煩わしいアドブルー無しでNOX排ガス規(guī)制適合のシンプル觸媒が人気のKK型ファイター二臺積み積載車です。

頑丈な4トン車ベースなので華奢な3トン車とは剛性感が全く違います。とはいえ當方も以前は3t車でしたが突然のバーストなど、散々タイヤトラブルを経験しましたので不安を抱えて走る事も無くなりましたし、制動時もエアブレーキの安心感が精神的な運転疲労の軽減に寄與していると感じます。

8.2リッターＮＡディーゼルと6速マニュアルミッションの組み合わせによりノンターボですが大排気量エンジンゆえ余裕の走りが可能。二臺積みは上物が重たい印象ですが自重による非力感はありません。走行距離もこの手のキャリアカーにしては非常に少なく車內も相応に綺麗です。

二臺積みや三臺積みは大型車並みに図體の大きい仕様も多いですが、この車両は全長が僅か7.8Ｍと短い上に標準幅の為、3トンベース車とほぼ変わらないコンパクトな部類になると思います。上物メーカーは多分ですが尾張車體でしょうか？判りませんが架裝プレートを確認しようにも文字が消えて見えません。ウインチはラジコン、床板やゲート開閉は電磁スイッチタイプとなります。

※荷臺床板やゲートの稼働は油圧電動ポンプ式により夜間の市街地などで騒音防止の為エンジンを停止しての作業(yè)も可能です。

純正HIDヘッドライトなので夜間走行時でも非常に明るいです。

當方購入後に冬季走行は行っておりませんが、念のために裝著しているタイヤは畫像の様にバリ溝のスタッドレスタイヤとなります。私の手元に來てから融雪剤散布路面による腐食リスクは無いものの、當方所有以前においての仕方ないと思われる経年錆がリアタイヤ周辺の薄い化粧板（外板）に見受けられ、簡易的な腐食部塞ぎの跡があります。完全に隈なくチェックしてはいませんが肝心のメインフレームは非常にしっかりしており、サブフレーム、上物フレーム、支柱等にも深刻と思われる腐食は見當たりませんので安心だと思います。

エアコンもしっかり冷えます。

運転席シート座面脇に裂け、運転席ドア肘掛位置に痛みがあります。

バックモニターもちょっぴり懐かしい感じですが正常に機能していますので後方視認性は十分です。

搭載車を固縛するワイヤーはまだ大丈夫そうですが、ウインチを使用した事がなくワイヤー狀態(tài)的に自信を持って交換メンテ時期と言えます。

[荷臺寸法]※およそ

●下段內寸（地上高900）

全長5570

全幅2030

上段最上昇時の下段床から天井までの高さ

（リアタイヤハウス後側1890、リタイヤハウス前側1800、キャビン付近タイヤ落とし1700）

●上段內寸

全長3770

全幅1890

前置きが長くなりましたが車検証データを記載しますのでご覧ください。

車検有効期限8年4月

KK-FＫ71ＨＧ

エンジン6Ｍ61（210ＰＳ）軽油

車両重量4880両総重量7990最大積載量3000

長さ７８４幅２25高さ305

備考 

NOX..PM適合

燃料タンク100.L

※荷臺のスペックや積み合わせ可能車種は當方では判りませんので(例えばアルファード二臺積めますか？とか軽自動車を３臺積めますか？といった細かな質問には答えられない為）概算の実測値を記載していますのでご參考にしてください。極端なローダウン車は試す以前にアウトですが、純正リップスポイラー付車はそのまま乗りました。ただこれも車種によりオーバーハング長の違いもあると思うので保証は致しかねます。心配な場合は橫著せずに敷板を使いクリアランスを確保したうえでの安全作業(yè)をお勧めします。

【お支払いに関して】インボイス見積書?領収書発行いたします。記載価格は消費稅込みとなります。

自動車稅月割り、リサイクル費用１１４００円、名義変更完了までの預り金50000円が別途生じます。（預り金は名義変更完了後にご返金致します）