【限定特別価格実施中】 

大好評(píng)!最強(qiáng)ハイグレード
《Raizin改 75,000,000μFModel!》
★最強(qiáng)119,700倍?。?75F★
 

ー 圧倒的ハイパワーの高周波?高速EDLC搭載 ー
特別仕様モデル

《オークション 舊ID:pcjrからそのまま移行して出品しております》
ID:pcjrでは評(píng)価合計(jì)26,500件(延べ35,000件以上)の評(píng)価ありがとうございました。
pcjrの評(píng)価は ここ をクリック
 
現(xiàn)在、新ID: pcjr 以外の「Raizin改」類(lèi)似品は模造品ですのでご注意ください。
商品説明まで丸コピーしております。悪質(zhì)な電裝業(yè)者にお?dú)荬颏膜堡坤丹ぁ?/FONT>

本物をお選びください。

□商品詳細(xì)



ヤフオク! 2018年5月度 出品マスター ゴールド ヤフオク! 2018年6月度 出品マスター ゴールド ヤフオク! 2018年7月度 出品マスター ゴールド ヤフオク! 2018年8月度 出品マスター ゴールド ヤフオク! 2018年10月度 出品マスター ゴールド ヤフオク! 2019年11月度 出品マスター ゴールド
大好評(píng)につき【出品マスター?ゴールド継続中】
??!數(shù)量限定出品!!

   通常販売価格38,800円 ?特別販売価格2,8600円

  新製品Raizin改バッテリー接続タイプ
  《Super Tuning 75F》
シリーズ上級(jí)グレードの効果を是非実感して下さい??!

低インピーダンス高速EDLC搭載で自動(dòng)車(chē)、バイクに絶大な効果を発揮!!


【Raizin改シガーソケットタイプ(最新タイプ)は、
別途出品中?。▉阌盲歉薖ower Up)

?アクセルのツキを良くしたい!アイドリングを安定させたい!
?もっとキビキビ走りたい!
?ガソリンが高騰していて燃費(fèi)を向上させたい!
?アイドリングストップ車(chē)のエンジン再スタートのもたつき改善!
?オーディオ性能を向上させたい
              このような目標(biāo)をもっている方に!!
      ********【Raizin改】裝著効果********
◆パワー/トルクアップ
 全回転域において安定した電圧を供給を行い、燃焼効率が向上します

◆レスポンスアップ
 二次電圧の立ち上がり向上や負(fù)荷による電圧変化が少ないため、吸入空気量 増加時(shí)においても安定したスパークを行います

◆カーオーディオの電源強(qiáng)化?解像度アップ
 低インピーダンスEDLC、オーディオ用コンデンサーを採(cǎi)用を行い、
 大幅に音質(zhì)改善に効果を発揮します。 

◆始動(dòng)性の向上
 安定したスパークにより著火性能が向上します。

◆エンジンに優(yōu)しい
 燃焼効率向上によりカーボンの蓄積を低減し、有害排出ガスが
低減させます。

◆エンジン振動(dòng)の低減
 燃焼が安定するのでエンジンの振動(dòng)が低減します。

◆エンジン再スタート時(shí)のショック改善
 ハイブリッド車(chē)やアイドリングストップ車(chē)の切り替わりショックを
 軽減します。

◆エアコン使用時(shí)のパワーダウン軽減
 コンプレッサーを作動(dòng)させたときでも、エンジントルクが
 向上したことで、パワーダウン軽減に貢獻(xiàn)します。 

◆オートマチック車(chē)の変速ショック減少
 電力安定化でECUの適正な情報(bào)伝達(dá)で変速ショックを改善します。

◆ライトの明るさアップ
 電裝系の強(qiáng)化でライト類(lèi)のチラつきや電力安定化が図れます。

◆バッテリーの負(fù)擔(dān)を低減
 EDLCを搭載することで、バッテリーの壽命は格段に延びます。


貴方のお車(chē)の燃費(fèi)を上げて、燃費(fèi)を10%~30%向上する事により、
年間のガソリン代を大幅に削減できればお財(cái)布も喜びますよね!
「燃費(fèi)向上関連商品」は1998年発売から2025年8月で、ネット販売も
 含め、シリーズ総販売累計(jì)60,000個(gè)以上の販売をさせて頂いております。


