マフラー交換等で低速トルクが低下している場(chǎng)合にも効果大

新設(shè)計(jì)のクラッチアウターも軽量化が施されアイドリングからクラッチミートまでのレスポンスが向上します。
アウター裏面は、クラッチとの食い付きを良くするためにざらつきのある表面加工がされています。

また

別売オプションの軽量クラッチ、センタースプリング、クラッチスプリングに交換することで、より駆動(dòng)系の細(xì)かなセッチングが可能です。

全國(guó)送料込み佐川急便で発送

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