排気効率を追求し、中~高回転域でのパワー&トルク向上と軽量化を重視したモデル。 |
製品名 | A-RM (チタニウムモデル) |
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品番 | 270-22543 |
認(rèn)証取得表示 | JQR40253028 G16Et |
JANコード | 4944997227438 |
対応車種 | トヨタ GRカローラ MT ボディ型式 : 4BA-GZEA14H エンジン型式 : G16E-GTS 年式 : R5.1~ (2023.1~) |
特記事項(xiàng) | MT車専用。 RZ / RZ MORIZO Edition共通。 2025マイナー後共通。 |
備考 | ※本製品を使用した場(chǎng)合、純正エグゾーストの電子制御バルブは使用出來ません。 純正エグゾーストバルブキャンセラー付屬。 近接排気騒音は 規(guī)定の回転數(shù)に達(dá)しない為、測(cè)定可能な最大回転數(shù)(4200rpm)にて測(cè)定。 |
出口形狀 | φ101.6スラッシュ(チタン) |
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パイプ徑 | Φ70.0 |
測(cè)定車両 | GZEA14H GRカローラ |
ルーフ高 | 1480mm(車検証 1470mm) |
測(cè)定部位 | フロントマフラー前側(cè)フランジ部 |
最低地上高 | 133mm |
付屬品リスト | ?080-37501 板ガスケット Plate Gasket×1 ?M10×35mmボルト×2 ?M10スプリングワッシャー×2 ?スリットクランプ 取付キット SLIT-HC70×1 ?バルブキャンセラー×1 ?タイラップ(中)×3 ?M10×70mm 26S ボルト×2 ?M10プレートワッシャー(小)×2 ?M10フランジナット×1 ?M10ナット×4 |
標(biāo)準(zhǔn)(STD) | FUJITSUBO | |
中間加速(80km/h→150km/h?3速) | 5.51秒 | 5.50秒 |
最高出力 | 209.8kw(285.3ps)/6448rpm | 221.1kw(300.7ps)/6693rpm |
最大トルク | 406.7N?m(41.5kg?m)/4019rpm | 415.5N?m(42.4kg?m)/3828rpm |
マフラー重量 | 15.1kg | 7.9kg |
標(biāo)準(zhǔn)(STD) | FUJITSUBO | |
音量アイドリング | 73dB | 70dB |
近接排気騒音(4875rpm) | 92dB | 90dB |
2000rpm | 90dB | 73dB |
4000rpm | 84dB | 83dB |
2000rpm~4000rpm | 94dB | 93dB |
注意事項(xiàng) |
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※ スペック値はメーカーテスト値です。データは測(cè)定車両、測(cè)定條件などで異なります。 ※ 畫像は代表車種のサンプルです。全ての車種?グレードが同じ形狀ではございません。 ※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場(chǎng)合がございます。 ※ お客様の見落としや確認(rèn)ミスでのキャンセル?交換?返品は一切お受けできません。 ※ 適合情報(bào)は隨時(shí)更新しておりますが、告知なくメーカー側(cè)にて更新される場(chǎng)合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認(rèn)頂ますようお願(yuàn)い致します。 |
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※事前確認(rèn)のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません(納期がかかる場(chǎng)合でも)
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