自動(dòng)車(chē)販売業(yè)者様、レンタカー業(yè)者様、タクシー會(huì)社様などリピートで購(gòu)入頂き、大変好評(píng)を頂いております。

國(guó)産車(chē)?外車(chē) 問(wèn)わず全車(chē)対応
(タイトルは検索用です)


正規(guī)Raizinシリーズは紹介ページ専用畫(huà)像をご覧ください

ヤフオク商品の出品リストはココをクリック!


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【Raizin改】その仕組みとは ************

今の車(chē)は交流発電が主流になりますが、オルタネーターの中でダイオード(レクチファイヤー)を使用する事により、全波整流し正の電圧のみ取り
出しを行っていします。
バイクの場(chǎng)合は、レギュレーターを使用し、約14Vに制御する事によって余計(jì)な電圧を熱に変換してカットを行っています。

そこで気になる點(diǎn)ですが、一見(jiàn)、車(chē)やバイクは12Vと思ってしまいますが、交流を直流に変換していますので、実際は12Vと0Vが交互に発電をされている為、実は物凄い速度で電圧の変化が発生しています。


電球等では電圧の差があっても、ヘッドライト、テールランプやウィンカー等は影響がなく気になりませんが、電圧に一番シビアに影響を受けているのが
【プラグとイグニッションコイル】です。

プラグが電気を使うときはごく一瞬ですが、
その瞬間に電圧が低いときに當(dāng)たる場(chǎng)合は、『低電圧でのスパーク』が
燃費(fèi)等の失火につながります。
また、バッテリーは電気を貯める
容量は大きいが、瞬発力に欠けます。
一方、本製品のEDLCは貯める
容量は少ないが、瞬発力が非常に優(yōu)れています


本製品に搭載の『高性能EDLC』はバッテリーと電解コンデンサーの両方の性能を補(bǔ)う良いとこ取りの部品となります。


【Raizin改は、高性能な高速EDLCを內(nèi)蔵
しており、オルタネーターの電圧変化に左右されることなく電圧を安定させます。



コレでイグニッションコイルも、
本來(lái)の電圧=プラグの失火が少ない=パワー向上となり、
燃費(fèi)向上
として期待ができます。


今回、新たに
● 大容量高性能高速EDLC
● ダイキャスト?アルミ製ボディ  前後カバー部はPC

● 平編銅線一體型パワーケーブル

● 高純度金メッキ端子
を追加し「Raizin改-Super Tuning Model」
として生まれ変わりました。



EDLCのデメリットは部品が高価ですが、中間マージンや広告費(fèi)には一切費(fèi)用を掛けずにその分、出來(lái)る限り低価格でご提供させて頂いております。

そうする事で、
メインユニットが【75,000,000μF】の桁違いの大容量?。?/FONT>
と、その他様々な  高性能な特別仕様 
 が実現(xiàn)しております。


《EDLCは軽くて大容量!》
次世代バッテリーとしても注目を集めています!

長(zhǎng)年、燃費(fèi)改善裝置を開(kāi)発している専門(mén)の技術(shù)開(kāi)発者が最適な
コンデンサーの部品選定?組み合わせを行ってます。
また、オシロスコープにて計(jì)測(cè)をした結(jié)果と検証実験を繰り返した実績(jī)をもとに、大幅に改良?変更をして最新商品を出力しております。


獨(dú)自の回路で、
「高速域」「中速域」「低速域」全てに改良を施してます。

國(guó)産車(chē)?外車(chē)問(wèn)わず全12V車(chē)対応(タイトルは検索用です)

エンジンには、3つの大事な要素があると言われています。
燃料、 ②空気、③電気の存在ですが、アクセルレスポンスや燃費(fèi)向上、
オーディオ性能を引き出すには
「電気を重要視」することで可能です。

