BNR34GT-Rに使用していました。TEINの最上級フラッグシップモデル、モノFLEXダンパー車高調(diào)です。見た感じなかなか綺麗な方だと思います。詳しくは畫像でもご確認(rèn)下さい。4輪全てにダイレクトなピロアッパーマウントを裝備しており、そのまま入れ替えるだけで裝著できます。最上級モデルであるモノFLEX獨(dú)自の新機(jī)構(gòu)M.S.V(微低速バルブ)の採用により、微低速領(lǐng)域の必要な減衰力が確保され、車體の安定性やステアリングレスポンスの向上、路面追従性の向上、トランクションアップを果たします。シェルケースのネジ部に錆びにくく固著しにくい表面処理、ZTコートを施しています。ロアブラケットには無電解ニッケル鍍金にクリア塗裝を組み合わせています。スプリングもTEIN製で、バネレートはそのままメーカー基準(zhǔn)値となります。減衰力調(diào)整式で、あらゆるステージにて最適なセッティングを可能とします。フルタップ式でもあり、ストロークを損なうことなく車高調(diào)整できます。もちろんEDFCにも対応しているので室內(nèi)から減衰力調(diào)整をする仕様にもできます。オーバーホール等仕様変更も可能です。クオリティも非常に高く、一生モノとしてお使い頂けます。BNR34/BCNR33のGT-Rに適合します。同形狀となるER34ターボへの流用にもいかがですか?カスタムメイドダンパーとして取り扱われる非常に高額なモノFLEXダンパーを安価にて出品致しますので是非ともお探しの方はこの機(jī)會にご入札をご検討下さい。使用経緯等狀態(tài)を把握していないので念のためジャンク扱いでお願(yuàn)いします。

(2025年 7月 11日 20時(shí) 01分 追加)
なお、詳細(xì)まで把握しきれていないジャンク品ということもありますので、トラブル防止のためにもノークレームをお約束頂ける方のみご入札下さい。説明欄と重複する內(nèi)容や把握できていない內(nèi)容のご質(zhì)問等には回答しかねることもございますのでご了承下さい。畫像のものが全てとなります。念のため実際のモデル等のご判斷も畫像にてお確かめ下さい。誤認(rèn)見落とし等があった場合も現(xiàn)物優(yōu)先にてお願(yuàn)いします。畫像で分かりにくい傷や錆等ございます。各々のご判斷にて部品交換等も視野にお入れ下さい。流用に関してもご自身のご判斷にてお願(yuàn)いします。新規(guī)の方や悪い評価の割合の多い方からのご入札は、イタズラ落札を防ぐためこちらの判斷で入札取り消しすることもございますのでご理解下さい。心當(dāng)たりのある方はご入札前に一度質(zhì)問欄へ入札意思のご連絡(luò)だけでもお願(yuàn)いします。他にも出品していますのでそちらの方もよろしくお願(yuàn)いします。