リニューアルセールとして、期間限定で特別価格にてご提供します。
通常価格49,800円→セール特価39,800円！
ご検討中の方は是非この機(jī)會(huì)をお見(jiàn)逃しなく！
各種クーポンも活用し、ぜひお得にご購(gòu)入下さい！

高エネルギー型 スーパーキャパシタ 16V1300F ブルーインパクト
『BLUE IMPACT™』はネクストサービスの商標(biāo)です。
業(yè)界No.1の販売実績(jī)?EDLC専門(mén)店「ネクストサービスYahoo!店」です。

＜日本國(guó)內(nèi)正規(guī)品『高エネルギー型 スーパーキャパシタ 16V1300F BLUE IMPACT™』リニューアル?。?/STRONG>
製造元メーカー「Shenzhen Yukun Technology Co., Ltd」と當(dāng)社ネクストサービスとの間で新たに日本國(guó)內(nèi)獨(dú)占販売契約を締結(jié)し、超大容量＆軽量コンパクトモデルの新シリーズとして新発売したBLUE IMPACT™がこの度、 『高エネルギー型 スーパーキャパシタ 16V1300F BLUE IMPACT™』となってリニューアルされました！
今までに無(wú)い『1300F』という超大容量で、尚且つ『600g』の軽量コンパクトモデルです！
本體はブルーアルマイト仕上げの精悍なアルミケースで、省スペースを?qū)g現(xiàn)しました！
リニューアルセールとして、お値段據(jù)え置きのままお安く出品します。

大人気の従來(lái)製品『EDLC スーパー?キャパシタ GDCPH 紫電?雷電?震電』シリーズと合わせて、より一層のご愛(ài)顧を宜しくお願(yuàn)い致します。

正規(guī)販売店である當(dāng)?shù)辘椁促?gòu)入頂くと、下記2點(diǎn)のW保証＆補(bǔ)償がありますので、安心してお買(mǎi)い求め下さい。

1.購(gòu)入から1年間のメーカー保証
※今回のリニューアルに伴い、メーカー保証も従來(lái)の6ヶ月間から1年間に延長(zhǎng)されました。
不著事故の際は代替え品の発送、もしくは全額返金致します。
また初期不良、通常使用による故障は購(gòu)入から1年間、無(wú)料で新品に交換します。

2.PL保険による事故補(bǔ)償
當(dāng)?shù)辘?、製造者責(zé)任法(PL法)に基づくPL保険に加入しておりますので、製品瑕疵により発生した偶発的な事故や怪我はPL保険により補(bǔ)償されます。

＜インプレッション?パーツレビューのご紹介＞
以前當(dāng)方からご購(gòu)入頂いたお客様から、インプレのお聲を頂戴しました。

■神奈川県 O様
2016年式 日産 セレナハイブリッド 40,000km
『実は取付後にはエンジン音は靜かだけど力強(qiáng)い感じ？に変化、試走時(shí)にアクセル開(kāi)度少なくなった程度で、正直こんなもんか...
リアクター裝著のほうが、よっぽど効果高いな...と思ってしまいました。
その後、3時(shí)間位走行してから、あれ...まさかね...。
いやコレ効いてるは！となり1週間後の現(xiàn)在には色々と効果を感じてます。
所詮ヤフオクだよな...と思った私がバカでした
セレナでの効果ですが
?アクセル開(kāi)度が非常に少なく速度乗る
?始動(dòng)は前も早かったが更に早い気がする
?全體的にトルク感あるのか100キロまでとても速い
?オーディオの音質(zhì)変化　低音＆高音出過(guò)ぎるので音量ダウンとイコライザー設(shè)定変えました。
まだ1週間ですが色々な変化を感じようと思います。
でも、こういう良さって慣れちゃうのが勿體無(wú)いですよね...』
https://minkara.carview.co.jp/userid/ 619181/car/1168583/13156001/ parts.aspx

