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| シルビア S13 オーリンズ DFV 車高調(diào) サスキット OHLINS | |
| 商品説明 | ★コンプリートキット 定価\398000 の商品です。 ※お急ぎの方は必ず納期確認をお願いします。 オーリンズの最新テクノロジー 「ＤＦＶ」がセンセーションを巻き起こす！ 「最上の乗り心地と、卓越した運動能力を 一切の妥協(xié)無しに共存させる！」 サスペンション?エンジニアが夢見る 永遠のテーマをオーリンズがシンプルに実現(xiàn)しました。 當(dāng)社従來比3倍以上の耐蝕性を持つ樹脂コーティング NZ-Pチタニウムグレーコーティングを採用しました。 シルビア復(fù)活！長らくラインナップから消えていたS13シルビア用オーリンズ。多くのファンからのリクエストにお応えして最新スペックを纏ったDFVオーリンズとして復(fù)活。フロントアンダーブラケットを最適化し、ワイドホイールに対応。フロント／リアともに全長調(diào)整を搭載した上で、ストロークを最大限確保しています。レスポンスとスタビリティーを高いレベルで融合させたDFVオーリンズは、サーキットランまでを守備範(fàn)囲に捉え、運動能力を高めています。一方、タウンユースではDFVの恩恵で當(dāng)たりのまろやかなしっとりとした乗り味を?qū)g現(xiàn)。シルビアに時代を超えた上質(zhì)な走りを提供します。 DFVとはデュアルフローバルブを意味するオーリンズ?サブピストンテクノロジーの集大成で、カット図の中央に示された部分です。 その構(gòu)造は伸び側(cè)、縮み側(cè)それぞれのバルブセッティングが獨立して行え、ストロークを犠牲にしないようコンパクトに仕上げています。 メインバルブはしなやかさと運動性を両立させた特性を追求！ この特性のウイークポイントである高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、ピストン停止?fàn)顟B(tài)から動き出し、さらに高速域までよどみのない曲線を描く理想的な減衰力特性を?qū)g現(xiàn)！ これは従來のシングルピストンでは実現(xiàn)が難しく作動速度域と作動量を自在にコントロールできるDFVが初めて可能にしました。 全長調(diào)整機構(gòu)を採用したことにより、ストローク量、スプリングプリロード量を変更せずに車高調(diào)整、細かなコーナーウエイトの調(diào)整を可能とし、納得のいくセッティングがあらゆるステージにおいて威力を発揮します。 「ショックアブソーバーに求められる性能は 何一つ失うことなく異次元のパフォーマンスを！」 オーリンズ専用高剛性スプリング。軽量化と十分なストロークを確保しながら、過酷な使用條件下でも極めてへたりの少ないスプリングです。 弊社はオーリンズショックを日本で販売している 「ラボ?カロッツェリア」の特約販売店です。 オーバーホールや仕様変更等のアフターフォローも完璧です。 毎週在庫狀況はメーカーと連絡(luò)を取り合っておりますが、落札のタイミングによりましては欠品の場合もございます。 基本的にメーカー在庫になりますので、お急ぎの方は必ず在庫の確認してから入札ををお願いします。 スプリングレスキット、ショック単體もございます。 アプライドによって適合が違いますのでご確認下さい。 また取り付けも可能ですので詳細はお問い合わせ下さい。 業(yè)販をご希望の方、詳細はお電話かメールにてお問い合わせ下さい。 商品の詳細はこちらでご確認下さい。 「オーリンズホームページ」 ダイレクトかつスポーティなレスポンスのピロアッパーマウントと優(yōu)れた振動吸収性でストレスフリーを?qū)g現(xiàn)するラバーブッシュアッパーマウント！目的に合わせた仕様を御注文時にお選びください。 ※リアのみ。フロントはピロアッパーとなります。 弊社はオプション、Ｇワークス等各誌に広告掲載しております。 |
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