■商品説明

磁石內(nèi)蔵のATF（オートマチックトランスミッションフルード）?CVT?PSF（パワーステアリングフルード）用マグネティック インラインフィルター パイプ口徑3/8"（10mm）です。

接続するホースは內(nèi)徑3/8"（10mm）に適合します。

ATF/CVTFやパワステオイルから3～15ミクロンの有害固形物や鉄粉などを、フェライトマグネット（磁石）と高性能濾過膜が99.9974%除去し、精密に造られた?jī)?nèi)部を守り、メカニズムの損傷を大幅に軽減します。

3ミクロン以上の鉄粒子をろ過すると、部品壽命が7倍に向上します。

AT/CVTオイルライン?PSオイルラインの途中に裝著しますので、國(guó)産車?外國(guó)車を問わず簡(jiǎn)単に取付け可能です。

どのような車種にもパイプ徑が合致すれば取付けが出來(lái)ます。

AT/CVTオイルクーラー搭載車は裝著が可能です。

ストップアンドゴーの多い街乗りに、強(qiáng)力なプロテクションを発揮します。

燃費(fèi)?パフォーマンス?信頼度が向上します。

パワステポンプやステアリングラックを故障から守ります。

詳しくはこちら。

ATFフィルターの必要性 http://www.eonet.ne.jp/~jaguar-xj6/shop/atf-filter.html

ATFインラインフィルター取付?ジャガーXJ6 http://jaguarmainte.web.fc2.com/mainte/engine/atf-i-filter/atf-i-filter.html

?Youtube動(dòng)畫

マグネファインフィルターの紹介 https://www.youtube.com/watch?v=5_qdNyp8I3k

ATへのマグネファインフィルターとATFクーラーの取り付け方概要 https://www.youtube.com/watch?v=RdZjIp1-Aig

ATへのマグネファインフィルター裝著方法実例?日産スカイラインV35 http://www.youtube.com/watch?v=qaWtJVmGL_8

?このような方にオススメ！

□AT/CVTの修理費(fèi)は高額なので、最善のメンテを施しておきたい

□中古車を購(gòu)入したが、前のオーナーがATF/CVTFをいつ交換したかわからない

□変速ショックが大きくなった気がする

□気に入った新車を買ったので、いつまでもAT/CVTのトラブル無(wú)く大事に乗りたい

□30000Kｍ以上乗ってるが、ATF/CVTFを交換した事が無(wú)い

□パワステポンプやステアリングラックを故障から守りたい

?適合例 3/8"（10mm）（AT/CVTフィルターとして裝著）

トヨタ アルファード                       （2002～）DBA-ANH10W  4AT

トヨタ イプサム                             （2001～）DBA-ACM21W  4AT

トヨタ エスティマルシーダ              （1992～）Y-CXR10G        4AT

トヨタ エスティマ                          （2006～）DBA-ACR55W   CVT

トヨタ ハイエース                          （2004～）CBF-TRH200V   4AT

トヨタ マーク II チェイサークレスタ（1996～）JZX100             4AT/5AT

トヨタ ランドクルーザー80             （1989～）1HD-FT             4AT

ホンダ CR-V                                  （1995～）E-RD1              4AT

ホンダ エレメント                          （2003～）UA-YH2            4AT

ホンダ フィット                             （2007～）DBA-GD3          CVT

ホンダ モビリオスパイク                 （2002～）CBA-GK1          CVT

ホンダ ライフ                                （2003～）DBA-JB7           4AT

ホンダ ラグレイト                          （1999～）LA-RL1             5AT

マツダ トリビュート                       （2000～）LA-EPFW          4AT

マツダ プレマシー                          （2007～）DBA-CREW       5AT

マツダ ベリーサ                             （2004～）DBA-DC5W       4AT

スバル アルシオーネＳＶＸ              （1991～）E-CXW              4AT

スバル レガシィ                             （2003～）CBA-BP5           4AT/5AT

スバル レガシィ                             （2009～）DBA-BR9           CVT/5AT

ボルボ 前輪駆動(dòng)車/V70初代型            (1997～)

?適合例 3/8"（10mm）（PSFフィルターとして裝著）

トヨタ ハイエース                         （2004～）CBF-TRH200V     4AT

日産    スカイライン                      （1993～）E-HR33              4AT

日産    スカイライン                      （1998～）GF-ER34             4AT

日産    スカイライン                      （2001～）GH-HV35            5AT

マツダ トリビュート                      （2000～）LA-EPFW            4AT

スバル レガシィ                            （2003～）CBA-BP5            4AT/5AT

ボルボ 全車種

※適合例に掲載されていないメーカー?車種でもパイプ徑が合致すれば取付けが出來(lái)ます。

?フィルターの交換サイクルは、20,000km～50,000km又は１年ごとです。（どちらかに達(dá)した時(shí)點(diǎn)で交換）

萬(wàn)が一、フィルターが目詰まりした時(shí)に働く、バイパス用のリリーフ弁が設(shè)けられています。

?內(nèi)容物

フィルター本體

?決済方法

Yahoo!かんたん決済(PayPay殘高払い、PayPayあと払い、クレジットカード、PayPay銀行支払い、銀行振込（振込先：PayPay銀行）、コンビニ支払い)

?即決価格5980円は1個(gè)の値段です。

?発送方法

１個(gè)のみの注文は、宅急便(EASY)?レターパックプラスからお選びください。

発送詳細(xì)

■宅急便(EASY)750円?

■レターパックプラス(１個(gè)注文のみ) 全國(guó)一律600円です。

?注意事項(xiàng)?   

◆ノークレーム、ノーリターンでお願(yuàn)い致します。

◆送料と振り込み手?jǐn)?shù)料のご負(fù)擔(dān)をお願(yuàn)い致します。

◆評(píng)価を頂いたものについては、折り返し評(píng)価を致します。評(píng)価不要の場(chǎng)合は、當(dāng)方への評(píng)価は無(wú)しでお願(yuàn)い致します。