GEAR OIL for GETRAG transmission

UW-76 75w140 & ZZ-51改 Blend

BNR34(スカイライン),JZA80(スープラ)のゲトラグトランスミッションオイルとしてご使用いただけます。


　品　番：UW-76?ZZ-51改

　成　分：化學合成(エステル系)

　規(guī)　格：SAE 75W-140? ―

　內容量：各1Ｌ

　數　量：各1本(計2Ｌ)


?、?UW-75 1L + UW-76 1L　 - Blend　13,860円
　② UW-75 2L　　　　　　　　　　　 13,860円
?、?UW-76 1L + ZZ-51改 1L - Blend　10,670円＊
?、?UW-75 1L + ZZ-51改 1L - Blend　10,670円
?、?ZZ-51改 2L　　　　　　　　　　　7,480円
　　　　　( 低 ← 性能?コスト → 高 )
　　　　　?、?─ ④③ ─ ②①



⑤ ZZ-51改 100％

大変コストパフォーマンスに優(yōu)れたオイルです。
問題なくご使用いただけます。


④ UW-75 + ZZ-51改 各50％ブレンド

BNR34の純正指定油はZZ-51改よりオイル粘度が多少高くなっており、より良い総合性能を発揮します。

オイル交換當初は多少オイルの硬さが出るかもしれませんが、走行を重ねて徐々にオイルに熱が入りますと安定し、シフトフィーリングの向上が狙えると思います。


③ UW-76 + ZZ-51改 各50％ブレンド

軽量フライホイール裝著車のミッション歯打ち音を低減させたい場合は、オイル粘度を上げることが一番良い方法だと思われますので、こちらをお奨めします。


② UW-75 100％

サーキット走行用に効果的です。
ただし、走り始めの油溫が低い場合(特に冬季)にはオイル粘度が高過ぎると感じる場合があるかもしれません。


① UW-75 + UW-76 各50％ブレンド

外気溫が高い時期にサーキット走行される場合や競技用車輌、軽量フライホイール裝著車のミッション歯打ち音を低減させたいなど、より良い効果が期待出來ます。

通年を通して街乗り～サーキット走行までご使用いただけますが、乗り始めにオイルが溫まらないうちは、車輌のコンディションによってはシフトフィーリングが多少悪い場合がございます。



― ブレンド方法について ―

それぞれの油種を、注入前にオイルジョッキなどで混ぜてからご使用いただくようお勧めします。



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