■メーカー KW/カーヴェー
■商品名 V3
■自動(dòng)車(chē)メーカー Mercedes Benz/メルセデスベンツ
■車(chē)種 E
■型式 212
■年式(月/年) 11/09-01/16
■モデル Tモデル/ステーションワゴン 2WD
■車(chē)種備考 エアサス無(wú)し
■製品 車(chē)高調(diào)整式サスペンションキット
■シリーズ Street Performance/ストリートパフォーマンス
■許容耐荷重Front -1100
■許容耐荷重Rear -1460
■減衰力調(diào)整 伸(16)/縮(12)
■トップマウント 純正
■ダウン量Front 30-60
■ダウン量Rear 25-55
■備考 ※リアはショックとリンクロッドの組み合わせとなります。 ※電子制御式ダンパー付き車(chē)は裝著不可。 ※縮み側(cè)の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡(jiǎn)単に調(diào)整可能です。伸び側(cè)はピストンロッドの先端からのみ調(diào)整可能です。
■商品説明 あらゆる狀況に応じてセッティングが可能な減衰力2way調(diào)整式サスペンション (伸び側(cè)?縮み側(cè))
KW Version-3 「inox-line」車(chē)高調(diào)キットは、伸び側(cè)と縮み側(cè)の減衰力がそれぞれ獨(dú)立して調(diào)整できるため、好みに応じてより細(xì)かくセッティングが可能です。KW社のエンジニアは妥協(xié)のないセッティングを追求するため、7ポストリグによるシミュレーションと、一般道、高速道路、ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)などの様々な路面での実走行テストを繰り返します。このこだわりこそが、長(zhǎng)年にわたりKW Version-3がアフターマーケットのベストセラーであり、ベンチマークたる所以です。 伸び側(cè)の減衰力が16段階で調(diào)整可能なだけではなく、縮み側(cè)(低速域)の減衰力も12段階で調(diào)整可能です。特許取得済みのアジャスターがステンレス製ストラットケースの下側(cè)に組み込まれているため、調(diào)整をする際に特別な工具は必要ありません??sみ側(cè)の減衰力だけが個(gè)別に調(diào)整できることにより、伸び側(cè)の減衰力やスプリングレートはそのまま、すなわち乗り心地に影響を與えることなく、車(chē)體のロールや踏ん張りをセッティングすることが可能です。
*ネジ式車(chē)高調(diào) *純正トップマウント対応 *減衰力2way調(diào)整式 伸び側(cè)-16段 縮み側(cè)-12段 *車(chē)種毎に開(kāi)発&セッティングした専用設(shè)計(jì) *耐久性と強(qiáng)度に優(yōu)れたステンレスケース「inox-line」を採(cǎi)用※一部車(chē)種はアルミ製ステンレスケースを採(cǎi)用 *シムタイプとは異なる獨(dú)自のバルブ構(gòu)造を採(cǎi)用しヘタリに強(qiáng)い
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