今や數(shù)少なくなりました。ニスモロングデフです。
高速でも、一般道でも扱いやすい、ギア比3.9です。
サイドフランジとコンパニオンフランジ付き
デフカバーはシール剤で取り付けしています。
オイルシールは3箇所新品、あとLSDオイルを入れて貰えばOK
出品にあたり各部、點検してみました。
バックラッシュ約0.15㎜位
プリロード約0.5N㎜位
イニシャルトルク約8K位
リング、ピニオンギアのあたり良好
コンパニオンフランジナットは新品で規(guī)定トルクで締め付けています。（19K）
ニスモデフはチャタリングの音が出やすいので硬めのオイルが良いそうです。