御覧頂き、誠に有難うございます。
?製品名
3Racing CUCTUS PRO 改造品 プロポ、メカ類、スタジアムスーパートラックボディ等々付屬
?商品概要
臺灣RCメーカーの雄、3Racing製の組み立てキットであります
レーシングバギー CACTUS ミッドモーター仕様に別売りopを數(shù)點、裝著しました改造品を
出品させて頂きます。
有名どころのメーカー品と比べ、部品精度やクリアランスに難有り、と言った意見も
あるようでしたが、組んでみると意外や意外、屈強(qiáng)かつ誠実な造りであることが
うかがい知れました。???まぁ、プラ部品のピン穴はリーマー通し必須でしたし、アルミパーツの
タップ穴は、リタップしないと怖い印象はありましたが??その分、全ての組付け部に
スペーサーやシムを用いたり、なにかしらのケアを入れた為、動きのスムーズさや組付け部強(qiáng)度には
自信が持てる程の仕上がりになったつもりでおります。
當(dāng)時、サーキットでそこそこのタイムを出せるポテンシャルはあったようなレビュー記事を
見掛けた覚えがあり、それに違わず普通に走り、普通に楽しめるキットの完成品として
私は判斷いたしました。（まぁ、當(dāng)時の有名どころとほぼ、レイアウトが一緒なので走るのは
當(dāng)然と言えば當(dāng)然なのですが??）
こいつがレーシングバギーとして普通に走るのが解ったので、ちょいとした暇つぶし用に全ての
路面狀況で気軽に遊べる、オールマイティーと言う名を借りた”ゲテモノ”に仕上げてみました。
ターマックでは弱オーバーでマイルドに扱いやすく、ダートではタイヤチョイスも相まって、
コントローラブルかつ派手な走りを楽しるかと思います。
タミヤのラリータイヤと相性抜群で、あまりに素直な操縦特性から、私が持っているRCカーの中で
気軽かつ楽しさと言う面に限定するのであれば、一番のお気に入り、であったかもしれません。
車體コンディションとしては、ジャンプ?コース走行等の激しい走りは一切、しておりませんので
問題となる箇所は無いと思います。ただ、評判の宜しくない純正エアレーションダンパーは
漏れに強(qiáng)い形狀?サイズのシリコンOリングにしましても、時間経過で少々ダンパーオイルが滲んできます。
それがイヤな方は、普通のダイアフラム式な高精度ダンパーに替えると良いのではないでしょうか。
ぶっちゃけた話、エアレーションダンパーはレーシングパーツとして、構(gòu)造の理解と動きに対しての
想像力が必要なパーツだと私は思っております。（今現(xiàn)在の流行はどうなのかは解りませんが、）
オイル漏れを嫌ってキツキツのOリング組にしてしまうと、その機(jī)能を臺無しにしてしまいますので、
現(xiàn)狀、漏れ?滲みにケアをする方向で組んでいると言うだけで、本來は若干漏れようが、働き重視で
組むべきだと、私的に思ってもおります。
要は、オイル漏れの不良品摑まされたー！とか言ってしまいそうな人へのけん制、なのですが。
車體構(gòu)成、注意點等の詳しくは下記を參照願います。
?ご落札?お取り扱いに関してのご注意
この出品物は取り扱いに経験と知識を求められますLi-Poバッテリーが
付屬品として含まれております。発送に関しましては通電?物理衝撃等による事故等が起らぬように
細(xì)心の注意を払い梱包をさせて頂くつもりです。ご要望であれば、輸送中のトラブル完全回避の為に
バッテリーを外し、セーフティーバックに入れての発送も可能です。ただこの場合、著荷後のバッテリー
配線の接続は落札者様にてお願いいたします。勿論、両端子にマーキングをして、出來る限り解りやすく
セットアップ出來るよう努めます。
脅しになってしまいますが、配線接続を間違えただけで、火を吹いてしまうような大変危険な
バッテリーで御座います。この取り扱いに自信が持てない方は入札をお控えくださいますよう
お願いいたします。もしくは、バッテリーを発送內(nèi)容から除外等のご用命を頂ければ、対応させて頂きます。
なので、出品物が私の手から離れた先：出荷後のバッテリートラブルに関しましては、一切の責(zé)を
負(fù)いかねます事、ご理解とご了承をお願いします。
?ボディ外観
タミヤ製スタジアムトラック 1/12 タイタンボディを用い、スタジアムスーパートラック風(fēng)に仕上げてあります。
タイヤ?ホイールがラリーっぽいヤツなので、雰囲気を楽しむのであればそれっぽいヤツに落札者様で
変更をしてくだされば。
オリジナルステッカーチューンにて、某配送無料サービスでお馴染みの”なんでも酒や風(fēng)”な