お車(chē)の電気系統(tǒng)は、電気ノイズにより本來(lái)の性能が 発揮できていません。

本品は、選定され選ばれた高性能な部品構(gòu)成の製品で、電気ノイズ低減機(jī)能を付加する事により、ノイズ電圧を除去すると共に點(diǎn)火系へ安定した電圧を供給することで燃費(fèi):エンジンパワー等の向上を可能にします。


《走行可能距離向上例》
(走行狀況/コンディション/車(chē)の狀態(tài)によって変わります)

《例》ガソリン単価【130円】、年間走行距離【10,000㎞】走行する場(chǎng)合

「Raizin改」裝著前「Raizin改」裝著後
 平均燃費(fèi)   7km   7.9km
消費(fèi)ガソリン   約1428L   約1265L
 節(jié)約金額   0円   22,820円 
【節(jié)約ガソリン-163L×ガソリン単価140円=年間-22,820円】

なんと
年間10,000Kmの走行で約22,820円の節(jié)約ができます!

製品壽命は約~15年程度ですので、すぐに商品代の元が取れてしまいます。

「Raizin改」の壽命も使用環(huán)境にもよりますが、
 大體10年~15年程度効果は體感できます。


【ご挨拶】
大変ご好評(píng)を頂き誠(chéng)にありがとう御座います。
車(chē)専用「アーシングシステム」「電裝裝置」をはじめ 
燃費(fèi)改善裝置等
研究を日々重ねて高性能な製品を販売させて頂いて參りました。

愛(ài)車(chē)との一體感を感じるドライブは、本當(dāng)に楽しいです。
それは簡(jiǎn)単に手に入るということを、是非、知ってください。

ぜひこの機(jī)會(huì)にお求めになって、愛(ài)車(chē)でのドライブをより快適に
お過(guò)ごし頂ければ、幸いです。


**************
【本體スペック】***************

【本體サイズ】
 
 高さ34mm×縦90mm×橫68mm(突起部、ケーブルを除く)
(突起部、ケーブルを除く)


【使用コンデンサー】
 特殊高速EDLCキャパシター 75,000,000μF 

【ノイズ吸収回路】
 
コンデンサによる自己超高電圧吸収仕様

【採(cǎi)用ケーブル】
 新型平編銅線一體型OFGパワーケーブル?8Gケーブル
 (耐熱溫度105℃、長(zhǎng)さ:約250mm×2) 

【ケース】
 高級(jí)アルミ製ダイキャストボディ
(SuperTuningModelでは
燃性耐熱樹(shù)脂ケースは採(cǎi)用しておりません

【接続端子】
 
24金メッキ國(guó)産製端子 (通常M6、M10ご希望の場(chǎng)合はご連絡(luò)ください)


*************【取り付け方法は簡(jiǎn)単】*************

① 本體を付屬の両面テープで固定する
 ?ケーブルがバッテリーターミナルに屆く位置で固定してください。
 ?取り付け面は必ず脫脂してから取り付けを行ってください。


② 赤側(cè)をバッテリー(+側(cè))と本體(+側(cè))を接続する
 ?商品本體側(cè)から接続し、配線をショートさせないように注意して
    接続してください


③ 黒側(cè)をバッテリー(-側(cè))と接続する

取付作業(yè)は20分程度で完了!
車(chē)種問(wèn)いません。殆どの12V自動(dòng)車(chē)?バイクに適合!



