ダイマグ後期型スプロケットキャリア対策品
畫像のハブダンパー、スプロケットは付屬しません

ハブダンパーがホイール側(cè)では無くスプロケットキャリア側(cè)に付いているモデル用

A2017製

使用スプロケットは最も歯數(shù)やチェーンサイズの選択肢が多い內(nèi)徑80/PCD100対応(マグタンやゲイル用の物)となります

ハブダンパー、ベアリングの位置は変更していないのでダイマグ用がそのまま使用可能です。

寸法的にはZ系ダイマグのスタンダードキャリアからチェーンラインをプラス6mmオフセットさせてあります。

従って裝著時にはサンスター等のZ系用オフセットスプロケット6mmとの併用が前提となります。

スタッドボルト穴はM10X1.25の6穴。

※全てのZ系ダイマグを調(diào)査しておりません、ACTIVE正規(guī)品や並行輸入品が市場には混在しております、あくまで手元にあるいくつかのACTIVE販売のZ系用ダイマグを基準(zhǔn)としてオフセットを決定してあります。
寸法図とお手元の現(xiàn)物を比較検討して下さい。
わかりにくい方はご質(zhì)問ください。

ハブダンパーベアリングは締まり嵌めの寸法となっております、無理に叩き込むと接觸面の傷の要因となる為、傾きの無いよう圧入してください。

全てのダイマグのハブダンパーピッチはPCD101と共通ですので、その他GSX1100S用やCB-F用、GPZ900R用のダイマグにも取付自體可能とはなりますが、その場合は必要に応じてディスタンスカラーの製作、加工、オフセット調(diào)整などが必要となります。

XJRやCB1300SF等のアクスルシャフト、ベアリングサイズの大きいモデルには使用を推奨出來ません。
ラージサイズは別途製作しております。

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