メールで、ご連絡(luò)下さい(メールは深夜まで対応しています)
  內(nèi)容を確認(rèn)して、48時間以內(nèi)にご返信します
  また、弊社からの返信がない場合は、ユーザーからのメールが弊社に屆いてない場合がありますので
  送信のメールをご確認(rèn)下さい


  ホームページアドレス https://bccweb.bai.ne.jp/ksrom/
  メールアドレス     ksrom@bcc.bai.ne.jp