※必ず在庫確認(rèn)をお願いします！
ご好評頂いておりますR30 R31 スカイライン F31 レパード フルタップ車高調(diào)に加えてY31フルタップ車高調(diào)になります。
多數(shù)のご要望にお応えして、ピロアッパー式車高調(diào)KIT新発売?。?/FONT>
Y31ノーマルスピンドルをカット、接合溶接してある新品未使用車高調(diào)になります。
スピンドルの在庫狀況は変動していますので入札前に裝著予定車種をお問い合わせください。
Y31はエアサス車とバネサス車でリアアッパーマウントの形狀が異なりますのでどちらが希望かあらかじめ質(zhì)問に入れて頂ければ助かります
スピンドルをお持ちの方は當(dāng)方へ送付頂ければ２萬円引きでご提供可能です。質(zhì)問よりお問い合わせください。
スピンドルは中古良品を使用しています。製作方法はＪＩＣ等のスピンドル式車高調(diào)と同じです。
スピンドルはＡＢＳ有りです。 全長調(diào)整式 減衰２４段調(diào)整 バネレート フロント８ｋｇ リア６ｋｇ Ｙ３１シーマ、セドリック、グロリアに取付実績
あります。
新品車高調(diào)キット在庫ありますので、現(xiàn)物加工も承ります。 落札頂きましてからスピンドルを送っていただければ中一日で返送可能です。
減衰力調(diào)整は前後アッパー側(cè)です。
基本ストラット下取り不要ですがもし、ストラット下取りの場合は２萬円にて下取りしますのでご検討ください。ABS付きのみ下取り可能です。
落札後、純正を返送頂ければ振り込みにて返金致します。
アッパーマウントはピロのみの設(shè)定となりました。
※在庫変動が激しいので購入前に在庫確認(rèn)お願いいたします。ご不明な點(diǎn)はお電話にてもお問い合わせください。
042-777-7739
毎度弊社商品をご愛顧頂きまして誠に有難う御座います。
昨今、主要原材料や原油価格の高騰が続いており、
原材料費(fèi)や物流コストなどの負(fù)擔(dān)が以前よりも大きくなっております。
弊社でもさまざまな対策を講じ価格維持に努めてまいりましたが、
現(xiàn)行の価格體系を維持するのが困難な狀況となりました。
そこで、誠に不本意ではございますが、
製品の価格改定を?qū)g施させていただきたく存じます。