■メーカーKW/カーヴェー
■商品名V3
■自動(dòng)車(chē)メーカーVOLVO/ボルボ
■車(chē)種V90
■型式P
■年式(月/年)09/16-
■モデル2WD
■車(chē)種備考
■製品車(chē)高調(diào)整式サスペンションキット
■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス
■許容耐荷重Front-1290
■許容耐荷重Rear-1380
■減衰力調(diào)整伸(16)/縮(12)
■トップマウント純正
■ダウン量Front20-45
■ダウン量Rear0-20
■備考※オートレベライザー付き車(chē)裝著不可。
※電子制御式ダンパー付き車(chē)は裝著不可。
※縮み側(cè)の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡(jiǎn)単に調(diào)整可能です。伸び側(cè)はピストンロッドの先端からのみ調(diào)整可能です。
■商品説明あらゆる狀況に応じてセッティングが可能な減衰力2way調(diào)整式サスペンション
(伸び側(cè)?縮み側(cè))

KW Version-3 「inox-line」車(chē)高調(diào)キットは、伸び側(cè)と縮み側(cè)の減衰力がそれぞれ獨(dú)立して調(diào)整できるため、好みに応じてより細(xì)かくセッティングが可能です。KW社のエンジニアは妥協(xié)のないセッティングを追求するため、7ポストリグによるシミュレーションと、一般道、高速道路、ニュルブルクリンク北コース（ノルドシュライフェ）などの様々な路面での実走行テストを繰り返します。このこだわりこそが、長(zhǎng)年にわたりKW Version-3がアフターマーケットのベストセラーであり、ベンチマークたる所以です。
伸び側(cè)の減衰力が16段階で調(diào)整可能なだけではなく、縮み側(cè)（低速域）の減衰力も12段階で調(diào)整可能です。特許取得済みのアジャスターがステンレス製ストラットケースの下側(cè)に組み込まれているため、調(diào)整をする際に特別な工具は必要ありません。縮み側(cè)の減衰力だけが個(gè)別に調(diào)整できることにより、伸び側(cè)の減衰力やスプリングレートはそのまま、すなわち乗り心地に影響を與えることなく、車(chē)體のロールや踏ん張りをセッティングすることが可能です。

＊ネジ式車(chē)高調(diào)
＊純正トップマウント対応
＊減衰力2way調(diào)整式
　伸び側(cè)－16段
　縮み側(cè)－12段
＊車(chē)種毎に開(kāi)発＆セッティングした専用設(shè)計(jì)
＊耐久性と強(qiáng)度に優(yōu)れたステンレスケース「inox-line」を採(cǎi)用※一部車(chē)種はアルミ製ステンレスケースを採(cǎi)用
＊シムタイプとは異なる獨(dú)自のバルブ構(gòu)造を採(cǎi)用しヘタリに強(qiáng)い
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