大事なので読んでください。

『 當(dāng)方の出品畫(huà)像や商品情報(bào)を使用した詐欺サイトを見(jiàn)つけました。Yahoo!オークション以外での販売はしていませんのでご注意ください。』
『 商品情報(bào)や配送情報(bào)に書(shū)かれている內(nèi)容の意味、複數(shù)個(gè)の入札の仕方、まとめて取引の方法等についてはYahoo!オークションQ&A等で理解してください。
『 値引きはしていません。當(dāng)方以外の出品物をご検討ください』
『 同梱発送はまとめて取引のみ対応します。取引メッセージから同梱依頼されても対応しません?!?/DIV>
『 部品の各所寸法や他車(chē)種への流用可否は各自お調(diào)べください?!?/DIV>
『 複數(shù)個(gè)のセットならばその旨を書(shū)いていますのでよく読んでください?!?BR>
『 セットもののバラ売りはやっていません。』
『 落札後に出品個(gè)數(shù)以上の數(shù)量を欲しいと取引メッセージを送ってくる方がいます。出品數(shù)が在庫(kù)數(shù)と思ってください。』
『 落札されて24時(shí)間以?xún)?nèi)にお取引情報(bào)をご連絡(luò)いただけ無(wú)い場(chǎng)合、連絡(luò)を頂いてもYahoo決済の期限內(nèi)でお支払い手続きが出來(lái)なかった場(chǎng)合にはキャンセルしたものとして落札情報(bào)を削除し、お取引終了とさせいただきます。 』
『 商品の配送から10日経過(guò)しても受け取り連絡(luò)をして頂けない方や日本語(yǔ)が分からずに難癖を付ける面倒な方は相手をしたくないのでブラックリストに登録します?!?/DIV>『 領(lǐng)収書(shū)は発行していません。必要な場(chǎng)合はYahoo決済時(shí)のお支払い明細(xì)をご利用ください?!?DIV>『 発送先として登録されている住所では屆かない事例がありました。當(dāng)方の不手際以外では再送する気は無(wú)いのでお取引終了とさせていただきます。代金は返金させて頂きますので取引メッセージから振込先をご連絡(luò)ください。その際の振込手?jǐn)?shù)料およびYahoo!オークション手?jǐn)?shù)料(落札代金10%)を差し引かせて頂きます?!?/DIV>
『 出品していたものの再製作や新規(guī)での製作品については自己紹介のところに記載しているのでそちらを參照してください?!?/DIV>

以上を納得頂けた方のみご入札ください。

以下、出品物の説明です。


ニッシン製リアブレーキマスターシリンダーに使われているプッシュロッドの64チタン製リプレイス品です。
ホンダ純正部品 『 43530-MJ0-006 ROD,PUSH 』 相當(dāng)品になります。
形狀は純正品を基にしてチタン合金のTi-6Al-4VをCNCで削り出ししてあります。

適用車(chē)種は下記の車(chē)種になります。

CBX750F(RC17)
NC700X(RC63),NC750X(RH09)
VFR400R(NC21,NC24),VFR400Z(NC21)
XR230(MD36),CRF230L
CRF1000L(SD04)
CR80R(HE04),CR85R(HE07)

※1mm短いですが下記部品使用車(chē)両にも取付け可能です。
ホンダ純正部品 『 43530-MGC-JB1ROD,PUSH 』
CB1100(SC65)

本オークションは數(shù)量1で1個(gè)の落札になります。複數(shù)必要な場(chǎng)合は必要數(shù)量でご入札ください。


(2024年 3月 31日 15時(shí) 01分 追加)
CB1100(SC65)はフレームナンバー-170,-180,-190で始まる車(chē)両になります。