■ Husqvarna / ハスクバーナ プロ用ヒーター付きエンジンチェーソー

 ?型   式  : 550XPG Mk2
 ?排 気 量 : 50.1 ㏄
 ?バー長さ : 450 mm(18”)最新 X-Force スプロケットノーズバー 18RT
 ?ソーチェン:最新ソーチェン X-Cut SP33G-72E ピクセルタイプ

*クランクケース、クランクシャフト、クランクシャフト部ベアリング、シールを交換しました。

オートチューン、X-TORQシステム、慣性チェーンブレーキ、サイド?チェン?テンショニング、
流量調(diào)整式オイルポンプ、スナップロック式シリンダーカバー、チョーク一體型ストップスイッチ、
デコンプ、燃料パージャー、ガイドバーカバー、ヒーティングハンドル、


世界的チェンソーメーカーのハスクバーナ社(現(xiàn) ハスクバーナ?ゼノア)の
プロ用エンジンチェンソーです。日本國內(nèi)正規(guī)流通品です。

ソーチェン、ガイドバー、ガイドバープロテクターは新品を裝著しております。
ガイドバー、ソーチェンは最新タイプの X-Force バー 、X-Cut ソーチェンを裝著しております。
この組み合わせは機(jī)械本體へのダメ-ジを軽減し最高の回転による切れ味を?qū)g現(xiàn)します。

薪づくりのチェンソーとしてはこの上ないセッティングだと思います。
玉切りが楽しくなること請け合いです。

機(jī)體狀況は良品中古です。くれぐれも外観的には凹み、すり傷、汚れ等の
難點がございますのでノークレーム、ノーリターンを受け入れられる方のみの
オークションになります。

ヒーティングハンドル仕様のプロ機(jī)ですのでハイ?スペック?プロ?マシーンです。
畫像のもので全てです。
中古機(jī)ですので変色、汚れ、キズ、割れ、潰れ、摩耗等ございますので
外観をお気になさる方は入札をご遠(yuǎn)慮ください。畫像參照。

當(dāng)?shù)闔usqvarna2サイクル専任技術(shù)者による各部點検、調(diào)整を終えております。

発送は落札入金確認(rèn)後、引取り以外は當(dāng)方指定業(yè)者の著払いにて発送。

時期的に運送會社の集荷の遅れ十分有。(四國、近畿方面は入金後から到著まで5日以上)
運賃は安く時間は若干かかる運送方法で配送しますのでご了承ください。

★中古品である為ノークレーム?ノーリターンにてお願いいたします。
★何れの品も新品の様な狀態(tài)ではありません神経質(zhì)な方はご遠(yuǎn)慮下さい。
★弱小事業(yè)所のため質(zhì)問の返答、ナビの返答、発送業(yè)務(wù)などお待たせしてしまうことが多いです。
お急ぎの方、気の短い方は他の出品者をご検討ください。

★中古品のため整備済みでも発送段階の再動作確認(rèn)で不具合が出ることがございます。
お待たせしたり修理不能、部品待ちなどご迷惑をおかけすることもございますことをご承知くださる方のみのご入札となります。
★発送前の不具合発生の場合の対処はご入金分の返金のみとし振込手?jǐn)?shù)料等の保証は出來かねます。

注意:1落札後48時間以內(nèi)にご連絡(luò)ない方、無條件で取引無効となり
再出品システム上、 落札者への評価が必然的に「非常に悪い」に一票+
ブラックリスト行きとなりますのでご注意/確約下さい。

注意:2落札後は過去の教訓(xùn)に習(xí)い、取引ナビにて記録が文章で全て殘るよう
取引ナビのみでやりとりし、刑事事件に発展した場合雙方のやりとりが第三者に分かる様、
契約書の意味をなしますので申し訳ありませんが直接の電話応対は
一切いたしませんのでご了承、ご理解下さい。

注意:3 落札時は出品記事?プロフィール同意の基の入札となります。

中古機(jī)械の為、輸送途中の狀態(tài)や天候、気溫等で到著時に不具合などが発生する可能性もございます。
取引ナビにて先ずご一報いただいた場合は善処いたします。
落札者様の一方的なご見解にてご連絡(luò)なく現(xiàn)物の現(xiàn)狀変更をしたり他店にて點検、修理をされた場合は
現(xiàn)狀の確認(rèn)、把握ができないため以後の一切の対応が出來なくなります。
基本的にノークレーム?ノーリターンですが別途協(xié)議の上互いに紳士的にご対応いただける場合は
事後対応に全力で當(dāng)たらさせていただきます事をご了承いただける場合のみご入札ください。