圧倒的な走行性能を誇るNISSANのフラッグシップ！ 「白畫面」発生で殘念なままにしていませんか？
最高品質(zhì)の電裝品が揃ってこそフラッグシップに相応しいとは思っているけれど???殘念ながらナビやモニター等の電裝品には欠陥があり、経年で不具合が生じます。
冬季に発生する「白畫面」等のトラブルを抱えたままではストレスが付いて回ります???
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★★★★★ F50 シーマ DVDナビは元々欠陥品です、経年で「白畫面」や「ゼブラ畫面」が発生します。
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◇◇◇◇◇ 落札?お支払後、取り外して樹脂キーパネルを外し、モニター部分を御送り下さい。
◇◇◇◇◇ 當(dāng)方への送料は御負(fù)擔(dān)下さい。 そちらへの返送料は無料です。
◇◇◇◇◇ （ゆうパックが殆ど全國あくる日配達(dá)で便利です。）外し方等は本説明後半部參照！
◇◇◇◇◇ （レターパックプラス（\600）も格安で全國あくる日配達(dá)で便利です。）本説明最下部參照！
◇◇◇◇◇ 當(dāng)方への配達(dá)日は、日曜?木曜（休業(yè)日）を外して下さい。
◇◇◇◇◇ 通常は到著日に修理?返送し、あくる日には貴方へ配達(dá)されます。
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原因としては、ほとんどがモニター回路部品の経年?溫度による劣化にあります。 モニター回路にあるコンデンサー（壽命約10年）は劣化して異常な動作を示します。 どのコンデンサーが白畫面の原因であるかは、オシロスコープ等で信號確認(rèn)をして 特定（複數(shù)）をすることで発見出來ます。 それらのコンデンサーを同型のものと交換して信號確認(rèn)にて判斷します。 さらに、外したコンデンサーの特性を計測して劣化を確認(rèn)します。 上記の信號確認(rèn)と特性確認(rèn)により、修理完了となります。
＊＊詳しい説明などは當(dāng)方のブログ「いろいろばらいろ」をご參照ください。
ユニットの外し方や、送るユニット部分は別出品の「F50 シーマ マルチモニター 上下動不具合のオーバーホール (修理 再生 調(diào)整) 返送料無料！」をご參照ください。
原因としては、ほとんどがモニター回路部品の経年?溫度による劣化にあります。
モニター回路にあるコンデンサー（壽命約10年）は劣化して異常な動作を示します。
どのコンデンサーが白畫面の原因であるかは、オシロスコープ等で信號確認(rèn)をして
特定（複數(shù)）をすることで発見出來ます。
それらのコンデンサーを同型のものと交換して信號確認(rèn)にて判斷します。
さらに、外したコンデンサーの特性を計測して劣化を確認(rèn)します。
上記の信號確認(rèn)と特性確認(rèn)により、修理完了となります。
お送り頂く部分： 前面樹脂スイッチ部分を外したモニター及び上下動の部分です。（LP+の場合は最下記參照）
＜全體の脫著はネジ４本です。樹脂の天屋根を外せば後は比較的楽です！WEBに參考記事が出ていますので御參照下さい！ さらに前面樹脂スイッチ部分の脫著もネジ４本です。＞
お送り頂く部分： 前面樹脂スイッチ部分を外したモニター及び上下動の部分です。（LP+の場合は最下記參照）
＊＊＊天屋根の外し方！
＊＊＊天屋根の外し方！
最近、経年でかなり強(qiáng)固に固著していることが多く、極端に外れにくくなってきています。単に引っ張って外れにくい場合は、下記を試してください。１．天屋根をアルコールやシリコンオフ等で脫脂する。２．ガムテープを15cmほどの長さに切り、天屋根の右端に沿って手前方向に張り付ける。３．天屋根のガムテープ部分を上から押さえながらガムテープの端を手前に思い切り引っ張ると外れます。 （１回で外れなくても根気よく繰り返して下さい。）４．直ぐにゆっくりとガムテープをはがして下さい。
最近、経年でかなり強(qiáng)固に固著していることが多く、極端に外れにくくなってきています。
単に引っ張って外れにくい場合は、下記を試してください。
１．天屋根をアルコールやシリコンオフ等で脫脂する。
２．ガムテープを15cmほどの長さに切り、天屋根の右端に沿って手前方向に張り付ける。
３．天屋根のガムテープ部分を上から押さえながらガムテープの端を手前に思い切り引っ張ると外れます。
（１回で外れなくても根気よく繰り返して下さい。）
４．直ぐにゆっくりとガムテープをはがして下さい。
＊＊＊前面樹脂取扱注意！