■愛(ài)媛県 R様
2013年式 アバルト 595 コンペティツィオーネ 108,000km
『じつは15年前にも1度、バイク＆車(chē)に取り付けた経験がありますが、當(dāng)時(shí)のお品は“20Farad”と容量的にも極少なので、今の製品とはまったく比較対象にもなりませんが、それでも當(dāng)時(shí)の印象としては若干エンジンの掛かりが良くなり、回り方もスムーズになった様に記憶しています。
さてさて、昨日取り付けたのでまだ丸1日しか経っていませんがそれでも???
①真冬の寒い季節(jié)でもキュルンとセルが1回まわっただけでエンジンが掛かります。
②先の赤信號(hào)などアクセルペダルを戻しての“惰性走行”の距離がめっちゃ長(zhǎng)くなった！(今までの感覚で居ると確実に先行車(chē)にオカマ掘ります)
③エンジンの回り方が確実に滑らかになりました。
???と、まぁ今はこの程度の感想ですが、メーター表示の瞬間燃費(fèi)は確実に伸びているし、めっちゃ滑らかな回り方というか、何だか“転がり抵抗”が減った様な何とも不思議な感覚で?す?！?BR>
■愛(ài)知県 H様
2011年式 アバルト 500C ベースグレード 23,500km
『セルを回した瞬間、今までより一瞬早くエンジンがかかるようになりました。
低速トルクが上がったのが一番感じて、アクセルのレスポンスも良くなり出足も良いので、少し馬力が上がったように感じます。
燃費(fèi)も少し向上しました。』

■大阪府 O様
2023年式 アバルト 695 ツーリズモ 6,600km
『バッテリー保護(hù)と音質(zhì)アップに期待！
アクセルへの反応もMTAのギクシャク感も少し改善されてる感じです。
それと走り出す前と7-8km走ったあとのバッテリーを確認(rèn)したところ、導(dǎo)入前に比べて充電効率がかなり良い感觸?！?BR> https://x.com/eiji_drums/status/ 1898206920819028313?s=46&t= JuSkN6yBzpiNVW1bGFic7A

■北海道 M様
2017年式 ホンダ CH-R 42,000km
『裝著後即日から5日くらいで體感。
體感ポイント
1.セル回転が増し力強(qiáng)さが増し、エンジン始動(dòng)が良くなった。
2.放電がバッテリーより早い特徴の電子部品の為、電子スロットルのアクセル開(kāi)度の初動(dòng)がパフォーマンスアップしたと感じた。
スロコン搭載の為、アクセル踏み始めの繋がりが良くなったと感じる。
3.當(dāng)車(chē)CVT車(chē)だがアクセルオンからのシフトタイミングが早くなった事は體感、冬場(chǎng)は暖気運(yùn)転上燃費(fèi)下がる傾向にあるが、燃料消費(fèi)量上では1割近く燃費(fèi)向上、春以降の燃費(fèi)貢獻(xiàn)に期待が持てる。
4.低中回転域でのトルクも上がり加速力向上體感あり。
音質(zhì)に関しては中高域が若干向上したように思える。
裝著後數(shù)日経過(guò)しバッテリー新品交換
①セル回転がよりパワフルになり排気量クラスアップしたエンジンの始動(dòng)に感じた。
②バッテリー交換後、音質(zhì)に関してはボリュームがアップと音圧が上がったと思います。
若干のボリュームダウンで音楽視聴の現(xiàn)在。
オーディオ音質(zhì)向上狙うならオーディオ機(jī)器直下に本商品設(shè)置の方が効果は高いかもしれない、もう一個(gè)買(mǎi)おうか検討中。
③本商品取付後高速走行しましたが、パワー感とトルク、レスポンスはアップしたと思います。
ただ、速度巡航入ってからの急なアクセルオンをすると3000-4000回転域で燃料カットする現(xiàn)象発生汗。
本商品ブレーカーオフ又はパワーエディター取り外しの何れか実施すると現(xiàn)象改善、全パーツ活かす事考えるとパワーエディターの出力調(diào)整が必要かな笑。
逆に言えば効果が出ている証明でもありますし、いろいろいじってベスポジ見(jiàn)つけます。
普段街乗りメインのためエコモード使用が多いですが、本商品設(shè)置後のアクセル反応の向上とシフトタイミング向上に非常に満足いくものがありました！
裝著前は割とおとなしめのアクセル開(kāi)度でしたが、裝著後のパフォーマンスが予想より効果があり楽しくて結(jié)構(gòu)アクセルオンオフしてしまいましたが少なくとも極端な燃費(fèi)悪化はしていないと感じました。
なかなか良い値段しますが、おすすめできるアイテムです！』

