〇OIL溜め形狀を改良し、ケンメリ、ブタケツローレルにも取り付けことが出來(lái)ます。
〇プレス成型の純正からアルミ鋳物にすることでエンジン全體の剛性が大幅にＵＰ！
〇フィンを設(shè)けることでOILパン本體での冷卻性能がUPします！
〇左右、上部にバッフルを設(shè)けることでOILの偏りを防ぎます。
〇OILパン本體の容積を５００ｃｃほど大きくしOIL量が増加！
〇専用オイルストレーナ＆アルミ削り出しレベルゲージが付屬します。
〇強(qiáng)化ボルトを使用している車両にも取り付け出來(lái)るようにボルトの逃げも設(shè)けてあります。
〇ドレンボルトをM10からM14サイズにすることでOIL交換作業(yè)がやりやすくなっております。