愛車本來の性能が出ていますか?   

【アクセルのツキを良くしたい!】【もっとキビキビ走りたい!】

このような目標(biāo)をもっている方に、私の本音をお伝えしたいと思います。

 ズバリ、アクセルのツキを増すために、是非ともやっていただきたいことがあるのです。

エンジンには、3つの大事な要素があると言われています。

ひとつは、燃料、二番目が空気、三番目が電気の存在です。

私が更なるアクセルレスポンスを引き出したきっかけ。それは、電気を重要視するという事なのです。

 これは日本ではあまりなじみのない習(xí)慣ですが、日本でもトップレベルのマニアックな方は、電気を重要視しています。

噓じゃないです。本當(dāng)です。ある人は、電気を重視するあまり、毎週のようにバッテリー液の劣化を確認(rèn)するほどです。

 私は、初めて運(yùn)転をするようになった時(shí)から、メンテナンスをしてきました。

エアクリーナーの掃除に始まり、キャブレターの洗浄?ホイルベアリングの交換など???、

しかし、當(dāng)時(shí)の私は電気を見逃していました。ある日、出會(huì)ったのです。

「コンデンサが電気系統(tǒng)にイイらしい」という情報(bào)に。

取り付けると、「あれ?キビキビ走るようになったぞ?。 工阮]をつねりました。

まさか體感するほど、効果が出るとは思っていなかったからです。

しかも、おきまりのエアコンをつけた時(shí)のパワーダウンが、大幅に減っているではありませんか!

それ以來、私は必ず、所有する車両すべてに コンデンサを取り付けるようにしています。

そしてエンジンを掛ける度に、「以前との違い」を感じ、ニヤニヤする毎日??。

とにもかくにも「 バッテリーにコンデンサを取り付ける 」。
これが電裝系チューニングの入り口。

 噓はいいません。
私たちが愛車をドライブする時(shí)間は、合計(jì)すると何時(shí)間になるでしょうか?

その間ずっと、エアコンをつけたときの「ダルさ」にストレスを感じながら、

「もうひとつ上のアクセルレスポンス」を知らずに過ごすか、それとも

「さらなる愛車との一體感」を感じながら、ストレス知らずの快適な走行をするか?

コンデンサを取り付けるだけで、これだけの違いが現(xiàn)れるのです。

(愛車に関わる時(shí)間が長(zhǎng)いほど、大きな違いとなるでしょう。)

さらに個(gè)別に手を掛けずとも、電裝品がそれぞれに、キビキビと動(dòng)くようになるのです。電源が同じだからです。

 あまりにも単純な話なので、拍子抜けされたかも知れません。

私も、「いままではこんなことをいったら信憑性が疑われるだろう」と、怖くて言えなかったのです。

しかし、あのクルマは調(diào)子がいい、悪いという観點(diǎn)でまわりを見回してみる。すると、

コンデンサを取り付けている車両とキビキビ走る車両には、驚くほどの相関関係があるのです。


「ははぁ~、さてはコンデンサを売ろうとしているんだな?」


さすがあなたは、読みが深いですね。參りました。

そう。そのとおりなのです。

 しかし私が、ただのコンデンサを売るのなら、それは私の面子にかかわります。

あなたもご存知のとおり、私が関心あるのは、いかに愛車の調(diào)子を良くするか?

自分の愛車、そして自分の幸せを次のステージに引き上げる具體策を、私自身が探しています。

その具體策を得るために、色々な車両に取り付けて乗り回した結(jié)果、

私が選び抜いた本品の”効果を保証”させて頂きます。

その”保証された効果”を、あなたにお屆けいたします。

その効果の、ほんの一部をあげますと???

