リード50 LEAD AF20型 初爆確認OK、改あり、大體形に成って居るだけ、劣化大の放置車の現(xiàn)狀販売
| 商品説明 | ご覧頂き、有難う御座います。
今でも人気のAF20型のリード50です。
當時として珍しく、かなりの長壽モデルの人気車（AF27型Dioの方が長命になりましたが）でしたね、大柄で乗り心地良く、原付と思えない快適さが売りのモデルだったと記憶しています。
パーツクリーナーで初爆確認は出來ましたが、長期保管車の為、各部劣化有、固著ありです。
欠品等は少な目で形に成って居ますので、手間暇かけてレストア楽しみたい、という方向けです。
車體番號、エンジン番號共に腐食や劣化有りますが読めます。
とにかく年式も古いベース車です、ご理解の上入札ご検討ください。
登録用書類OK、販売証明になります。
カギ有り、エンジンの初爆確認は出來ましたが、リヤス変更で車高が上がっており、自立しない上にタイヤが接地しています、危ないのでそれ以上のテストはしませんでした。
なお、初爆始動確認時、異音等は特に感じませんでした。
全體的にそれなりに形に成って居ますが、部品取りやレストア遊び向けとなりますので、覚悟の上入札検討下さい。
ざっと見た目では、年式の割に外裝劣化や破損少ないので、そこそこ綺麗目に見えます。
ただし、今回雨天時撮影の為に本來の見た目以上に綺麗に見える寫真となっております。
寫真詐欺狀態(tài)ですので、ご注意ください！
ざっとした狀態(tài)の確認以外していない為、詳細確認は有りませんので覚悟して入札ご検討ください。
尚、この車體に関しては自立できないので配送業(yè)者様は受けてくれないと思います。
どうしても配送業(yè)者様に委託したい場合、Rサス交換など工賃等発生しますのでご注意ください、めちゃくちゃ高額になるものと思ってください。
在庫整理での出品となります。
メーター走行距離は、16521㎞、年式の割に少な目だと思います。
*実際の走行距離は、中古入手の為一切不明でお願い致します。
*書類は、販売証明になります。
出品地?保管場所?発送元は埼玉県松伏町になります、參考にしてください。
屋外にて長期保管、放置狀態(tài)だった車両の整理品となります。
タイヤ等の消耗品系統(tǒng)も完全劣化している、使えない物と思ってください。
當方にはほぼこのままの狀態(tài)で入庫、以後放置狀態(tài)で保管されていました。
車體回りはまともそうなのですが、手間暇かけて迄起こす時間は作れない為、このまま出品となります。
入庫以前の詳細等は記載內(nèi)容以外一切不明となりますので、ご了承下さい。
この車両は現(xiàn)狀販売（整備経歴不明、放置歴有り）となりますので、ご注意ください。
寫真では、奇麗に寫ていますが、破損や塗裝面劣化、各部に錆等有りますので、ご注意ください。
魔改造のカスタムベースや部品取りが欲しい方どうぞ！
現(xiàn)狀各部に劣化有あります（車両確認內(nèi)容を良くお読みください）。
又、最近本當によく見ますが、本文記載に有る內(nèi)容について質問してくる方が多いです。
記載ミス、編集ミスに疑問を持つ方もいらっしゃるとは思いますが…
本文読まない方とのお取引はしたくありませんので、入札を取り消し致しますので、他で買ってください（まぁ、本文の説明読まない方は、こんな所読まないと思いますがｗ）。 |
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| 車両確認內(nèi)容 | 車體番號、書類、基本狀態(tài)
?車體番號
AF20-1235***
プレートに腐食有ますが、まだ普通に読めます、盜難照會チェック確認済み。
?エンジン番號
AF20E-1136***
こちらも読めます。
?書類
販売証明発行します。
?メーター走行距離
16521ｋｍ
※中古入手につき、実走行は不明です?！?/B>
エンジン
?クランキング
スムーズに回ります。
キック時には異音は感じませんでした。
セルは未テストです。
?始動
パーツクリーナー噴霧で初爆確認のみ。
タイヤ接地狀態(tài)の上自立が出來ない為、長時間テストはしませんでした。
?スロットル、吹け上り、戻り
始動時、少し回転上げるだけで前に出てしまう為、それ以上は未確認です。
最初白煙多めでもっさり上がっていきましたが、久々の始動ではこんなものかと思います。
?アイドリング
短時間のみでしたが、パーツクリーナー入ってる分くらいは安定してました。
詳細は未確認。
?破損、腐食、変色等
傷、腐食等有りますが、クラック、割れ等は見當たりません。
?クラッチ
取り回し時には普通に切れています。
初爆確認時に前進していたので、一応つながると思いますが、危なくて暖気出來る狀態(tài)ではないのでそれ以上は未確認。
?駆動系
未分解の為、詳細は不明です。
フレーム等車體
?歪み、ストッパー等
取り回した感じでは、歪み等は感じません。