オフザケ仕様にしております。カッティングシート素材は結(jié)構(gòu)、良いものを使ってますので発色と
仕上がりは良いと思いますよ。格好の良し悪しは別としまして。
付加価値として、酒飲みのお父さんがコレ見ると、盛大に吹き出してくれます。
ボディ表面に貼付のステッカーなので、ドライヤー等で軽く熱を當(dāng)てれば、容易く剝がせます。なので
「こんな恥ずかしいの、ぜってー無理だわ！！」ってな方も安心です。
ちなみにボディ?ウイングマウントは弄っておらず、フロントはカーボン切り出し板にポストを新規(guī)取付
リアは3Dプリントで作成した延長ポストでタイタンボディを取り付けております。
よって、レーシングバギー用のボディマウントは問題なく機(jī)能しますので、普通の2WDバギーにすることも
勿論、可能です。。
?付屬プロポ＆受信機(jī)
サンワ MT-S、見た目は結(jié)構(gòu)新しめなデザインですが、MT-4の焼き直しなハンパで古いモデルです。
一応、それなりに丁寧に扱ってきたつもりですが、使用感はありますし、ホイラーのメッキが少々
剝がれ掛けております。なにせ古い使用品です。新品同様のクオリティを期待なされる方は是非、
新品の購入を以てRC業(yè)界とメーカーの応援を頂ければ幸いに存じます。
受信機(jī)はサンワ製のRX481を取付、バインディング済です。
アンテナ線の無い、スッキリとした印象の、當(dāng)時ハイスペックを売りにするモデルでした。
SSR対応、テレメトリーには対応しておりませんが、性能に不満は一切、御座いませんでした。
?ESC、ブラシレスモーター
G Force製 TS90A＆怒響10.5tを組み込み済みです。ブースト、ターボ機(jī)能付きでありつつ
タフで安定動作が売りの販売終了中級向けモデルとなっております。
現(xiàn)在はターボ（ブースト？）は解りやすいほどの”ドッカン”な設(shè)定?効きにしておりますので
昭和のオッサンが涙目になること、うけあいです。
車載バッテリーサイズ的に、Li-po（Li-Fe）ショートバッテリーパックでしか組めません。ニッケル水素（NiMH）に
設(shè)定変更で使用はできるようですが、正直、現(xiàn)実味はありませんのでご注意を。
これ以外の出力に関する設(shè)定変更には、アプリをインストールしたPCとUSBで繋ぐかPROGBOXと言うツールを購入
ご使用頂くか、wifi linkと言うツールを購入、スマホにて操作をするかのご対応をお願いいたします。
モーターの進(jìn)角は調(diào)整可能ですが、一度もイジっておりません。
?バッテリー
G force取扱Li-Po ショートケース 7.4v 4500mAh中古品です。チャージは10回くらいしたでしょうか？
一応、普通に使えますが、あくまで使用した品ですので性能?品質(zhì)の良し悪し、今後の壽命に関しては
期待なさらぬよう、お願いします。
?ステアリングサーボ
サンワ ロープロファイルウォータープルーフハイスピードサーボ ERS-971を組み込んでおります。
いわゆる一般的な防水サーボですが、MRレーシングバギーであれば必要にして十分な性能だと思います。
?取付購入?交換製品
フロントサスブロック（兼ウエイト）：3Racingオプション品
アルミステアリングワイパー：3Racingオプション品
アルミ六角ハブ：3Racingオプション品
?その他 付屬品
未接著純正タイヤ、タミヤか京商か、どこかしらのホイール?タイヤの接著品＆未使用品
新品スリッパークラッチプレート、等々
?注意點
ESC-バッテリーの接続カプラーはXT60を採用しております。すでにご所有されてらっしゃいます
他形式のコネクタ式のバッテリーとの接続or変更は、変換コネクタのご使用や、ESC側(cè)コネクタの交換作業(yè)を
落札者様側(cè)でお願いいたします。
マニュアルの類は一切、付屬致しません。掲載畫像以外のものは原則、付屬致しませんこと
ご理解?ご了承をお願いいたします。ほとんどのマニュアルはダウンロード出來ますし（英語版含む）
そもそも、PDFプリント（原本コピー）して付屬させますと、メーカー規(guī)約に反する行為となり得ますため
こちらもご理解?ご了承をお願いいたします。
?発送ダンボールサイズ
クロネコヤマト宅急便120サイズあたりでいけると思います。
エアーキャップを必要箇所に用いて梱包したもの大き目の段ボールに入れて出荷の予定です。
段ボールサイズをあんまりギリギリにしてしまうと、外圧がモロに中身に響いて危ないので??
