ブレークイン済み新品から約4リットル使ってクリーニング後に予備としてストックしていました。
圧縮はまだまだ健在で調子良く、即レースでも使っていただけます。

? 中速域でのトルクフルなロングストロークタイプエンジン。
? ギャップの多い路面、グリップの低い路面での扱いやすさ、高燃費を重視したエコ。（6mm ベンチュリー）
? DLC コーティング、タングステンウェイトにバランス取りを採用したクランクシャフト
? リアベアリングにセラミックベアリングを採用
? ブレークイン済みで即走行可能

エコといっても十分すぎるほどパワーがあると思います。
6.5mmのレデューサーと新品P3プラグ、キャブのキャップ各1個もお付けします。
説明書付屬します。

ノークレーム、ノーリターン厳守で宜しくお願い致します。