●アクセルレスポンスUP?愛車との一體感の向上

●エアコン作動(dòng)時(shí)の、アクセルレスポンス回復(fù)、パワーダウンの低減。

●オーディオ機(jī)器の動(dòng)作の向上&安定。

●無線機(jī)器の動(dòng)作の向上&安定。

●仲間內(nèi)での話題づくりになる。
(「だまされたと思って使ってみてよ」「あやしいなあ??オオッすごい!」の連鎖により、私の周りで人間関係が活性化して來ました。話のネタにしやすいようです。)

●その他、あらゆる電裝品がキビキビと動(dòng)くようになります。

 実際にあなたの「五感」で感じてください。


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明らかに違うトルク。
正直驚いています。今から書くことは気にしないでください。正直に書きます。初めて見たときはおもちゃのように見えました。もちろん効果なんてあるわけがない???とも思いました。でも、皆さんの感想をみていたら一回試してみようかなという気になりました。価格も手ごろですし損してもいいかな?と。で物が到著しました。ますますおもちゃかと思いました。で取り付け。自分は本當(dāng)に機(jī)械音癡なのですがいとも簡(jiǎn)単に取り付けできました。だって配線の色一緒でしたもん???。さぁ実走行。新車なのですが、おどろきました。本當(dāng)に驚きました。まずは明らかに違うトルク。中低速がノアは出ない(自分は思いました)はずがすごい!少しアクセル踏むだけでグイグイ來ます。すごいです。今のところはその程度です。また、わかれば報(bào)告します。嶋田さん、すごいです

(ぴさん AZR60GNOAH)

トルクが太くなったのがはっきりわかります
確かにアーシングよりも効果がはっきりと體感できました。アクセルを踏み込む量が減りました。トルクが太くなったのがはっきりわかります。こんなに効果があるとは思いませんでした。もう1臺(tái)車があるので、そちらにも取り付けたいと思います。

(小久保さんヴィッツ SCP10)

レスポンスが良すぎて、乗り難く感じたくらいです。
エンジン回転全域でレスポンスが良くなりました。特に、低速域、低回転(3000rpm以下)時(shí)のスロットルのツキがよくなり、トルク感も増しています。はじめはレスポンスが良すぎて、乗り難く感じたくらいです。コストパフォーマンスとしては、今まで裝著したパーツの中で一番じゃないかな!

(ZEP11-splさん kawasaki zephyr1100)

前よりもかるく吹き上がります
パワーUPが感じられました。
アクセルの空ふかしをしてエンジン回転が前よりもかるく吹き上がります。燃費(fèi)もいくらかよくなったみたいです。

(タクケイさん アルファード)

かかりが良くなり、アクセルの反応が鋭くなりました。
エンジンのかかりが良くなり、アクセルの反応が鋭くなりました。あと、エンジン音が靜かになりました。これはもう手放せません。

(田中さん ダイハツYRV ターボ4WD 平成14年式)

エンジンの始動(dòng)性がUPしました。
エンジンの始動(dòng)性がUPしました。下のトルクも若干UPしたと思います。

(有賀さん 1975年式ポルシェ911)

始動(dòng)性が良くなったのはすぐわかりました。
もともとこの車は低速トルクが細(xì)く、あわてるとエンストしてしまいます。(恥ずかしい話ですが???) この裝置を取り付けての感想としては、低速トルクのアップより今のところ中速の伸びが良くなったようです。また、始動(dòng)性が良くなったのはすぐわかりました。

(ソメ吉さん レガシーツーリングワゴン BH5 MT)

低音の響きがまろやかにズンズンと腹の內(nèi)に響く様に
正直、眉にツバで購入しました。すでにアーシングをしており、それだけでも効果はありましたが、所詮軽自動(dòng)車の為、トルク不足は我慢してましたが???!このカミナリを裝著したとたん、ガラッとかわりました!とにかくトルクアップ!そして、発信?加速がスムーズに!そして、ブーストがかかったときのまるで戦闘機(jī)の様な加速??!燃費(fèi)も向上(町乗りで役12kmでしたが、16kmに?。┪窑瑦圮嚖颏丹椁算堡熘堡筏蓼筏?!はっきり言って新車の頃以上の性能です。。夜間、停車中でもライトは暗くならず、走行中はかえって明るくなりました。オーディオはウーファーを積んでますが、低音の響きがまろやかにズンズンと腹の內(nèi)に響く様になりました??!この感激を知人に話したところ、「是非!是非!欲しい」との事で、今回、さらに注文させていただきました。はっきり言って価格以上の効果です。これは絶対買わなきゃ損!損!長(zhǎng)文になりましたが、まだまだこの感激を書ききれません?!”井?dāng)に最高です!??!

