■獨(dú)自のオーバル斷面形狀で軽量?高剛性?ルックスを追及。 ■新設(shè)計(jì)オーバルシャフトを採用。剛性を高めて、シャープなハンドリングを?qū)g現(xiàn)。 ■シャフト部は補(bǔ)強(qiáng)のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ。 |
車メーカー | MAZDA マツダ |
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車種 | CX-3 |
型式 | DK8FW |
年式 | H30.5~R4.4 (2018年05月~2022年04月) |
エンジン | S8-DPTS |
過給器等 | DTB |
駆動(dòng) | FF |
排気量 | 1800 |
適合備考 | ※クイックリリースレバー裝著可 |
メーカー品番 | NSMA21 |
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メーカー | tanabe タナベ |
ブランド | SUSTEC サステック |
商品名 | STRUT TOWER BAR ストラットタワーバー |
位置 | フロント |
支點(diǎn) | 2點(diǎn)止め |
素材 | アルミ |
マッチング確認(rèn) | XD プロアクティブ Sパッケージ |
注意事項(xiàng) |
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※畫像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形狀ではございません。 ※本製品を裝著することにより、バッテリー?ヒューズ交換、ブレーキフルード注入などのメンテナンス作業(yè)が困難になる場合がありますのでご注意下さい。なお、本製品を取外してのメンテナンス作業(yè)の場合もありますのでご了承下さい。 ※適合情報(bào)は隨時(shí)更新しておりますが、告知なくメーカー側(cè)にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認(rèn)頂ますようお願(yuàn)い致します。 |
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