| メタルクラッチ |
| ATSが創(chuàng)業(yè)依頼、取り組み鍛え上げてきたメタルクラッチは、多くのストリート、コンペティションステージで使われ、好評を博す熟成の高性能エクイップメントです。 世界最大級となる驚異の9インチ230mm超大徑ディスクを採用することで、トルク伝達容量を飛躍的に向上。一方、高品位の部材セレクトおよび徹底的に無駄を省いた製作加工技術(shù)により、大幅な軽量化を達成。低振動に加え、大パワー伝達における信頼性と抜群の切れを可能にしています。もちろんシングル、ツイン、トリプル全てのタイプで他社製に対し同等以上の高レスポンスで快適なシフトフィールを?qū)g現(xiàn)。ハードな走りの場面でも、常に安定したクラッチ性能を発揮させます。 【ATS メタルクラッチ主な特長】 ●世界最大級9インチ230mmのフリクションディスク採用でトルク伝達容量を大幅向上。 ●ディスクの徹底的な軽量化により、抜群の切れとレスポンスに優(yōu)れたシフトフィールを?qū)g現(xiàn)。 ●高精度な組立により低振動化を?qū)g現(xiàn)。センターブレを最小限に抑える構(gòu)造とし大パワーに対応。 ●構(gòu)成部品の材質(zhì)、熱処理の吟味など徹底したテストにより抜群の耐久性を獲得。 テスト段階で1200馬力の駆動にも耐える高性能、高耐久性を?qū)g証済。 ●大徑プレートを採用することで半クラッチの多用による発熱を抑制。 フィールドを選ば扱い易さを備え、プレートの熱変形による切れ不良は皆無。 ●サラバネおよび関連パーツの獨自加工により、ワイドな半クラッチ領(lǐng)域を確保。 ジャダーが非常に発生しにくい特性をも兼?zhèn)洹?BR>●精度の高いパーツ製作および加工?組立技術(shù)により、ガタツキ等を無くし靜粛性を向上。 ●內(nèi)部プレート枚數(shù)により、トリプルからツインへの組み替え変更が可能。またフライホイールの変更にて S14→S15、BCNR33→BNR34（別途作動変更パーツ必要）への取付OK。 |
 |
| 車メーカー | ALFA ROMEO アルファロメオ |
|---|---|
| 車種 | Alfa 155 アルファ155 |
| 型式 | 167 |
| 年式 | H4.9～H10.5 (1992/09～1998/05) |
| エンジン | 直列4気筒 |
| 駆動 | FF |
| シフト | 5MT |
| 排気量 | 2.0L |
| 適合備考 | フォーク式 |
| 品番 | RA23H110-16S |
|---|---|
| メーカー | ATS エイティーエス |
| タイプ | メタルクラッチ |
| 仕様 | |
| ディスク枚數(shù) | シングル |
| カバー圧著力 | 1600Kg |
| 備考 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※下記指定部品の內(nèi)、いづれか1種類をご用意ください。
|
| 納期について |
|---|
| メーカー在庫があれば3～4営業(yè)日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。 ※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 |
| 注意事項 |
|---|
| ※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル?交換?返品は一切お受けできません。 ※商品畫像は代表車種の物です。車種毎に形狀は異なります。 ※適合情報は隨時更新しておりますが、告知なくメーカー側(cè)にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。 |
ご注文前のご確認
お支払い、お屆け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。
※落札前に必ず納期?在庫及び適合確認をして下さい。
※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません（納期がかかる場合でも）
※落札後の変更などはできませんのでご了承下さい。
※弊社より連絡(luò)がない場合は必ず自己紹介をご確認下さい。
長期休暇、臨時休暇などその他注意事項を記載しております。
| ご注文について |
|---|
|
| お支払いについて |
|
| 送料について |
|
| 商品畫像について |
|
| 返品について |
|
| プライバシーについて |
|
| その他 |
|