(白い負(fù)け犬。。さん H10年式スズキアルトワークスHA22S)

音圧がかなり変わった
やっと今日取り付けが出來ましたので報(bào)告します。すでにアーシング済みでしたが、思った以上に電気系統(tǒng)にパワーアップが見られました?。。。。。。?!特に、ウーハーを付けていますが音圧がかなり変わったと思います。燃費(fèi)はまだわかりませんが、もともとパワーも無く、すぐに唸る傾向があり、あまり燃費(fèi)もよくなかったので期待はしています!ほんとにありがとうございます。仲間にも宣伝させていただきます!

(hisashiさん?。龋保场ˉ铳触螅摇。危痢。停茫玻玻樱?

スピーカーからのノイズが消えました。
本日、到著、早速取り付けてみました。取付車種:H9年 KK4 スバル ヴィヴィオ RX-RA*當(dāng)方この車でラリー競(jìng)技をしております。他、市販アーシィング取付済み。試乗感想:アクセルレスポンス→アクセルを軽く踏むだけで反応良く、もたつきなくキビキビ動(dòng)くようになりました!トルク→全回転領(lǐng)域でUP!しているのが感じられました。ライト光量→普段の明るさと同じでした。ステレオ→スピーカーからのノイズが消えました。燃費(fèi)→?來年のラリーシリーズ戦がとても楽しみです。有難う御座います!

(Mさん)

カーナビのノイズが消えました
加速がよくなったような気がします。カーナビのノイズが消えました。

(superbeさん プレサージュ?。龋保蹦晔剑?

明るくなったので少し驚きました
こんばんは。渡邉です。早速ですが取り付け後のレポートを少しですが書かせて頂きます。まず感じたのはエンジンの始動(dòng)性が少し良くなった気がします。トルク、オーディオの音質(zhì)向上等はは私が感じた限り変化がそう見られないようです。一番効果があったように思うのは夜になってからのライトに変化が見られました。まず私の車は後付のHIDを付けており今まで點(diǎn)燈からバーナーの安定まで時(shí)間がかかるのと21Wのせいか少し暗かったのですが今日點(diǎn)燈してみると明らかに安定までの時(shí)間は短縮されており明るさのほうも一般HIDぐらいまでのレベルまで明るくなったので少し驚きました。以上簡(jiǎn)単ですが私の感じたことです。この度は良い商品をありがとうございました。また機(jī)會(huì)があればよろしくお願(yuàn)いいたします。

(渡邉さん インプレッサWRXStiverⅡ555 H7年式)

安定するまで時(shí)間がかからなくなり、多少明るく
感想はしばらく乗ってから???と思っていたのですが、ちょっと感動(dòng)したので早速書き込みに來ました。(^^;
私の車は、普通のグレード比べると小さいバッテリーが付いていまして、エアコンをつけるともう最悪でした。ノッキングしまくるわ、加速悪いわで、夏の晝間は非常に乗りずらい車でしたが、『カミナリ』を裝著したとたん解消しました。デフロ、ライト(ハイ、ロー、フォグ)、エアコン、オーディオつけっぱなしでも、難なく発進(jìn)できるようになりました。ライトも、後付のHIDなんですが、點(diǎn)けたとき明るさが安定するまで時(shí)間がかからなくなり、多少明るくなった気がしました。類似商品をつけたことはありませんが、このコストパフォーマンスはかなり高いと思います。