ハンドルを切った感じでは、少し切れ角多めかなと感じましたが、左右とも普通に動きました。
?加工具合
ざっと見た感じでは特に無さそうです。
車高上がっているのは、リヤサス変更が原因と思います。
?スタンド周り
動きますが接地ほぼしません、腐食有りますが、すぐに折れそうとかは有りません。
フロント周り
?フォーク
サスペンション、動きます。
全體劣化有、シール劣化有。
?ステム周り
普通に動きます、ガタは感じませんが、切れ角多めに感じました。
?ブレーキ
ふかふかで、作動しませんでした。
感覚的に、エアー大量噛み込み、というタッチです。
現(xiàn)狀引き摺りは出ておらず、取り回しは普通に出來ます。
?ホイール
腐食や変色、塗の色剝げ等有り、目視確認では觸れ、歪み等は無さそう。
リア周り
?サスペンション
交換品ですが動きます、酷い抜けでは無さそうが、長すぎ。
?ホイール
目視確認では振れ等は無し、変色、傷、色剝げ等有り。
?ブレーキ
レバーの戻り悪い、不良個所未特定。
タンク
?ガソリン
內(nèi)部見える範囲は綺麗目に感じました。
始動確認時に少量入れてみましたが、その程度では漏れ等は見當たりませんでした。
?オイル
口周り劣化有。
外裝
?カウル類
全體的に形に成って居ますが、各部に劣化、破損有。
ヘッドライトレンズ等、傷、クラック曇り有り。
各部に劣化、傷、欠損含む割れ、破損等多數(shù)あり。
?シート
表皮劣化小、ほつれ切れあり。
?フェンダー、モール類
変色有、あちこちズレ、浮き等有、爪破損有。
右後ろモール外れています。
保安系
?キー
複製ワンキー作動。
?燈火類
未テスト、スイッチ動き渋い。
ヘッドライトレンズ、曇り、傷、クラック等有
?メーター類
未確認
?バックミラー
片側のみ、メットインに入ってます、錆。
消耗品等
?タイヤ
フロント 小劣化
リヤ 小劣化
?ブレーキパッド、シュー
フロント 未確認
リヤ 未確認
?バッテリー
あがり。
※各交換歴等の詳細は不明分（油脂類等）については、未記載とします。
判明している改造部分
パワーフィルター（外されたエアクリーナーボックス、メットインに有り、元々入って居たので多分コレ用と思われます）。
リヤサス、長い
マフラー穴あけ、ネジで塞いであります、特に排気漏れ系の音はしてない
※なお、エンジン等分解必要な部分は未確認の事、詳細不明となります事ご了承ください。
判明している欠品パーツ
バックミラー、片側
ざっと見て他に無さそうですが、欠損や取り付けネジ等ショートパーツ類多數(shù)あり。
なお、內(nèi)部や細部については未確認部分も有る為、基本不明扱いとなります。
また、記載がない部分でもサビや傷、使用感は有る物と思ってください、いちいち全部の傷サビは書ききれませんので、ご了承ください。 |
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| 注意事項 | 最近説明欄を読まず入札、ご質問を頂く事が多く見受けられます。
ご入札、ご質問の前に必ずご確認下さい。
?最近いたずら入札?キャンセルが多発しております。取引件數(shù)が１０以下の方、悪い評価が５以上の方は質問欄より一言入札前にお知らせください。いただけない場合はいたずら入札とみなし削除致します。本當に購入ししたい方の迷惑になります。ご理解の程、宜しくお願い致します。
?お支払いはかんたん決済のみとなります。トラブル防止の為にもご理解のほど宜しくお願い致します。
?出品地?発送地は埼玉県松伏町になります。
?送料いくらですか？というご質問にはお答え致しません。下記にてアイライン様のリンクを記載してありますのでご確認下さい。料金トラブルを避ける為、ご理解のほど宜しくお願い致します。
?まれに部品のみ販売のご質問を頂きますが、一切そのような販売は致しません。ご質問頂いても返信いたしませんのでご了承ください。
?即決は致しません。オークションのご參加、宜しくお願い致します。
?誤入札、商品確認不足での入札で入札を取り消してほしい等の事例がありました。四六時中パソコンの前に居るわけではありません。終了間際等、削除出來ない場合があります。くれぐれもご注意下さい。
商品説明等読まずに入札頂きましてもトラブルの原因になると思います。
出品者として説明文を読まれない方とのお取引は不安を抱きます、場合により入札削除やブラックリストに追加させていただきますので御了承下さい。
上記內(nèi)容がご理解頂けない方、めんどくさい出品者だなと、思われる方はご入札はおやめください。お互いに気持ちの良いお取引をしたい為宜しくお願い致します。 |
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| お取引について | 取引に関する重要事項ですので最後までお読み下さい。
