【日産L型エンジン】分解 組付け L型6気筒 エンジンOH★L(fēng)28改 3Lチューン ボアアップ L20 L28エンジン★ニッサン 絶版スポーツに乗る
商品説明商品に興味をもっていただき、誠(chéng)にありがとうございます。

◎「ニッサン 絶版スポーツに乗る！ベストカー即効版」になります。
1995年10月 三推社発行
定価680円
橫21cm×縦26cm×厚0.5cm
全90ページ
重量 250g

◎管理番號(hào)　2501714

◎コンテンツ
＊記事が多いので気になった箇所をピックアップしています
★日産L型6気筒エンジンの分解、組付けポイント
?エンジンを分解する
?分解ポイント
?ヘッドASSYの取り外し
?フライホイールとクランクプーリーの取付ボルトを緩める
?カムシャフトとプーリーのセットボルトを緩め、カムシャフトからスプロケットとカムチェーンを取り外す
?ヘッド前部のフロントカバー取付ボルト2本を取り外す
?ヘッド全體をショックレスハンマーで叩くとヘッドが外しやすい
?ヘッドボルトをシリンダーブロックのリア側(cè)に取り付ける
?ブロックを立てて作業(yè)効率を上げる
?オイルパンの取り外し
?オイルポンプの取り外し
?フロントカバーの取り外し
?コンロッドベアリングキャップポンチマークを打刻する
?ピストンの取り外し
?センターベアリングキャップの取り外し
?クランクシャフトの取り外し
?シリンダーヘッドの分解
?ロッカーアームをおさえているスプリングの取り外し
?カムの前方にあるのスラストプレートの取り外し
?プラグレンチとハンマーを使用しリテーナーを叩く
?コッターピンの取り外し
?リテーナー、コッター、スプリング、スプリングシートの取り外し
?バルブの取り外し、他
?エンジンを組付ける
?雨風(fēng)が防げる場(chǎng)所で行う
?ウエスとシンナーかガソリンを用意する
?バルブの組み付け
?スプリングシートインナーとバルブステムシールを組付ける
?バルブスプリングのアウターシールを組付ける
?バルブスプリング、リテーナー、コッターピンの組み付け
?アウタースプリングは上下の組付けに注意する
?バルブスプリングの上にリテーナーを載せる
?バルブスプリングコンプレッサーを取り付けてスプリングを縮める
?コッターピンを2個(gè)組付ける
?カムシャフトをホルダーに組み込む
?バルブリテーナーにロッカーアームガイドを載せる
?ロッカーアームの組み込み
?クランクベアリングの組付け
?クランクシャフトの組付け
?ピストンピンの組み付け
?ピストンリングの組付け
?コンロッドベアリングの組付け
?ピストンをシリンダーへ組み込む
?シリンダーブロックにヘッドガスケットを置いてヘッドを組み合わせる
?ヘッドボルトの締め付け
?スプロケットとチェーンの合マークに従ってカムチェーンを組み合わせる
?カムスプロケットボルトの取付
?チェーンテンショナー、ガイドの組付け
?カムシャフトやクランクシャフトの動(dòng)きを確認(rèn)
?フロントカバーの取付
?オイルストレーナーの取付
?オイルパンの取付
?ロッカーアームをおさえているスプリングの取付、他
★日産L型6気筒エンジン/ボアアップ、ストロークアップチューン
?L20改2.6L仕様
?L20改2.7L仕様
?L28改2.8L仕様
?L28改3.0L仕様
?L28改3.1L仕様
?L28改3.2L仕様
?マスターシリンダーの交換
?ヘッド分解、組み付けには特殊工具が必要
?G20流用ピストン
★日産L6/パーツ別チューニングガイド
?シリンダーブロック
?シリンダーヘッド
?クランクシャフト
?ピストン
?コンロッド
?カムシャフト
?エンジン脫著の道具
?エンジンスタンド
?コンピュータユニットの流用
?L型エンジン締付トルク表
?取材協(xié)力/サザンクラブ
★A型エンジンチューン/日産サニー
?初期型A12エンジン
?B110サニーGX-5
?最高出力216馬力のA型
?エンジンの種類
?A10
?A12
?A12A
?A13
?A14
?A15
?エンジンの互換性
?ピストン
?コンロッド
?クランク
?動(dòng)弁系
?點(diǎn)火系
?ミッション
?LSD
?A10サニー
?B210サニー
?オールドサニー購(gòu)入のポイント、他
★510ファイブテンは走りが魅力
?510専門チューニングショップ
?リフレッシュ60
?本物のBRE/ゼッケン46番/ジョンモートン
?ブロックレーシングエンタープライズ
?吸気効率を上げてパワーアップを図る
?510/L13エンジン
?N510/L14エンジン
?P510/L16エンジン
?H510/L18エンジン