      ※※※※【Raizin改】の模造品に注意下さい※※※
【Raizin改シリーズの一部商品】で模造品が出回っております。
エントリーモデルとして販売している製品は、本體ケースが小さく、
ラベル等も作成して、販売し続けています。

?Raizin改【正規(guī)販売店】と、ID編集をして表記。
?評(píng)価が5200件あるIDを使用して販売実績(jī)があるように偽る。
?エントリーモデル、¥2800~¥3200の製品のサイズが、
 
高さ25mm×縦35mm×橫50mmである。

販売実績(jī)(45000件)?販売年數(shù)(30年)
も実績(jī)のない記載をしています。
  こちらは直ぐに編集をして常に変更し虛偽記載しています。


ケースのサイズが小さく、內(nèi)部部品の発熱の放熱効果等が得られず、
発火等の恐れ
があります
。


バイク向け製品のバッテリーレスタイプの製品も、多數(shù)出品しております。
Raizin改【正規(guī)販売店】評(píng)価約5200件あるIDの製品にはご注意ください。 ※こちらの正規(guī)販売店 ”pcjr” のIDをお選びください。

□支払詳細(xì)&発送詳細(xì)

*******************【支払詳細(xì)】*******************

●簡(jiǎn)単決済
PayPay
?コンビニ決済?銀行振り込み?クレジットカード等に対応】
※詳しくはかんたん決済ガイドラインをご覧ください。


*******************【発送詳細(xì)】*******************

 

◆レターパックプラスで発送の場(chǎng)合◆ 
 
全國(guó)一律【600円】
 (速達(dá)扱い?追跡可能?時(shí)間指定不可?対面署名渡し)


■■同梱発送ご希望の方は?!觥?/FONT>
 同日中にご購(gòu)入したい商品を全て落札した後にまとめて取引を
 選択してください。
 シガーソケットタイプの製品との併用は、相乗効果で大変好評(píng)を頂いております。

□過(guò)去の取引ナビや評(píng)価のレビューを一部ご紹介
 お客様の大好評(píng)のお聲を一部ご紹介いたします。

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日産セレナ C25  BOX車(chē)の車(chē)體が軽くなった感じでスイスイ走ります。
先日はお世話になりました。裝著後の感想です。正直びっくりいたしました!
裝著したとたん、加速感が一気に上がりました。まるでBOXタイプの車(chē)では無(wú)いような感じです。
スポーツタイプの車(chē)から、このようなタイプの車(chē)に乗り換えたのですが、
久しぶりに感激しました! ありがとう!
 三重県の親父より。 

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アルファード 返品可能な商品(カ〇〇〇)←おもちゃみたいを圧倒。 
返品可能な商品を買(mǎi)いましたが、そちらはおもちゃみたいで、全くでした。 
オフ會(huì)で、集まったみんな10人くらいが、こちらのRaizin改を大絶賛でした。
他の製品を到著していましたが、全くでしたので返金してもらい買(mǎi)い換えました!

圧倒的なパワーを感じました。
最初からこちらの製品を買(mǎi)っておけば、良かったです。
栃木県 Y.Z様

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VOXY  20年式   街乗りもGOOD。長(zhǎng)距離の燃費(fèi)はもっとGOOD。
どうもお久しぶりっす。 加速がよくなった事は連絡(luò)しましたが、1000Km走行後の燃費(fèi)の結(jié)果です。
これがね。GOODですよ。 大體街乗りで、1~2Km/Lほど良くなった。高速乗りでは、2Km/Lは常に。
この間、靜岡まで長(zhǎng)距離乗った 時(shí)は、最高記録! で、3Km強(qiáng)/Lは良くなったよ~~。
最高っす。 これからの季節(jié)長(zhǎng)距離乗りが増えるからVeryGOODです。
街乗りの加速もいつものようにGOODですよ。
 K.I.さん

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ノア?イプサム?クラウン?ソアラ?オデッセイ?ストリーム?インテグラ?スカイライン?
エクストレイル?キューブ?アベニール?マーチ 
 その他10車(chē)種

