MAZDA RX-7 FD3S バッテリーターミナルセット(プラス端子)の純正互換品(日本製)です。
バッテリーターミナル(プラス端子)とカバーのセットになります(新品未開(kāi)封)。
見(jiàn)た目そっくりな本體のみの中國(guó)製とは違うので、畫(huà)像の「made in japan」パッケージの狀態(tài)で発送致します。
RX-7 FD3Sのバッテリーターミナルをよく見(jiàn)たことがありますか？
カバーのないマイナス端子は作業(yè)で外すことも多いのでよく見(jiàn)ますが、カバーのあるプラス端子は外す頻度も少なくまず見(jiàn)ません。
一度も交換した事がなければ、経年でまず間違いなくどこかがヒビ割れて接觸不良を起こしています。
私の車(chē)は長(zhǎng)年、原因不明のエンジン不調(diào)に悩まされていました。
走行中に息継ぎをするようにエンジンが一瞬停止し、直後に再開(kāi)することを繰り返していました。
有名店に持ち込み調(diào)べても異常はなく、帰り道でまた異常が出ることを繰り返していました。
アレコレ疑い関係のない備品を次々と交換し、エンジンを降ろして調(diào)べることも検討していました。
ある時(shí)、バッテリーターミナルのプラス端子に目視ではわからないくらいの薄い線が入っているのを発見(jiàn)しました。
端子を外してみるとそれは線ではなく綺麗に割れた狀態(tài)が線に見(jiàn)えているだけでした。
早速、交換してみると不調(diào)は噓のようになくなりました。
ショップでの點(diǎn)検中は車(chē)體が停止しているので端子のヒビが見(jiàn)えず、走っていると車(chē)體が揺れるので端子のヒビが開(kāi)き接觸不良が起こっていたようです。
バッテリーターミナルのマイナス端子はホームセンターの物で代用できます。
しかし、プラス端子は特殊な形狀で自動(dòng)車(chē)用品店にも売っていません。
MAZDAディーラーでは単體発注が不可になっており、周?chē)煲惑wを高額で購(gòu)入しないといけません。
今回のバッテリーターミナル(プラス端子)とカバーは、トヨタ?レクサス純正品の日本製です。
MAZDAと同じ依頼先のほぼ同じ製品なのか、無(wú)加工で取り付けできました(H14年式)。
他の年式の車(chē)體にも試しましたが、純正であれば取り付けできています。
オーナーすら知らない內(nèi)にディーラーや修理屋さんが社外品に変えてある車(chē)體には合わない可能性があるので、ご自身の車(chē)の端子が純正かどうかを事前にご確認(rèn)ください。
送料込「ゆうパケットポストmini」で発送予定です。
規(guī)定內(nèi)の補(bǔ)償ありです。
変更をご希望の場(chǎng)合は価格が変わるので必ずご購(gòu)入前にお知らせください。
Yahoo!かんたん決済の期限を過(guò)ぎた場(chǎng)合は「落札者都合で削除」に同意と判斷し機(jī)械的に処理するのでご注意ください。
その他、重要な注意事項(xiàng)は自己紹介欄に記載していますので、入札前に必ずご確認(rèn)をお願(yuàn)い致します。
宜しくお願(yuàn)いします。