★希少! 當(dāng)時(shí)物!★

Verlicchi ベルリッキのヴィンテージスロットルになります。

MVアグスタの350SやDUCATIパンタ系などに純正採(cǎi)用されていたものです。

1本引きですが多気筒モデルにも使用されています。

スロットル1本引き仕様ならどんな車(chē)両にでも取り付けできると思います。

途中でワイヤーを2分割させるアダプターも別途ありますのでお問(wèn)い合わせください。

2本引きよりハンドル周りのスペースを取らないので使いやすいです。

また、2本引きスロットルでワイヤーの取り回しやワイヤーの捩れで

各キャブの開(kāi)閉タイミングにラグが出て困っている方に、

2本引きスロットルから1本引きスロットルに変更してタンク下でワイヤー分岐させると

ワイヤーのストレスを軽減できます。

ワイヤーの取り回しの自由度も増します。

こちらは中古になりますが、

新品をご希望の方は別途出品していますので下記からご確認(rèn)ください

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MVアグスタの純正戻しやDUCATIのパンタ系や?ベベル系に。

1本引きなので、DUCATIシングルにも。

樹(shù)脂製なので軽量です。

その他、ビモータ、モト?モリーニ、ベネリ、モトグッチなど

イタリア車(chē)全般に。

もちろん國(guó)産車(chē)にも使用可能です。

國(guó)産の野暮ったいスイッチボックス一體スロットルを外してこれを付けるとスッキリします。

正直、國(guó)産のバイクをカッコ悪くしている三大要素は

純正のミラー、スイッチボックス、ウインカーです。

スイッチ一體スロットルは捨てて、これに変えましょう。

Verlicchiの刻印入りです。

狀態(tài)は、

使用に伴うスレやキズあります。

ネジにサビあります。

割れやヒビはありません。

寫(xiě)真でご確認(rèn)真上ご納得してのご入札をお願(yuàn)いいたします。

長(zhǎng)期保管のヴィンテージアイテムなので

ノークレームノーリターンでお願(yuàn)いします。

発送はゆうパックおてがる版を予定しております。

よろしくお願(yuàn)いいたします。