製品の仕様が完璧!
ディーラーもこれしかないとお奨め一押し!以前友達(dá)が國(guó)産製コンデンサ搭載との事で、他の商品を買(mǎi)ったのですが、 相次いですぐに壊れてしまいました。(よく売れているみたいなのですが????)
そんな事でこの手の製品はあきらめていたのですが。。でも、この商品は違いました。
信頼性のおけるメーカーの部品がしっかりと組み込まれていて、中のアッシーも完璧ですね。
ケーブルも太く安定感があり裝著時(shí)の見(jiàn)栄えが前々違います。ケーブルが振動(dòng)で切れる心配もないと思います。
(部品は段違いの実績(jī)があるとか?友達(dá)もうらやましがっていました)車(chē)検の時(shí)、ディーラの方も知っていたみたいで、
やっぱり製品に使っている 部品の仕様が他のやつより格段によく一押しで薦めておられました。
他のはやめときって笑っていました。 (ディーラーの方はラリー等に參戦もしているみたいです)
効果もばっちりでこれまた完璧です。ビュンビュン走ります。意味もなく走ってしまいます。
(最近はガソリン代が 大変で、) 実際に取り付ける車(chē)は自分の車(chē)なのですから。
しっかりとした商品を選んで 正解でした。本當(dāng)に感謝します。
 神奈川の暴れん坊さん(中古車(chē)センター)

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ポルシェ カレラ 裝著後のダイナミックな車(chē)の走り。
先日はお世話になっております。 車(chē)関係の仕事をしておりますので以前から気になっており、
関係者の間で噂になっている RAIZINを 購(gòu)入しました。噂と通りで期待を裏切りませんでした。
格安ながらボリュームある本體。裝著後のダイナミックな車(chē)の走り。
以前にも増したマフラーからの重音感と共に 風(fēng)を感じながらあてもなくついつい愛(ài)車(chē)ポルシェを走らせています。
我が家の足代わりのベンツでも気持ち良い走りと高燃費(fèi)を體感できております。 
また次の車(chē)に裝著させていただきます。    以上。
 蘆屋 ㈱代表さん


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ストリーム 18年式高回転の吹き上がりに感激!?。?/FONT>
感激しました。Raizin は最高です!。。ホンダ本來(lái)の加速を越える??この加速。
最初から加速は結(jié)構(gòu)良かったけど、まだこんなに良くなるとは信じられない。
タコメーターのフリを見(jiàn)るのがたまらん。超満足。 と思いながらも調(diào)子のって"2個(gè)"裝著。
劇的には変わらなかったけど、もっと良くなったのは確か。この體感超超満足。
 HONDA車(chē)一筋さん


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エスティマ 21年式すぐ元とれます。安い買(mǎi)い物をしました。
かなり乗りこみました。
この商品安いですね。 なんせ車(chē)體が重いエスティマですからアクセルの踏み方によって
直ぐに燃費(fèi)が悪くなっていました。 しかし、雷神を裝著してからは、燃費(fèi)が向上しています。
■10Km/Lから12Km/Lくらいに向上。
私は通勤にも使っているので、1ヶ月に3000Km位乗りますので、月にガソリン代4000前後ういてきました。
すぐに商品代なんて無(wú)料(タダ)になりました。家族も家計(jì)が助かり大喜びです。
今度は、娘の車(chē)にも付けさせていただいたいます。
お盆休みには知り合いにも薦めますのでまたよろしくお願(yuàn)いします。
 M.Yさん

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レガシーB4TurboTurboの加速が復(fù)活。文句無(wú)し。
こんにちは。お取引ではなれてなくてお手?jǐn)?shù)をかけました。
商品屆きました。早速付けてみましたので報(bào)告します。?加速:5つ★です。
少し車(chē)も古くなっていたのですが、復(fù)活しました。
ぶち抜ける出だしとTurboがかかった時(shí)のシートに密著するスピードとトルク。
文句無(wú)しです。 ?オーディオ:5つ★です。
オーディオは、最新の機(jī)種ですが、その音質(zhì)も向上しました。説明通りですね。
高音の響き?伸びが抜群です。 ?エンジンも安定。?ノッキングが感じなくなった。オフ會(huì)での周りの反応が楽しみです。

