ケンドール【ＫｅｎＤａｌｌ】Super-D XA シンセティックブレンド ディーゼル エンジンオイル with Liquid Titanium 10Ｗ-30 ５G(18.9リットル) ■御急ぎのお客様向け、定額即決出品となっております。 品質(zhì)等は従來出品と何ら変わりはありません。
API最新規(guī)格CK-4を取得。排ガスを浄化する觸媒(DOCやSCR)の後処理システムやディーゼル微粒子捕集フィルター(DPF)に適合する環(huán)境対応型ロングライフディーゼルエンジンオイル。 最新式のトラック、バス、建設(shè)機械はもちろん、従來からある自然吸気ディーゼルエンジンやLPGエンジンまで幅広く使用可能。 歐米の下記エンジンメーカー、自動車メーカーより認証を受けていますので、高額で特殊な重機でも安心して使用可能。 Maid in USAのKENDALLがお屆けする ディーゼルエンジンオイルの決定版!! 顧客の６割は事業(yè)主!!日本総輸入元から仕入れた正真正銘の正規(guī)品です!!! | ||||
リキッド?タイタニウムとは、液體チタンのことです。 低蒸発性?高品質(zhì)なベースオイルはオイル燃焼に強く、 液體チタンはピストンリング、シリンダーなどの金屬表面に化學(xué)結(jié)合し 金屬表面に強力な油膜を形成することで 摩耗、酸化、腐食などからエンジンを保護します。 |
★お買い上げ頂いたお客様からも好評の聲が！
ケンドールオイルを使用して５年以上なりますが、ディーゼル車に相性の良いオイルです。
化學(xué)合成オイルは予想以上にオイルを消費しました。
一年２萬キロ以上無交換ですがエンジンの調(diào)子は良いです。
(実際にお買い上げ頂いたお客様の使用感です）
■日本國內(nèi)メーカー製オイルとの 決定的な違いは『素材の違い』。 日本が輸入するオイルの九割以上はアラブ首長國連邦などの中近東産ですが 硫黃などの不純物を含みやすい品質(zhì)であり、 その悪い品質(zhì)のオイルを使用後さらに回収し、増粘剤などを添加して再精製する『リサイクルオイル』を使用しているケースすらあります。 また、得體の知れない業(yè)者であれば世界最低品質(zhì)と悪評も高い中國?インドネシア産のアジアオイルを使っているところもあるでしょう。 品質(zhì)のよくないオイルは燃焼も早く、その品質(zhì)の良くないオイルが役割を終えて分子レベルからガッタガタになったものを再精製しているリサイクルオイルならばいわずもがなです。 その點、KENDALL社のオイルは北米産、世界最高品質(zhì)を誇るハイグレードなパラフィン系オイルであり、もともとが産油國であるアメリカがリサイクルなどしようはずがありません。 そして、當方の商品は日本総輸入元が責(zé)任を持ってアメリカより仕入れた正規(guī)品。商品管理も商品責(zé)任も放棄した並行輸入品とは信頼感も格も段違いです。 |
當方の商品はKENDALLが指定している
日本総輸入元から仕入れた正規(guī)品です!!
缶に印刷されたシリアルコードが萬が一の
トラブル時、保証を御約束いたします。
クレームも返品も受け付けない
並行輸入品とは格が違います。
PL法に基づく責(zé)任は個人輸入の場合
輸入業(yè)者が負います。ノークレーム?ノーリターン
とは、彼らがそれを放棄していることを意味します!!
※また、KENDLLは個人輸入品には一切保障を行っておりません!!
Kendallが自信をもって日本に送り込んだ商品が
すみやかに、あなたの手に入ります。
この好機を、どうかお見逃しなく！
★沖縄および離島（架橋などで道路がつながっていない島）にもお屆け致します!!
ご落札後に當方が信頼できる運送會社を選定し、取引連絡(luò)にて御案內(nèi)いたします。
見積もり等の御依頼は、質(zhì)問欄にお寄せ下さい。
★商品到著先が沖縄および離島?商業(yè)施設(shè)の場合、必ずお知らせ下さい。
★年末年始?大型連休時は、運送業(yè)社の繁忙により遅配となる場合がございます。
★臺風(fēng)被災(zāi)や河川氾濫などの天災(zāi)時には遅配?誤配等が発生するケースがございます。
徳島県を発送元とした、現(xiàn)在の送料です。
(運送業(yè)者の都合上、予定なく変更された場合は御容赦下さい)
関東甲信越 \2,940
(茨城?栃木?群馬?埼玉?千葉?東京?神奈川?山梨?長野?新潟)
関西 \2,990
(京都?滋賀?奈良?和歌山?大阪?兵庫
中國 \2,990
(岡山?広島?山口?鳥取?島根)
東海 \2,890
(靜岡?愛知?岐阜?三重)
北陸 \2,940
(富山?石川?福井)
九州 \2,940
(福岡?佐賀?長崎?大分?熊本?宮崎?鹿児島)
四國 \2,890
(徳島?香川?愛媛?高知）
東北 \3,540
(青森?秋田?巖手?宮城?山形?福島)
北海道 \3,840
沖縄および離島
(架橋等、車道が繋がっていない島）
■サーチャージ等の諸都合により 『時価』 となっております。
落札前に質(zhì)問欄などに御問い合わせ頂くか、落札成立後に運送業(yè)者選定後、送料を御知らせ致します。
■當方が扱うケンドール社製オイル一覧
①コンペティション 20W-50 5G(API:SP)
５G=18.9リットルのペール缶。巷でよく見かける1QTボトルは１本0.946リットル、約20本分に相當します。
鉱物油。アメリカで長年に渡り実績を積み重ねたオイル。
高回転?空冷式エンジン?高出力エンジン、二輪(4サイクル）にも適応。
直噴ターボ車最大の敵?LSPIにも対応!!