(NOZさん integratypeR)

加速が良くなり、大変乗りやすくなりました。
エアコンを使うこの季節(jié)ですが、確実に中低速のトルクがアップし加速が良くなり、大変乗りやすくなりました。

(KDさん 平成9年式ニッサンE-K11マーチコレット1.0)

エアコンを入れてみても、まったくパワーがダウンしない
早速、取り付けてみました。私のクルマは比較的新しいものですので、効果があるのかどうか不安でした。でも…、取り付けてみると今までとは違い、もたつきのない発進(jìn)と力強(qiáng)さが感じられました。走行中にエアコンを入れてみても、まったくパワーがダウンしないのにも驚きました。愛車を長(zhǎng)持ちさせるためにも、これからずっと愛用させていただきます。すばらしいアイテムをありがとうございました。

(Perfectさん SUZUKIMR-wagonN-1?4WD(H14式)

エアコンを使用した狀態(tài)でも、スムーズに吹けあがるように
こんにちわ、先日カミナリを購入しました山口です。早速取り付けてみましたので、その感想を送ります。まず、低回転域のアクセルが軽くなった(吹けあがりが良くなった)ことが実感できました。また、エアコンを使用した狀態(tài)でも、スムーズに吹けあがるようになりました。その他、ライトが明るくなりました。以上が実感できたことです。まだ燃費(fèi)などは給油してないので不明です?!袱胜螭坤长辘悖俊工蓼扦悉い蓼护螭扦筏郡?、3500円分の価値は十分あると思います。ありがとうございました。

(山口さん 三菱GTO(Z-16A) 平成4年前期型ツインターボ?。保橙fキロ)

[最新!「カミナリ」體験者の聲:現(xiàn)在3514名以上]

萬が一、効果を感じられなかった場(chǎng)合には、
お手元に屆いてから90日間なら、いつでもスグに商品代金を全額返金いたします。
(冷やかし防止のため、製品の返送費(fèi)のみご負(fù)擔(dān)頂きます。)

バッテリー強(qiáng)化裝置カミナリ

?改良のため、寫真とデザインが異なる場(chǎng)合があります。
?効果は車種や車両の狀態(tài)によって異なります。
?ご自分のお車を愛していない方は、購入をご遠(yuǎn)慮ください。

●仕様
 自働車&バイク用、~12V車のバッテリーに対応
 標(biāo)準(zhǔn)端子:丸型6mm

?端子を変更希望の方は、ご注文時(shí)に備考欄からお知らせください。
 (丸型8mm/クワ型6mm/クワ型8mm)


取り付けは簡(jiǎn)単、バッテリーの端子に接続するだけです。

↓フェラーリテスタロッサへの取り付け例です。


バッテリーのカバーを開けて、バッテリーのプラス端子に赤、マイナス端子に黒コード側(cè)を接続します。

本體は、付屬の両面テープでバッテリーに貼り付けました。今回は5分ぐらいで、作業(yè)完了です。

?もっとくわしい解説は→ こちら にあります。

*取り付け例ではヒューズボックスがついていますが、現(xiàn)行型のカミナリはポリ(自動(dòng)復(fù)帰)ヒューズを內(nèi)蔵しています。


なぜ、私はコンデンサを17年以上も裝著しているのか?

それは、私自身コンデンサによって、最高のアクセルレスポンスを手に入れたからです。

そのコンデンサを取り付けた事によって、今のカーライフがあるからです。

いまの時(shí)代、色々な商品の広告が溢れ、「本物」に出會(huì)う最短距離がありません。

是非、この「90日間返金保証」を利用して、あなた自身で確かめてください。

今回の出品は、
新製品などのメール希望で送料無料!定形外郵便の場(chǎng)合、+0円で発送可能です。

最も賢い愛車への投資です。月に1回飲みにいく代わりに、愛車に投資してみませんか?

嶋田電裝 代表 


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