取り外し他の取り扱い時に、左右のダクト部分には絶対に手を觸れない様にして下さい。
非常に割れやすく、少しでも力が加わると亀裂が入ります！
取り外し他の取り扱い時に、左右のダクト部分には絶対に手を觸れない様にして下さい。
非常に割れやすく、少しでも力が加わると亀裂が入ります！
非常に割れやすく、少しでも力が加わると亀裂が入ります！
WEB記事 下記「 內(nèi) 」をサーチして下さい↓↓↓
「 ■F50 シーマ■ 純正マルチＡＶディスプレイを取り外してみよう。 」
１．F50実車で來訪(大和市)の方には、マルチモニター脫著作業(yè)を無償でサービス致します。（脫著?OH全作業(yè)時間1時間程度を要します。）
＊ シリアルナンバー 01201708 は交換用の代品モニターの物です。
參考資料 「いろいろばらいろ」 をサーチして下さい↓
ブログ「いろいろばらいろ」に関連記事を載せています。
F50 Cima マルチモニター 「白畫面」F50 シーマ ETC異常 表示F50 シーマ マルチモニター 取外し?。ó嬅妞悉盲皮い霑r）
ブログでは、質(zhì)問や相談も受け付けています?。ē幞毳ⅴ嗓夤_、ご利用ください。）
レターパックプラス（全國￥600）で送る為の分解方法；
「F50 シーマ マルチモニター 上下動不具合のオーバーホール (修理 再生 調(diào)整) 返送料無料 ！」參照
１．マルチモニターを車體から外します。（寫真と商品説明參照）
２．スイッチパネルを外します。（コネクタ２個?クランプ２か所とネジ４本）
ーーーーー
「モニター部分 送付対象」を更に分解します。
３．後部のモニター電源部のBOX（PU-6000C）を外します。（ネジ4本）
４．白いコネクタを止めている黒い樹脂（矢印狀）が穴から覗けます。
この抜け止め返り部をラジオペンチ等で挾んでコネクタを引っ張り外します。
５．外枠（鉄の板金）を外します。（ネジ4本）
６．モニター畫面部を止めている黒いネジ4本を外します。
以上で、（畫面部＋フレキシブルケーブル＋電源部）が外れます。これらの部分（寫真３枚目參照）をレターパックプラスで御送りください。（ゆうパック?LP+とも、內(nèi)容説明に「ナビ部品 リチウム電池?zé)oし」 と記入して下さい。）
１．F50実車で來訪(大和市)の方には、マルチモニター脫著作業(yè)を無償でサービス致します。（脫著?OH全作業(yè)時間1時間程度を要します。）
＊ シリアルナンバー 01201708 は交換用の代品モニターの物です。
ブログ「いろいろばらいろ」に関連記事を載せています。
F50 Cima マルチモニター 「白畫面」
F50 シーマ ETC異常 表示
F50 シーマ マルチモニター 取外し?。ó嬅妞悉盲皮い霑r）
ブログでは、質(zhì)問や相談も受け付けています?。ē幞毳ⅴ嗓夤_、ご利用ください。）
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１．マルチモニターを車體から外します。（寫真と商品説明參照）
２．スイッチパネルを外します。（コネクタ２個?クランプ２か所とネジ４本）
ーーーーー
「モニター部分 送付対象」を更に分解します。
３．後部のモニター電源部のBOX（PU-6000C）を外します。（ネジ4本）
４．白いコネクタを止めている黒い樹脂（矢印狀）が穴から覗けます。
この抜け止め返り部をラジオペンチ等で挾んでコネクタを引っ張り外します。
５．外枠（鉄の板金）を外します。（ネジ4本）
６．モニター畫面部を止めている黒いネジ4本を外します。
以上で、（畫面部＋フレキシブルケーブル＋電源部）が外れます。
「F50 シーマ マルチモニター 上下動不具合のオーバーホール (修理 再生 調(diào)整) 返送料無料 ！」參照
１．マルチモニターを車體から外します。（寫真と商品説明參照）
２．スイッチパネルを外します。（コネクタ２個?クランプ２か所とネジ４本）
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「モニター部分 送付対象」を更に分解します。
３．後部のモニター電源部のBOX（PU-6000C）を外します。（ネジ4本）
４．白いコネクタを止めている黒い樹脂（矢印狀）が穴から覗けます。
この抜け止め返り部をラジオペンチ等で挾んでコネクタを引っ張り外します。
５．外枠（鉄の板金）を外します。（ネジ4本）
６．モニター畫面部を止めている黒いネジ4本を外します。
以上で、（畫面部＋フレキシブルケーブル＋電源部）が外れます。
これらの部分（寫真３枚目參照）をレターパックプラスで御送りください。
（ゆうパック?LP+とも、內(nèi)容説明に「ナビ部品 リチウム電池?zé)oし」 と記入して下さい。）