1月くらい前に出品して入札が無くてくやしいので価格を下げて再出品です。
現(xiàn)狀エンジンは元?dú)荬扦?。足回りがそろそろへたってきているかもしれません。その日の気分で乗り味が変わるので乗り心地については何とも言えません。
僕が購入してから10萬キロくらい走っていますが2回クラッチ関係で修理しています。そのほかは特にトラブルは無いです。
この車種につきもののリアハッチのケーブル斷線は対処してあります。
車検も1年半ほど殘っていますのでしばらくは安心して乗っていただけると思いますが保証はできません。20萬キロ走行車ですので。
現(xiàn)在走行距離は20萬と50キロくらいですが、試乗等で距離は伸びますことご理解ください。
以下思いつくカスタム內(nèi)容です。
〇吸排気系：マフラー(多分サジターリオ)いい音してます。 エアインテークキット(Forgemotorsport)運(yùn)転席前に吸気穴があるのでアクセルを踏み込むと吸気音がシューシューします。
〇車高調(diào)（ビルシュタイン）
〇オーバーフェンダー(ユニコルセ)フェンダーカットしてますのでノーマルには戻せません。ウレタンスプレーで自家塗裝の為、雑です。色剝げあります。その他同色部分も同様。
ご自分で好きな色に塗り替えていただきオリジナルに仕上げてください。
〇社外アルミ（OZ）タイヤはミシュランのオールシーズン。リアで6ｃｍくらいのワイトレをかましてタイヤを外に出しています。
〇おまけ付き：寫真最後の箱はEUROCOMPULSIONてとこのECU書き換えキットです。ECUからデータを抜き出して送るとチューンしたデータに書き換えたものが送られてきて自分でインストールするという代物です。
https://shopeurocompulsion.net/collections/fiat-500-abarth-and-500t-ecu-tuning
オプションでPOPとかいう要は設(shè)定した回転數(shù)までいくとバブリング音を鳴らせるのも購入しました。
海外より個人輸入しましたが買ったら満足してしまう性格＆英語でわけわからんので息子に頼むつもりで現(xiàn)在に至り未開封です。購入してから4～5年くらい経っていますので相手にしてもらえないかもしれません。あくまでおまけです。
フロントのグリルは固定部分の劣化で外していますが保管してあります。
ブースト計は邪魔なので外しています。ダンボーが穴ふさぎしてくれています。ライトオンすると目が光るようにしたつもりですがめんどくさいので配線してません。外したブースト計は保管してあります。
ノーマルのエアインテーク？及びアバルトマークの赤いカバーは保管してあります。
ドライブレコーダーは付いていますがお引き渡し時にはSDカードを抜かせて頂きます（忘れなければですが）。
レーダー付いていますが覆面に関しては。。。です
左スピーカー低音でビビり音します。硬化してるか破れているかもしれません。
サイドのラインステッカーは赤いのを剝がして黒いのを自分で貼ったので雑です。
アバルト500の初期型ですので最新の695とかと比べると古臭さは否めません。が、オーバーフェンダーと3ナンバーのおかげで自己満足にはひたれます。
現(xiàn)車確認(rèn)、試乗は極力対応させていただきます。むしろ現(xiàn)車確認(rèn)していただいてからのご入札をおすすめいたします。
現(xiàn)車確認(rèn)ご希望の方は下記メールアドレスまでご連絡(luò)お願いいたします。
asasa339575@gmail.com
陸送必要な場合は落札者様の手配でお願いいたします。
任意保険もお引き渡し後1週間くらいはそのままにしておきますので自走でも安心して帰れるかと思います。
近隣でしたら実費(fèi)頂ければ自走でお屆けも検討します。引き渡し後は早めの名義変更お願いいたします。
4月過ぎましたので今回の自動車稅はこちらで負(fù)擔(dān)します。
落札金額以外には頂きません。
領(lǐng)収書の発行も可能ですが、インボイス制度適格業(yè)者としての発行となりますので落札金額+10％の消費(fèi)稅を申し受けます。領(lǐng)収書不要の場合は消費(fèi)稅はいただきません。
今まで車両を何度か出品していますが「～円で即決願います」とか「車両交換希望」とかには対応しかねますのでご了承ください。
その他思いついたことが有りましたら順次上げさせて頂きます。
