スズキスポーツN1ecuになります。
元々は5型のKeiワークスのecuですが當(dāng)方はラパンSSのMTにて使用していました。
ラパンで使用した場(chǎng)合は水溫の高溫低溫ランプが同時(shí)點(diǎn)滅をしますが問題なく使用できていました。仕様変更の為取り外した。
ヤフオク産のATecu書き換えも以前使っていましたが本家の方がアイドリングなど高くならず安定していす。
取り付けに関してもハーネスも必要なくポン付けです。

260ccインジェクターもお付けしますがこちらは今後HT07タービン交換などする予定の方や既に交換している方は使用してください。
タービン交換などしない方はそのままのノーマルインジェクターでいいと思います。
當(dāng)方はHT07でこのインジェクターを使用していました。

先日取り外すまで普通に使用していましたが古い物ですのでノークレームノーリターンでよろしくお願(yuàn)いします。


（2025年 9月 4日 18時(shí) 50分 追加）
インジェクターも中古になります。
使用する際はパッキン等を新品に交換して使用してください。
交換せずに使用した場(chǎng)合ガソリンが漏れる可能性がありますので自己責(zé)任でお願(yuàn)いします。