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★凄い奴 最新ウルトラC-Max/E-PRO★
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| ●裝著の効果は● |
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全域でのトルク?パワーの向上 |
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アイドリングの安定 |
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アクセルレスポンスの向上 |
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スムーズなエンジンスタート |
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オートマチック車の変速ショック減少 |
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エアコン動(dòng)作時(shí)のパワーダウン減少 |
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街乗り～高速走行での燃費(fèi)向上 |
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ヘッドライトの照度アップ |
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カーナビ液晶畫面のクオリティアップ |
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カーオーディオ音質(zhì)のクオリティアップ |
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バッテリーへの負(fù)擔(dān)軽減 |
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| ★ウルトラC-Max/E-PRO 內(nèi)容は★ |
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商品は未開封の新品です。
メーカー保障も御座います。
●ピューマ全製品は製造者責(zé)任法（PL法）にもとずくPL保険に加入しております。
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| ★ウルトラC-Max/E-PRO 詳細(xì)は★ |
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本機(jī)はハイブリッドカーテクノロジーにおける大容量コンデンサー効果を転用する事により高い効果を體感向上させる為に企畫?開発した究極の裝置です。
*心臓部のコンデンサーにはミカルコンデンサーではなく最新EDLCを採(cǎi)用する事で既存の製品における効果（體感）をはるかに超える素晴らしいパフォーマンスを?qū)g現(xiàn)しました。
*最新EDLC容量は約1.3F（1330000μF）の大容量を採(cǎi)用しました。
（現(xiàn)在、販売されているコンデンサー系製品との比較で約200～300倍の大容量）
4系統(tǒng)の回路で車輌（電裝系等）から発生するにノイズ電圧を除去すると共に點(diǎn)火系へ安定した電圧を供給することで燃費(fèi)：エンジンパワー等の車輌総合特性の向上を可能にします。
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| ウルトラC-Max/E-PRO 特徴 |
| 1 |
コンデンサーにはケミカルコンデンサーではなく最新EDLC（1330000μF）を採(cǎi)用する事で既存の製品における効果（體感）をはるかに超える素晴らしいパフォーマンスを?qū)g現(xiàn)しました。 |
| 2 |
車両電裝系から発生するノイズ電圧を高性能な4系統(tǒng)の回路によって、強(qiáng)力に吸収及び除去します。 |
| 3 |
大容量特殊キャパシターにより、點(diǎn)火系へ安定電圧を供給することでエンジンパワー/トルク/燃費(fèi)の向上を?qū)g現(xiàn)しました。
*容量は約1.3Fと既存コンデンサー系チューン製品の約200倍以上* |
| 4 |
ケーブルには高級(jí)パワー クリアーケーブル8Gを採(cǎi)用しました。 |
| 5 |
簡(jiǎn)単セッティング
●セッティングは簡(jiǎn)単で、セッティング後のメンテナンスもほとんど必要有りません。
●壽命は8年以上のロングライフです。
●本機(jī)は全ての12V車輌（四輪/二輪車）に対応します。
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| 6 |
保護(hù)回路
手間入らず自動(dòng)復(fù)帰大電流ブレーカーヒューズ採(cǎi)用
一瞬でも逆接をすると保護(hù)の為ヒューズが切れて交換しなければ成りません。
交換したくても交換が面倒、簡(jiǎn)単でもあいにく新品のヒューズの持ち合わせが無(wú)い等々
何かとやっかいです。
自動(dòng)復(fù)帰大電流ブレーカーヒューズ採(cǎi)用で、こんな面倒を解消しました。
また、大電流の放充電対応を?qū)g現(xiàn)しました。 |
| ウルトラC-Max/E-PRO 仕様 |
| 使用コンデンサー |
EDLCキャパシター 1.33F16V |
| ノイズ吸収回路1 |
特殊コアー 1×2（計(jì)2個(gè) 2ポイントインサート） |
| ノイズ吸収回路2 |
フイルム?メタライズ系コンデンサ |
| ノイズ吸収回路3 |
ショットキーダイオードによるグランドノイズ帰還回路 |
| ノイズ吸収回路4 |
コンデンサーによる超高電圧吸収回路 |
| 保護(hù)回路 |
自動(dòng)復(fù)帰大電流ブレーカーヒューズ（ヒューズ交換不要） |
| 接続端子サイズ |
端子 錫メッキ?。?ｍｍ～8ｍｍネジ対応）
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| ケーブル |
高純度OFC素材多重ツイスト線：8G/耐熱106℃ |
| ケーブル長(zhǎng) |
プラス/マイナス各：約25ｃｍ |
| ケース |
難燃性樹脂使用 |
| 重量 |
約200g |
| サイズ |
Ｗ50ｍｍ×Ｈ27ｍｍ×Ｄ80ｍｍ（突起物は含まず） |
| 付屬品 |
6ｍｍ平ワッシャー 2枚 取り説 |
赤字部分がウルトラＣ-Ｍａｘ/Eとの相違點(diǎn)です
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★★裝著は★★
| ★簡(jiǎn)単！バッテリー端子へ接続だけ、裝著時(shí)間も5分程度 |
| ★対応車輌 國(guó)産車：外車：二輪車（12Ｖバッテリー搭載車輌） |
| ★信頼性の高いmade in Japan |
| ★ アーシング革命シリーズ等 弊社全ての製品との併用で高い相乗効果が期待できます。 |
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落札価格は、ウルトラＣ-Ｍａｘ/Ｅ-PRO 1臺(tái)の価格です。【消費(fèi)稅?送料別】
商品は未開封の新品です。
ボディーカラーはブラック?クリアースケルトン?ブルースケルトンからお選びいただけます。
注：指定が無(wú)い時(shí)はブラックの発送となります。
保障はご購(gòu)入から12ヶ月間のメーカー保障が付きます。
ピューマ全製品は製造者責(zé)任法（PL法）にもとずくPL保険に加入しております。
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| 落札合計(jì)金額 |
1：日本郵便 クリックポスト
代引き不可
注意事項(xiàng)
追跡サイトで追跡が可能です。
＊郵便受けへのお屆け（盜難にご注意ください。）
＊配達(dá)時(shí)間指定はできません。
弊社では未著等のサポートは出來(lái)ません。
日本郵便へお問(wèn)い合わせください。 |
1：日本郵便 レターパックプラス
代引き不可
注意事項(xiàng)
時(shí)間指定は出來(lái)ません。 |
1：宅配便（60サイズ）
●銀行振込み/消費(fèi)稅込み
合計(jì)金額＝落札価格+送料（消費(fèi)稅/送料込み）
●複數(shù)の商品発送は、臺(tái)數(shù)に制限は有りません。
●時(shí)間指定が可能です。（落札後のメールでご案內(nèi)致します。） |
2：ヤマトコレクト（60サイズ）
●代金引き換え（代引き）
合計(jì)金額＝落札価格+送料+代引き手?jǐn)?shù)料
●複數(shù)の商品発送は、臺(tái)數(shù)に制限は有りません。
●時(shí)間指定が可能です。（落札後のメールでご案內(nèi)致します。） |
最後までご覧いただきまして有難うございました。宜しくお願(yuàn)いいたします。
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