?高品質(zhì)アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動(dòng)作を?qū)g現(xiàn)。 ?ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。 ?腐食に強(qiáng)いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。 ?取付部のフランジ形狀、ファンネルの大きさなどを従來品と同等とすることで従來モデルからの付け替えも可能。 ?車種別に適正な強(qiáng)さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調(diào)を防止。 ?ファンネル部のベンチュリ形狀を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を?qū)g現(xiàn)。 ?ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを裝著可能。(一部車種を除く) ![]() Return Type (サクションリターンタイプ)とは? 「リターンタイプ」は、アクセルオフ時(shí)に逆流した過給圧を、ホースを通じて純正同様にサクション側(cè)へリターンさせるタイプです。 純正リサキュレーションバルブ同様にサクションへ過給後の空気をリターンさせますので、車検時(shí)なども問題はありません。 純正リサキュレーションバルブでは難しい、高過給圧への対応、スプリングの硬さの変更、ハイレスポンスなバルブ開閉などを可能にします。 また、迫力のボディ形狀により、エンジンルーム內(nèi)をレーシーに演出します。 付屬のネジ式「ベンチュリファンネル」へと交換するだけで、簡単に大気開放の「リリースタイプ」へ変更も可能です。 ※一部「リリースタイプ」として使用できない車種がございます。詳しくは、車種別適合表をご覧ください。 |
車メーカー | SUZUKI スズキ |
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車種 | SPACIA CUSTOM スペーシアカスタム |
型式 | MK53S |
年式 | H29.12~ (2017/12~) |
エンジン | R06A |
過給器等 | ターボ |
駆動(dòng) | FF/4WD |
品番 | 70777 |
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メーカー名 | BLITZ ブリッツ |
品名 | SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR スーパーサウンドブローオフバルブBR |
タイプ | リターン(サクションリターンタイプ) |
納期について |
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メーカー在庫があれば3~4営業(yè)日、欠品時(shí)は1ヶ月~お時(shí)間がかかります。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認(rèn)をお願(yuàn)い致します。 ※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 |
注意事項(xiàng) |
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※お客様の見落としや確認(rèn)ミスでのキャンセル?交換?返品は一切お受けできません。 ※商品畫像は代表車種の物です。車種毎に形狀は異なります。 ※適合情報(bào)は隨時(shí)更新しておりますが、告知なくメーカー側(cè)にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認(rèn)頂ますようお願(yuàn)い致します。 |
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