こちらの商品はフェアレディSR311SP311用の日産純正71Bの5速ミッションになります。

長期保管品にあたり東京の専門業(yè)者様にてオーバーホールして頂きました。

お願いするにあたりフロント、リアケースを磨きましたのでかなりの美品です。

シール類、ガスケット、ベアリング、Oリングなどの消耗品は全て交換済みです。

シンクロ點(diǎn)検及びに必要であれば交換済みです。

フェアレディ用ですのでセルモーター取り付け部分がL型とは逆方向に取り付けますので畫像でも確認(rèn)して注意願います。

貴重なフェアレディ用のワーナータイプミッションオーバーホール済みとなります。

オーバーホールの仕上がりの確認(rèn)に回転試験までやっております。

畫像の物が全てとなります。
畫像をよくご確認(rèn)の上NCNRにて対応お願い致します。


オーバーホールの細(xì)かい內(nèi)容です。
確認(rèn)お願い致します。

メイン&カウンター各ギヤ及びドッグティース點(diǎn)検、メインナット(純正製廃のため亀有EW製を使用)、カウンターナット、ボールベアリング(耐久性に優(yōu)れるメタルシールドタイプ使用)、シフトフォーク固定ピン(強(qiáng)度向上のダブルタイプ使用)、ブッシュオーバードライブ、オーバードライブニードルベアリングを新品に交換。
また1～4ワーナーシンクロは手持ち在庫も含めて程度良好な中古パーツを選択使用。
5ポルシェシンクロは程度が良かったのでポルシェシンクロ再使用の常套手段で反転して組み付け。ベースミッションの程度は良好で手荒い操作をすると真っ先にダメージを受けるリバースアイドラーギヤの程度が良好なことから丁寧に扱われた個體かと思われます。

?71Bシフトロッドは個體により長さにバラ付きがあり、シフトストロークに影響を與えることがあるので、當(dāng)方の経験値に肉盛り溶接?切削加工して長さを調(diào)整してあります。