◎オーバーホールとは？
（トヨタによる定義）
指示されたアッセンブリー部品の點(diǎn)検、調(diào)整、修理を目的に、全部品の機(jī)能が點(diǎn)検できるまでに分解し、全部品を點(diǎn)検のうえ新部品または舊部品を用いて正規(guī)の機(jī)能狀態(tài)に組付け、必要な調(diào)整を行う作業(yè)。

◎エンジンチューニングとは？
吸排気系、ブーストアップ、ECU（エンジンコントロールユニット）の書き替え、ボアアップ、ポート研磨等により、エンジンを高性能に調(diào)整?調(diào)律しパワーアップさせること。

◎詳細(xì)
「日産L型6気筒エンジンの分解、組付けポイント」についてはモノクロ5ページ、「日産L型6気筒エンジン/ボアアップ、ストロークアップチューン」についてはモノクロ4ページ、「日産L6/パーツ別チューニングガイド」についてはモノクロ3ページにわたって特集されています。日産L型エンジンの分解、組付け作業(yè)工程、チューニングポイント等が寫真付きで詳しく解説されています。舊車の整備をご自分でやられている方やプロ業(yè)者様におすすめの內(nèi)容となっています。

◎おススメ記事
「510ファイブテンは走りが魅力」については、カラー2ページにわたって特集されています。本物のBREのゼッケン46番ジョンモートンモデルについて詳細(xì)に解説されています。エンジンの吸気効率を上げたパワーアップ等について、くわしく記述されています。510ブルーバードオーナー様におすすめの內(nèi)容になっています。

◎商品の狀態(tài)
本文中の色焼けや汚れ、経年相応の使用感などあります。書き込みなども見受けられませんでしたが、見落としなどあるかもしれませんので予めご了承ください。
注意事項(xiàng)◎お支払いは「ヤフーかんたん決済」のみとさせていただきます。
予めご了承ください。

◎かんたん取引なので落札後は必要事項(xiàng)の入力からお取引を開始願(yuàn)います。

◎中古に理解のある方のみ入札よろしくお願(yuàn)いします。新品狀態(tài)をお探しの方は入札をお控えくださいますようお願(yuàn)い致します。

◎48時(shí)間以內(nèi)のご連絡(luò)と3日以內(nèi)の決済が可能な方のみご入札よろしくお願(yuàn)いします。

◎現(xiàn)狀渡し、保証なし、ノークレーム?ノーリターンとさせていただきますので予めご了承ください。

◎できるだけ迅速な対応を心がけておりますが、発送にお時(shí)間がかかることもございますので予めご了承ください。

◎まとめて取引については、2冊(cè)まで対応させていただきます。サイズや重量の関係でレターパックライト（430円）や、ゆうパック（60サイズ）、その他の発送方法になることがあります。予めご了承ください。

◎早期終了には対応しておりませんので予めご了承ください。オークション終了までお付き合いいただけますと幸いです。
発送詳細(xì)発送方法は、こちらの1點(diǎn)のみとさせていただきます。
◎クリックポスト 185円 （茶封筒、郵便受け投函、保証なし、追跡有り）
支払方法■Yahoo!かんたん決済
こちらの商品案內(nèi)は 「■@即売くん5.20■」 で作成されました。


この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。