②HP 5w-30 10w-30 10W-40 5G(API:SP)
過酷な使用條件になりがちなワゴン?ビジネスユース車に最適。
こちらも二輪(4サイクル)、ホンダCBRなど、高速回転するスポーツ系バイクに実績あり。部分合成油。
③HP 0w-20 5W-20 5G
(API:SN Plus ILSAC:GF-5)
長持ちで、環(huán)境に優(yōu)しいエンジンオイルの最高峰。
「さらさら感はあっても強力な油膜」が魅力のロングライフオイル。
焼付き?摩耗を限界までシャットアウト！
最新車種の９割に対応、日米自動車工業(yè)會推奨、部分合成油。
■入金確認後 営業(yè)１～５日內(nèi)に
落札者元払いにて當方指定業(yè)者で発送いたします。
■初回取引の方への代金引換には応じられません。
※悪戯目的での落札時に被害を受ける為です。御了承下さい。
注意事項 ☆返信3日以內(nèi)/入金期日3日以內(nèi)で御願いします。
■このたび搬送業(yè)者より、
『商品は內(nèi)容物であり、缶は梱包物と規(guī)定』と通達あり、梱包缶の凹みはクレーム対象外となりました。
しかし、缶の破損などで液漏れしているばあいは內(nèi)容物の破損となるので、到著時必ず確認の上で配達者に申し出てください。
落札前に自己紹介文を御覧頂き、取引の流れを御確認下さい
☆當方はヤフーオークションのガイドラインに従って商取引を行っております。
商品発送は當方指定口座に入金確認後となりますので、御急ぎの場合は早めの商品落札を御願い致します。
■最近は酷い円安とロシアの馬鹿野郎のおかげでまァ、ガソリン代も上がってく一方で…燃費を考えてハイブリッド車やディーゼルエンジン車を選ぶ人も多いようだが…
ガソリンエンジン車から乗り換えたっていうお客さんも多いね。
で、そんな人達がよくやっちまうのが
『いつもの癖で、うっかりディーゼル車にガソリンを入れた』って奴だ。
『抜きゃあ良い』って思うだろ？違うんだ。
クリーンディーゼルエンジンは繊細だ、ガスなんて飲ませたら…漫畫みたいに爆発ッて事はないが、まず間違いなく直せないダメージを喰う。
ディーゼルエンジンの燃料は 軽油 だ。
乗り換えるなら、絶対忘れない様に。
セルフで入れる時はもちろんだが、スタンドの店員すら間違えるから要注意だ。
バイトのあんちゃんなら、『レギュラー満タン!!』とか言っちまえば、その通り入れるぞ？
燃料キャップに『ディーゼル』ってシールを貼りゃあ、少しは事故も減るかもな。
あと、ディーゼルエンジンオイルの規(guī)格は大きく分けて二つある。
JASO(日本自動車技術(shù)會規(guī)格)が定めるところの、
ＤＬ-１（ディーゼルライト) と ＤＨ-２(ディーゼルヘビー) だ。
何が違うかと言えば、『オイル內(nèi)に含まれる洗浄成分が薄いか濃いか』って事なんだが、これも間違って入れるとエンジンが大きなダメージを受ける恐れがある。
KENDALL Super-D-XAは DH-2規(guī)格となっている。
余談だが、KENDALLオイルの日本総輸入元はSuper-D-XAの1クォートボトルを２０２２年９月末日現(xiàn)在、取り扱っていない。
流通してるものがあるとしたら、それは個人が儲かると思ってアメリカから輸入してきた品って事だ。
個人輸入品ってのは基本、無保証で『使用は自己責(zé)任』って奴だ。
メーカーに怒鳴り散らす？そいつは無理だ、メーカーが保障するのは正規(guī)品だけだからな。
『神経質(zhì)な奴は買うな』とか胸張って売ってる事が多いが、使うなら何かあったときは泣いて自腹を切る事になる。
正規(guī)品はただ高いって訳じゃないのを、忘れないで欲しい。