2017年に中古で購(gòu)入し、現(xiàn)在も乗り続けています。（距離は若干伸びます）
今回、買い替えのため出品します。
個(gè)人?本人出品です。至らない點(diǎn)があるかもしれませんが、よろしくお願(yuàn)いします。
お約束ですが、基本的には現(xiàn)車確認(rèn)（試乗OK）での入札です。
現(xiàn)車確認(rèn)ご希望の方は、質(zhì)問(wèn)欄からお願(yuàn)いします。
寫真で判斷されて購(gòu)入された場(chǎng)合でも、ノークレームノーリターンです。
運(yùn)送業(yè)者による輸送手配はご自身でお願(yuàn)いします。（引渡しはお手伝いします）
年式?走行距離なりのボディの小傷、樹脂パーツの塗裝ヤレ、
およびいくつかの要修理點(diǎn)（下にご説明）があります。
■車検 2025年12月19日までです。
■タイヤ ●タイヤ前輪7部山 後輪は8、10山です。（サイドウォール擦りパンクで1本は新品）
■主な仕様
取扱説明書が付屬していませんでしたので、グレードは推測(cè)ですが、裝備から
最高グレードの20GT エクストリーマーXと思われます。（Aｕｔｅｃｈのシールあり、要 現(xiàn)車判斷）
●インテリジェントキー
●キセノンヘッドランプ（HID）
●フロントフォグランプ
●バックフォグランプ
●ハイパールーフレールランプ
●皮革調(diào) 防水シート
●荷室ウォッシャブルラゲッジボード
●前後席シートヒーター
●後部座席、頭部保持機(jī)能付きヘッドレスト
●クルーズコントロール
●バックカメラ（社外品）
■これまでの主な交換部品
●エンジンオイル 1萬(wàn)kmごと＋車検時(shí)交換
●エアコンコンプレッサー（リコール箇所 対象外の製造ロットでしたが壊れて有償交換）
●フロント左右ロワアーム、ボールジョイントブーツ交換
●インテークマニホールド＋EGR系統(tǒng) ドライアイスショットによるカーボンクリーニング
●DPF裝置分解洗浄品に交換 差圧センサー交換
●前後左右ショックアブソーバー交換（カヤバNewSR）
●バッテリー交換（BOSCH）
●DIYでドア４枚をデッドニングしスピーカーをカロッツェリアのツイーター一體型のものと交換
■修理箇所
①メーターパネル內(nèi)に2つの警告燈が點(diǎn)燈中
一つは、ＤＰＦクリーニング、もう一つはエンジン警告燈
②DPFクリーニングスイッチ(ハンドル右側(cè)下）の點(diǎn)燈が止まらない
③クルーズコントロールが使えない
④ハンドルを切ると、小さくキューと鳴る
①～③いづれも2023年の車検前より発生、
吸気排気ラインの清掃と差圧センサー交換、DPF裝置交換で
點(diǎn)燈が無(wú)くなりましたが、車検を通して間もなく再発しました。
④は気溫が上がると音はほとんどでしません、損耗と思われますので気になる方は部品交換ください。
私がお世話になっていた佐賀日産と個(gè)人経営の修理車屋さんでは、警告燈原因について、
不具合を見つけられませんでした。觸っていない車載コンピューター、O2センサー不具合が疑われます。
これらの點(diǎn)燈とクルコンが使えない以外は 通勤使用＆先月高速を往復(fù)300km走りましたが支障なしです。
自力でDIYできる方や、 BOD診斷機(jī)（今時(shí)はあるのが普通）を使って修理するお店に頼れる方にお?jiǎng)幛幛筏蓼埂?/SPAN>
★支払いは落札翌日から5日以內(nèi)に銀行振込できる方のみ。 領(lǐng)収書は発行しません。銀行口座の振込記録を支払証明としてください。
★支払金額は、落札金額＋106,840円（自動(dòng)車稅45,400円＋リサイクル預(yù)託金11,440円＋名義変更までの預(yù)り金50,000円）です。
名義変更後の『車検証記録事項(xiàng)』の寫真またはPDFを頂いて預(yù)り金は振込します。（手?jǐn)?shù)料當(dāng)方負(fù)擔(dān)）