■埼玉県 S様
2011年式 ルノー ルーテシア ルノー?スポール コンプリート 40,688km
『エンジンの始動(dòng)性が明らかに良くなり、セル一発で掛かるようになりました。
エンジンの回転も滑らかになった様に感じます。
昔、ホットイナズマを取り付けた時(shí)は、バッテリーの壽命が延びた記憶がありますが、それ以外はあまり変化を感じなかったので、ブルーインパクトの変化に驚いています?！?BR>
＜本製品の詳細(xì)について＞
超大容量＆軽量コンパクトモデル高エネルギー型 スーパーキャパシタ 16V1300F BLUE IMPACT™の出品です。
取り扱い方法や充電方法等、ご自分でしっかり管理や施工が出來(lái)る方のみご購(gòu)入下さい。

私も今まで色々なコンデンサ等使ってきましたが、正直申し上げて數(shù)千円で購(gòu)入出來(lái)る様な容量の小さなコンデンサは、プラシーボ程度の効果はあっても無(wú)意味です。
いい加減、ゴミに何千円も払ってお金をドブに捨てるのはもうやめましょう！
基本的には安かろう悪かろうですが、名のあるメーカーが販売しているコンデンサで數(shù)萬(wàn)円する物もあります。
その場(chǎng)合は容量で判斷して下さい。
「μ(マイクロ)」が付く様な低容量のコンデンサは、効果を體感するのはほぼ不可能です。
容量が表示されていない物は、必ず容量を確認(rèn)してみて下さい。

本製品はこの度內(nèi)部構(gòu)成がリニューアルされ、4.2V5300Fの超大容量ミニサイズコンデンサを4個(gè)使用している為、他の類(lèi)似商品に比べて圧倒的な容量があります。
5300Fです、μ(マイクロ)は付きませんが敢えて付けるなら「5,300,000,000μF」というもの凄い桁數(shù)になります。
耐圧を上げる為に直列接続にしているので、総容量は1300F(1,300,000,000μF)となり、お値段據(jù)え置きのまま大幅にアップしました！
この類(lèi)いの物を使用するなら、間違いなく容量は大きい方がいいです。
例えば2200μFのホットイナズマと比較すると、590,900倍以上の容量です。

製造元メーカーから許可を得て、入荷時(shí)に當(dāng)?shù)辘摔埔韵陇吸c(diǎn)をしっかり確認(rèn)してから出荷しています。
1.問(wèn)題無(wú)く充放電出來(lái)るか
→12Vバッテリーに接続して動(dòng)作確認(rèn)
2.內(nèi)部部品に間違い無(wú)いか
→表記通りのコンデンサが使われているか
3.安全性に問(wèn)題無(wú)いか
→絶縁処理とサーキットブレーカーの狀態(tài)確認(rèn)
※こちらは従來(lái)のヒューズタイプではなく、繰り返し使用出來(lái)るサーキットブレーカータイプとなっております。

またこの商品の1番の特徴は、非常に小さく取り付け場(chǎng)所を選ばない省スペースなところです。
畫(huà)像5枚目の通り、従來(lái)製品のGDCPH 雷電®と比較すると橫幅が半分以下のコンパクトサイズとなっております。
今まで設(shè)置場(chǎng)所で頭を悩ませていたり、取り付けスペースが無(wú)く諦めていた方も、安心してご使用頂けます。
今回お送りする商品の內(nèi)訳は、以下の通りとなります。

■高エネルギー型 スーパーキャパシタ 16V1300F BLUE IMPACT本體
■取扱説明書(shū)
■製品保証書(shū)
■固定用結(jié)束バンド

取り付けに際しては、振動(dòng)を避ける為に付屬の結(jié)束バンドを使用した固定をお?jiǎng)幛幛筏蓼埂?BR> 超大容量で予備充電にも時(shí)間がかかってしまう事を考慮し、今回は商品発送時(shí)に予備充電を済ませてすぐに使える狀態(tài)にした上で厳重に梱包しますので、お受け取り後は落札者様にて十分ご注意の上取り付け作業(yè)を行なって下さい。

以下、製造元メーカーの商品説明です。
製品重量:0.60kg
耐電圧:16V
総容量:1300F
外形寸法:長(zhǎng)さ100×幅95×厚さ30mm
配線長(zhǎng):＋側(cè)約420mm(ブレーカー含む)、－側(cè)約420mm
高エネルギー型 スーパーキャパシタ BLUE IMPACTの使用目的及び効果:
1.エンジン出力を上げて、スロットルレスポンスを高める
2.低速運(yùn)転時(shí)の車(chē)両のピッキングを改善し、ギアチェンジをスムーズにする
3.點(diǎn)火効率を改善し、燃料を完全燃焼させる
4.各シリンダーのスパークプラグに均等に電力を供給し、エンジンをスムーズに稼働させる
5.アイドルジッターを減らし、安定した狀態(tài)にする
6.クラッターの干渉を軽減し、車(chē)両オーディオシステムの音質(zhì)を向上させる
7.バッテリーと電気回路システムを保護(hù)して負(fù)荷を軽減し、壽命を延長(zhǎng)する(一般的に1?3年延長(zhǎng)可能、本體自體の壽命は5?10年※使用環(huán)境により変化)
8.セルモーターを強(qiáng)化し、エンジン始動(dòng)性を向上させる