?車輌は現(xiàn)狀でのお引渡しになります。実働の表記がある車両でも整備、點検は必ず行って下さい。撮影後、始動確認等は致しませんので引き渡し時にエンジンの始動を保証するものではありません。もちろん走行を保証する為でもありません。
?無整備現(xiàn)狀販売の中古車ということを御理解して頂ける方、落札後迅速にお取引して頂ける方のご入札宜しくお願い致します。
?現(xiàn)車確認も人材不足の為基本対応できません。不明な點があればご質問ください。
?ご質問に対しては、夜間、祝祭日、日曜日は質問等の対応が出來ない場合があります。
?ノーキャンセル、ノークレーム、ノーリターンとさせて頂きます。送料の返金等のご対応は出來ません。御落札後48時間以內(nèi)のご連絡、5日以內(nèi)のご入金をお願い致します。ご連絡頂けない場合は落札者の都合にて削除致します。
?直接の引き取りにも対応も可能ですが、対応可能時間は限定的となりますので、必ずお問い合わせください。
保管場所での基本対応日程は平日、祭日を除く平日の火曜日から金曜日の9時～１６時までとなります。
他の時間帯など希望の場合、時間の都合が合えば當方擔當の自宅、千葉県野田市での引渡しも出來ますが、必ず事前にご相談下さい。
?実動車でも、お渡し時にエンジンがかかる、走行できる保証はありませんので、自走への対応は致しません。
引き取りの場合は積載可能の車等での引き取りをお願い致します。
まれにいらっしゃいますが、押して帰るという気合のある方、一切のサポートはしません。自己責任の意味の解る方ならご自由にして下さい。
ただし、乗って帰ろうとした場合、その場で引き留め、內(nèi)容や場合によっては警察に通報致します。
?落札後のキャンセルにつきましては理由の有無を問わず違約金￥10.000.-を請求いたします。
?入札キャンセル等夜間日曜、祝祭日の場合対応が出來ない為、ご入札の際は十分にご確認の上ご入札下さい。
?御落札から2日以內(nèi)のご連絡お願い致します。ご連絡ない場合は落札者都合により削除させて頂きます。
?お支払いはかんたん決済のみになります。お引き渡し時のトラブル防止の為、ご理解の程宜しくお願い致します。
上記よくご確認の上ご入札下さい。
?送料いくらですか？というご質問にはお答え致しません。下記にてアイライン様のリンクを記載してありますのでご確認下さい。料金トラブルを避ける為、ご理解いただけますよう宜しくお願い致します。
?まれに部品のみの販売のご質問を頂きますが、一切そのような販売は致しません。ご質問頂いても返信いたしませんのでご了承ください。
トラブル防止の為、宜しくお願い致します。 |
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| 発送、引き渡しについて | 直接の対応も可能ですが、限られた時間帯しか対応できませんので、必ず事前に相談お願い致します。
出品地である松伏町での対応可能時間帯は、日曜?祝祭日除く、火曜日から金曜日までの時間帯は9時から１6時までとなります。
夜間、週末希望の場合、都合がつけば野田市にある擔當の當方自宅での受け渡しも対応致しますが、不在などで対応できない場合もあります。お問い合わせください。
悪天候の等、臨時休業(yè)の場合があります。
車両保管場所は埼玉県松伏町になります。
オークション終了からお引き取りまで1週間以上かかる場合でも、先にお支払いはお願い致します。
原則、２週間以內(nèi)のお取引終了でお願い致します。
発送の場合は、決済頂いけた事が確認出來た後に手配致します。決済前に発送手配は致しません。
登録書類の郵送希望の場合は、車體側の発送手配と同じで代金のお支払い確認後に郵送いたします。書類の送料も落札者様負擔でお願い致します。
配送業(yè)者は、基本アイライン様にて手配いたします。
他配送業(yè)者様希望の場合は、落札者様にて著払いで手配お願い致します。
著払い発送のみですので、決済時は車両代のみお願い致します。
配送元は埼玉県松伏町になります。
下記リンクからアイライン様のホームページに飛べますので、配送の際は必ずご入札前にご確認下さい。
【配送料金】
配送料は落札者様負擔になります。配送先が落札者でなくても著払いになりますのでご注意ください。
落札者様にて配送業(yè)者様の手配にも対応可能です（當方での引渡しの時間が合せられる業(yè)者様に限ります）。
直接の対応可能ですが実働車と記載されてる車両でも、自走で帰るのは大変危険です。無整備狀態(tài)の車両になります。
途中でエンジンが止まる、ブレーキが利かなくなる、燈火類がつかなくなる等予測不能な不具合の発生があると思います。
交通事故の元になりますので、ご理解頂ければ幸いです。 |
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この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。