萬が一、上記想定サイズを超えてしまったとしても、笑って許してください。
?お取引の方法
クロネコヤマト著払い出荷を原則とし、當(dāng)方で準(zhǔn)備した発送荷物サイズで運賃が決定してしまいますこと
ご理解、ご了承願います。なお、近隣であれば直接お渡し可能です。近隣の定義としましては、
東京都江戸川區(qū)中心部半徑20km程度とさせて頂き、かつ、當(dāng)方と落札者様の日時ご都合が整うときのみ、と
させて頂きます。それ以外のお渡し?発送方法は基本、不可とさせて頂きますので、そのあたりのご質(zhì)問に
関しては一切、お答えいたしかねますことご了承願います。
?お取引に関する條件等
個人間取引であるオークションの特性をご理解できる方のみ、ご參加お願いいたします。
原則として、出品者はコンディションに見合った商品説明をする義務(wù)があり、入札?落札をして頂く
相手様の心情に寄り添うことが責(zé)務(wù)であると考えます。
その上でご入札及びご落札頂いく方々が、上記を全うしている出品者側(cè)の意図を出來る限り
重んじて頂く事こそ、気持ちの良い取引へと繋がる近道だと思っております。
上記を踏まえたうえで
個人取引の中古品に新品同様の過度な良コンディションはご期待なさらぬよう、お願い申し上げます。
それら全てを含めまして、御落札後は誠に勝手ながらノークレーム?ノーリターン?ノーキャンセルを
徹底させて頂きますこと、ご了承くださいませ。
運送會社様側(cè)の取り扱いによる破損トラブルに関しましては、発送時の梱包狀況（畫像）を記録して
おきますので、そちらの提供?ご協(xié)力、までとさせて頂きます。従いまして、
著荷の際に外箱の変形?破損がございましたら運送擔(dān)當(dāng)者立會いのもと、開封確認(rèn)を
”必ず”行ってください。そうしませんと、上記の梱包狀況記録が用を為しませんので
くれぐれも、よろしくお願いいたします。荷物內(nèi)容伝票表記と発注時の注意喚起は十分に行いますが
人の行う作業(yè)ですので絶対は御座いません。著荷の際、直接お受け取り?置き配であっても
外箱の異常を感じましたら開封前にクロネコヤマトへご連絡(luò)をお願いいたします。
ご入金はシステム設(shè)定かんたん決済期限內(nèi)にお願いいたします。これを過ぎますと一切対応が出來なく
なりますこと、ご理解?ご了承願います。
海外発送は致しません。その類の質(zhì)問にもお答えしません。
日本語を理解できる方であれば、日本在住外國籍の方でもお取引させて頂きます。
ただ、その理解の範(fàn)疇に、日本人特有の思惑も理解できる事が含まれております事、ご留意ください。
その上で、荷受けをして頂く方の正式なお名前をお教え願います。でないと、クロネコヤマトでの
出荷依頼が出來ず、取引を諦めて頂かざるを得ない狀況に陥る可能性が御座います。
お名前をお教えいただく際はニックネームではなく、フルネームでよろしくお願いします。
日本人、外國の方、関係の無い話になりますが??
私自身の考えとして、個人間取引を商売として行う考え?気持ちは御座いません。
當(dāng)方の出品物が入札と言うシステムによって決定した額面は、同等の価値同士での交換、と言う
認(rèn)識を以てオークションを行っております為、出品?落札者各々の立場?主張はあくまで
同等であると考えます。どちらが上か下かではなく、互いに気遣い合えればこその
良い取引?繋がりに結(jié)び付くと信じておりますため、このことにご理解?ご同意頂ければ
幸いに存じます。
～以下、関連商品HP＆マニュアルページへのリンク～
3Racing CACTUS PRO
https://www.3racing-jp.com/carkits_web.php?carkits_web_key=65
サンワ MT-S
https://sanwa-denshi.co.jp/rc/car/propo/mt-s.html
サンワ RX481
https://sanwa-denshi.co.jp/rc/car/receiver/rx-481.html
サンワ ERS-971
https://sanwa-denshi.co.jp/rc/car/servo/ers-971.html
G Force TS90A
https://www.gforce-hobby.jp/products/G0012.html
ブラシレスモーター 怒響
http://www.option-no1.com/products/speed-passion_br-less.html
なんでも酒や
https://www.kakuyasu.co.jp/store/
上記以外、ご不明な點は可能な限り、お答えいたしますのでお気軽にご質(zhì)問ください。