新規(guī)IDの方、悪い評(píng)価が3つ以上ある方は、當(dāng)方の判斷により予告無(wú)く入札を削除する場(chǎng)合がありますので、事前に質(zhì)問(wèn)欄よりご相談下さい。
落札後24時(shí)間以?xún)?nèi)のご連絡(luò)、3日以?xún)?nèi)のご入金を頂けない場(chǎng)合は、落札者都合のキャンセルとさせて頂きますので、ご注意下さい。
以上の點(diǎn)をご了承頂き、商品到著當(dāng)日中の受取連絡(luò)処理が厳守出來(lái)る方のみ、入札をお願(yuàn)いします。

＜下取りキャンペーン開(kāi)催のお知らせ＞
當(dāng)?shù)曜月胃咝阅堀悭靴伐郡颏瑜甓啶畏饯螭嵋驻胜霕敜?、今回お持ちの他社製EDLCや當(dāng)?shù)辚悭靴伐郡蜗氯·辚悭螗讴`ンを開(kāi)始致しました！

ホットイナズマ等のコンデンサ類(lèi)をはじめ、メーカーや容量、古さ、使用期間、故障の有無(wú)に関わらずどんなものでも下取り致します！
もちろん、當(dāng)?shù)辚悭靴伐骏姗`ザー様による同等機(jī)種の買(mǎi)い替えや、上位機(jī)種へのアップグレードにもご活用頂けます。
※下位機(jī)種へのダウングレードには、下取りをご利用頂けません。
※當(dāng)?shù)辚悭靴伐郡?臺(tái)ご購(gòu)入につき、1臺(tái)の下取りとなります。

下取り価格及び機(jī)種変更時(shí)の実質(zhì)負(fù)擔(dān)額例は下記の通りです。

?他社製EDLC、コンデンサ類(lèi)下取り額：一律500円
例)GDCPH 紫電®新規(guī)購(gòu)入実質(zhì)負(fù)擔(dān)額：9,800円→9,300円

?GDCPH 紫電®下取り額2,000円
例)GDCPH 雷電®アップグレード実質(zhì)負(fù)擔(dān)額：13,800円→11,800円

?GDCPH 紫電改下取り額2,500円
例)GDCPH 雷電®アップグレード実質(zhì)負(fù)擔(dān)額：13,800円→11,300円

?GDCPH 雷電®下取り額3,000円
例)GDCPH 震電™アップグレード実質(zhì)負(fù)擔(dān)額：24,800円→21,800円

?GDCPH 震電™下取り額5,000円
例)BLUE IMPACT™アップグレード実質(zhì)負(fù)擔(dān)額：39,800円→34,800円

下取りキャンペーンのご利用方法は當(dāng)?shù)暄u品をご落札後に下取り希望の旨と下取り品のサイズをお申し出頂き、商品と一緒にお送りする下取りキット(當(dāng)?shù)晖黏皮伟k送伝票と下取り品返送用箱)を使って當(dāng)?shù)辘蓼窍氯·昶筏颏亭觏敜蓼筏郡椤?dāng)?shù)辘橄氯·曩M(fèi)用を振込みにてお支払い致します。

コンデンサ類(lèi)は産業(yè)廃棄物ですので、本來(lái)処分には費(fèi)用がかかります。
當(dāng)?shù)辘扦猡蜆敜閯I分を依頼された際は通常、當(dāng)?shù)辘丐嗡土希珓I分費(fèi)用一律500円を頂いておりますが、今回の下取りキャンペーンにつきましては送料當(dāng)?shù)曦?fù)擔(dān)＋処分費(fèi)用無(wú)料にてお引き取り致します。

不要なコンデンサ類(lèi)やEDLCをお送り頂くだけで、お客様のお手元には最低でも500円?最大5,000円が殘りますので、是非ご活用下さい。