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フォレスター16年式評(píng)判通りでした。製品の造りもサイコ-です。
友達(dá)が付けて良かったみたいなので、再注文の時(shí)に一緒に買(mǎi)わせて貰いました。
本當(dāng)に買(mǎi)って良かったです。 他のやつよりしっかり造っているし、見(jiàn)た感じも付けた感じもサイコ-ですね。
返品OKのやつはなんかちゃっちい見(jiàn)たいなので止めといた方がいいって言われたので止めました。
車(chē)も全ての面で調(diào)子が良くなったし、毎日が乗るのが楽しみです。
 Y.Mさん

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スカイラインGTRアーシングとの併用でも効果あり!
久しぶりっす。 アーシングでもお世話で、今回もお世話です。またまた買(mǎi)っちゃいました。
アーシングすでに付けてたんやけど、また衝動(dòng)買(mǎi)いしてもうた。
けどタイトル通りでまさしく#凄い?。?nbsp;もう一回 #凄い?。。。%蔑wびましたよ~~~。
嬉しいでちゅ。 アーシングより簡(jiǎn)単に付くから畫(huà)期的ですな。3段重ねでつけたろか。なんちゃて。
またぜひよろしく。
 愛(ài)知県 ももやんさん

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シボレーカマロカマロをスイスイと豪快に走らす。
高排気量カマロ?????。 思い返せば 何をしてもなかなかびくともしなかった。
このクセモノを見(jiàn)事に攻略したやつがいる。 何かが違う。確かに変化があった。
このカマロの重いズウタイをスイスイ引っ張って、豪快に走らす。 なんなんだろう???。この凄さ素晴らしさ。
ますますカマロにのめり込んでいってしまう。
 熊本 I.Tさん

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オデッセイ 19年式エアコン全開(kāi)でも絶好調(diào)。
どうもです。この季節(jié)になっていつも感じているのがエアコンを全開(kāi)にした時(shí)のアクセルレスポンスの低下でした。
特にみんなで乗った時(shí)は、リアを含めてエアコン全開(kāi)ですよね。
でも、この噂の雷神を付けてからは、そのもどかしさから開(kāi)放されました。みんな交代で運(yùn)転してビックリしてました(笑)。
それ以外にも加速?アクセルレスポンスの向上を體感できました。
少しの投資でこのこんなに効果があるには驚きと喜びです。コストパフォーマンスは最高に良いと思います。
特にこの季節(jié)には必需品です。 またまとめて注文しますのでその時(shí)はよろしくお願(yuàn)いします。
 埼玉 M.Yさん

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ワゴンR E-CV21S 4WD タ-ボ距離 70.200km ブ-スト、ボルト計(jì)付

①* 平坦、一直線約 1.1km
    0発進(jìn)での加速ですが今までとは違った加速で、グイグイ引っ張って行くのが分かります
    今までは3.000回転から、アクセル全開(kāi)で、レッドゾ-ン6.100~200位しか出ていなかったのが、このボックスを
    付けて、3.000回転いきよいよく 6.000回転まで上がって行き、スピ-ドは、95km出ていました、
    そのまま上がって行くのではと感じて一瞬
    アクセルを緩めようと感じた時(shí)トップに入り、安心しました。これは驚きです

②* 坂道 43度 600m
    坂道に差し掛かり、アクセルを踏んでもタ-ボが、効いているのも有りますが坂でも引っ張って
    行くのが実感します。

③ *  回転が速いせいかタ-ボの、効きが早く成っています 
④ *  ライト
前と、比べると 明るく成っています
⑤* アイドリング
    今までは、850位でしたが、付けてからは、1.000回転に成っています  
⑥ *  燃費(fèi)は、まだ分かりませんので、これも計(jì)りたいと思います。
⑦* エアコン
エアコンを入れると重さを感じていましたが、重さを感じません

   色々試して確かに、低回転、中回転、高回転では、この車(chē)の性能 レスポンス を最大限に引き出しているのが
   実感しました。今まで寢ていたレスポンスがこの低価格で、しかもバッテリにボックスから出ている線を+- を
   繋げるだけで最大限に引き出せるなんて、本當(dāng)に驚いてます
   S.Iさん