マツダ　アクセラ専用
フロント用

※リア用もあります?。拢恕ⅲ拢滔丹显O(shè)定なし

前期?後期　各グレード別

適合形式：
ＢＭ系?。拢停?、ＢＭ５、ＢＭＦ ＢＹＥ
ＢＬ系?。拢蹋?、ＢＭＦ、ＢＬ３、ＢＬ５
ＢＫ系?。拢耍?、ＢＫ５、ＢＫＥ
ＢＹ系?。拢伲?


※各車種規(guī)格が違いますので落札後に車種をお知らせください
    　　　　　　　　　　
リアも設(shè)定ある車種ありますのでご相談ください　
調(diào)整範(fàn)囲（純正の長さを基準(zhǔn)）：ローダウン用に８０ｍｍ調(diào)整    
※車種により純正の規(guī)格上、調(diào)整幅が若干狹いものもございます
   
●製品説明
   
ローダウンによって機(jī)能しなくなっていたスタビライザーをよみがえらせます。
&車高調(diào)やダウンサス、エアサスを取り付けている車両には必ず必要なパーツです。
ゴツゴツ感やフニャフニャ感が気になり、もう少し乗り心地を良くされたいと思われてい 　
る方に是非この調(diào)整式スタビリンクを裝著して體感して頂きたいと思います。
    　
商品は車種専用品で車にマッチしたものをご提供いたします。異音や足回りとのトラブ　
ルがないものですので安心してお使いになれます。
純正のスタビリンクの長さを基準(zhǔn)にして、ローダウン方向に約８０ｍｍ調(diào)整が可能です。
   
取り付け方法と調(diào)整方法を?qū)懻嫒毪辘怯涊dした説明書が付屬していますので、簡単な
工具があれば素人でも短時間に取り付けできます。
   
安心のＩＳＯ９００１認(rèn)定工場で製造。他出品のような臺灣?中國製のものを自社検査と
言って売っているものではありません。
日本製パーツで日本で製造　この品質(zhì)と安心　そして実績につながっています！
   
特にボールジョイントは日本製をさらに高めたクオリティー　臺灣?中國製の耐久性とは
歴然の差?！￠L期にわたり異音を防止します。なんとネジ部は強(qiáng)化してあります！
    　
最近類似品が多くなっており、不具合が多く報告されております
autoparts_ml や　taiyo_planning のようにＯＥＭで同じ製造工場の製品を売り出している
出品者もいますが注意が必要です　ただの汎用設(shè)計 不具合の多いPlusLinkと同じです
無印などは在庫を売り切れば取り扱いがなくなるので、將來保証が得られないでしょう　　　　
PlusLinkのアルミ製は売れてませんね 　改良されたものも不具合多いですよ！
drum110923製はネジ徑も細(xì)く強(qiáng)度的には弱いです　また汎用設(shè)計で１０ｍｍ程度しか
長さが調(diào)整出來ないものや規(guī)格外れです
ナギサオート製も同様にネジ徑が純正よりも細(xì)く高価ですPlusLink製は３ヶ月程度で
ジョイントがダメになり當(dāng)方へ買い換えが殺到しています 一番細(xì)いねじ部は９ｍｍです
ｋａｉ ｐｏｗｅｒのものは純正を加工しシャフト部が９ｍｍ程度しかありません
また取り付けたまま調(diào)整出來ません
ナギサオート製は調(diào)整幅が短く、ねじ部が９ｍｍと軽用の太さ　価格も高い
重要なのは一番細(xì)いねじ部の強(qiáng)度
   
新たに極太のジュラルミンシャフトを採用、強(qiáng)度と軽量化を?qū)g現(xiàn)しました?！?BR> 表面は高級アルマイト塗裝を施しメタリックブルーを採用。（ゴールドはご相談ください）
    　              
こちらの製品は各サイズ常時在庫しておりますので即納可能です。    
前後同梱はこの商品だけを落札後お申し出ください　
２つ落札しますと同梱でもそれぞれ送料が発生します。